Claudia Beyer

Man muss schon genau hinschauen. Wenn man es macht, entdeckt man mitunter Furchtbares. So ist es einer Nürnbergerin an einer DB-Unterführung nahe dem Hauptbahnhof ergangen. „Als ich durch den Tunnel an der Kreuzung Allersberger Straße/Köhnstraße lief, musste ich mit Entsetzen feststellen, dass sich eine Taube in einer Art Drahtnetz verheddert hatte und dort elendig verstorben ist“, erzählt die 33-Jährige.((ContentAd))Sie meint, wenn man sich das Netz näher anschaue, sei dies sicherlich kein Einzelfall. Die Nürnbergerin zeigte sich erschüttert und meldete den Vorfall dem Veterinäramt. Dort erfuhr sie, dass die Behörde bereits „eine Überprüfung der Vergrämung“ veranlasst habe. Das war schon im September, bestätigt das Veterinäramt. „Es ist unglaublich, dass diese Zustände bekannt sind und die Deutsche Bahn keine tierschutzkonforme Vergrämung einsetzt“, kritisiert die 33-Jährige.<h3>Nürnberger Tauben in Not: „Das ist tierschutzwidrig“</h3>Auf Nachfrage bei der Deutschen Bahn sagt eine Sprecherin: „Wie viele Immobilienbewirtschafter versucht die DB, dem massenhaften Auftreten der Stadttaube entgegenzuwirken, da Taubenkot nicht nur Krankheitserreger enthalten kann, sondern auch kostenintensive Beschädigungen an Gebäuden und Bauelementen verursacht.“ Sie ergänzt, dass die Bahn ihre Vergrämungsmaßnahmen „grundsätzlich in Einklang mit den Regeln des Tierschutzes sowie in Abstimmung mit den zuständigen Behörden ergreift, ohne gesundheitsschädigend oder lebensbedrohend auf die Tiere einzuwirken“. Hierzu zählen etwa Schutznetze, Spanndrahtsysteme und Spikes, also scharfkantige Metallstäbe. Zur Allersberger Unterführung heißt es lediglich: „Die Netze werden regelmäßig kontrolliert und bei Bedarf umgehend repariert.“Dieser Tunnel in der Stadt hält derzeit „den traurigen Rekord unter den Bahnunterführungen hinsichtlich der Notfallmeldungen aus der Bürgerschaft“, wie der Nürnberger Tierschutzverein für Stadttauben und Wildtiere auf Nachfrage informiert. Immer wieder bleiben Tauben in den Netzen hängen. „Wir sind froh um jedes Tier, das dort lebend gefunden und gemeldet wird“, sagt Vereinsvorsitzende Claudia Rupp. Oft seien auch verletzte und verwaiste Jungtiere dabei.((Platzhalter))Die Tierschützer erhalten im Durchschnitt zehn Meldungen am Tag, ein Notfall in einer der Nürnberger Bahnunterführungen sei immer dabei. Durch die Netze werden die Träger und Unterkonstruktionen für die Tiere zur Todesfalle. „Einmal dort gebrütet oder geboren, bleiben sie dort aufgrund der ihnen angezüchteten Ortstreue und pressen sich durch die engmaschigen Netze“, weiß Rupp. „Viele verheddern sich, sterben langsam und qualvoll.“ Das sei tierschutzwidrig.Der Nürnberger Verein habe der Deutschen Bahn diesbezüglich wiederholt seine Beratung angeboten. „Gesprächsversuche seitens Claudia Rupp, die selbst Architektin ist und langjährige Erfahrung als Planerin, Bauleiterin und Projektleiterin bei Projekten ganz anderer Größenordnung vorweisen kann, blieben bisher unbeachtet“, heißt es.((Module))Wenn man eine hilfsbedürftige Taube in Nürnberg entdeckt, kann man sich per Mail unter kontakt@einhausfuerstefanb.de beim Verein melden – gerne mit einem Foto und einer Telefonnummer. Im besten Fall solle man vor Ort bleiben und das Tier, wenn möglich, in einem Karton sichern.

Unterführung Allersberger Straße

Deutsche Bahn AG

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https://www.nn.de/nuernberg/nurnberger-tunnel-als-todesfalle-tauben-sterben-qualvoll-in-den-netzen-der-deutschen-bahn-1.15344080

Nürnberg - Umstrittene Vergrämungsmaßnahmen in Nürnbergs Bahnunterführungen: Immer wieder sterben Tauben dort in Netzen. Ein Fall im Tunnel an der Allersberger Straße sorgt für Entsetzen und wirft Fragen zum Umgang der Deutschen Bahn mit dem Tierschutz auf.

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