Timo Schickler

<p>Die ältere Frau ist erleichtert. Sie hat den Bus, auf dessen Anzeige groß „E4“ leuchtet, an der Haltestelle Thon gerade noch erreicht. Sie will sich so ein paar Hundert Meter Weg und Kraft sparen, ehe sie an der nächsten Station an der Ecke Nordring und Bucher Straße umsteigen muss. Sie weiß noch nicht, was sie das kosten wird: jede Menge Zeit. Auf der Strecke der beiden Straßenbahnlinien 4 und 10 ist aufgrund einer Baustelle an der Oberen Turnstraße momentan Schienenersatzverkehr unterwegs. Zwischen den Haltestellen Am Wegfeld im Nürnberger Norden und Plärrer sind also Busse unterwegs.</p>((ContentAd))<p>Doch die werden auf halber Strecke ausgebremst. Nur im Schneckentempo kommt der Ersatzverkehr auf Höhe des Müller-Verlagsgebäudes bis zum früheren Schöller-Areal voran. Der Grund ist eine riesige Baustelle an der viel befahrenen Kreuzung am Nordring. Die N-Ergie Netz verlegt hier Stromleitungen. Und das noch bis zum 27. November. „Bis dahin“, sagt die ältere Frau, „steige ich hier in keinen Bus mehr.“ Geschlagene 20 Minuten sitzt sie in dem Bus - für nur eine Station. „Das ist doch Irrsinn!“</p><h3>VAG und N-Ergie setzen Baustellen bewusst auf dieselbe Zeit</h3><p>Mit ihrem Ärger ist sie nicht allein. Auch entnervte Autofahrer machen ihrem Unmut regelmäßig mit einem Hupkonzert Luft. Viele VAG-Kunden entscheiden sich angesichts des Staus doch lieber für eines der Leihfahrräder, die an der Haltestelle in Thon stehen. Allerdings ist die Ausleihstation inzwischen die meiste Zeit verwaist. Eine Betroffene meldet sich bei der Lokalredaktion, weil sie nicht verstehen kann, „wer so etwas plant - muss denn der Schienenersatzverkehr ausgerechnet zeitgleich mit der Baustelle stattfinden? Da sollte man sich besser absprechen“.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Yvonne Rehbach will die aktuelle Situation gar nicht schönreden. „Es ist richtig, dass die Ersatzbusse aktuell zum Teil verspätet sind und dass sich diese Verspätungen durch die Baustellensituation ergeben“, sagt die VAG-Sprecherin. Die Verspätungen würden dabei überwiegend in den Hauptverkehrszeiten auftreten, vor allem im Berufsverkehr. Rehbach macht aber deutlich, dass sich die an solchen Baustellen beteiligten städtischen Partner immer eng miteinander abstimmen. „Einmal, um Synergien zu nutzen, aber auch, um zu vermeiden, mehrmals Ersatzverkehre oder Umleitungen einzurichten und Betroffene mehrfach zu beeinträchtigen.“</p><h3>Gute Nachrichten: Straßenbahn soll schon ab dem 7. November wieder fahren</h3><p>Auch hier haben sich VAG und N-Ergie abgestimmt, versichert Rehbach. Denn: „Die Baustelle im Kreuzungsbereich ist bewusst in die Zeit des Schienenersatzverkehrs gelegt worden, da die Arbeiten im Kreuzungsbereich nur dann erledigt werden können, wenn dort keine Straßenbahnen fahren.“ Alternativ hätte man den Bereich der Kreuzung im nächsten Jahr noch einmal sperren müssen – „das hätte wieder einen Ersatzverkehr mit Bussen für mehrere Wochen bedeutet“.</p><p>Die VAG ist sich bewusst, dass die Verspätungen für alle Fahrgäste – „aber auch für unsere Fahrer und Fahrerinnen“ – ärgerlich und anstrengend sind, aktuell lasse sich die Situation aber nicht ändern. Ein Ende sei aber in Sicht, hat Yvonne Rehbach gute Nachrichten. „Ab 7. November ist die Strecke wieder frei – Individualverkehr und Straßenbahnen können wieder fahren und das dann hoffentlich überwiegend ohne Stau.“ Ursprünglich sollte der Schienenersatzverkehr bis zum 13. November verkehren.</p>

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N-Ergie

VAG und VGN: Meldungen zum Nürnberger Nahverkehr

Nur zur Kenntnis, die Straßenbahn fährt nicht, es fahren Ersatzbusse, die natürlich dann auch im Stau stehen.

Kleiner Tipp: Es gibt RE- und S-Bahnen. Und ab Wegfeld sogar eine Straßenbahn. Die bis zum Nordring am Stau vorbei fährt.

Dass die Menschen, die im Stau stehen
und jeweils mit einer Person in einem Auto sitzen, sind das eigentliche Problem und merken es nichteinmal. Stand vor zwei Tagen selber darin, weil ich unvorbereitet und unverhofft in diese Situativen gelang. Viele die täglich pendeln, wissen um die Problematik an dieser Stelle und können vorzeitig agieren. Man muss sich halt einfach vorher Gedanken machen und ausreichend Zeit einplanen und nicht erst auf den letzten Drücker in die Arbeit fahren. Auf dem Heimweg gibt es auch keinen Grund für Stress, man braucht eben so lange, wie man braucht. Da hilft es auch nicht zu hupen. Baumaßnahmen müssen eben sein.

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Paukenschlag: Aus diesem bekannten Verlagshaus im Nürnberger Norden werden 48 Wohnungen

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https://www.nn.de/nuernberg/das-ist-irrsinn-baustelle-am-nurnberger-nordring-nervt-autofahrer-und-nahverkehrsnutzer-1.15341125

N-Nordwest - Die Erlanger Straße ist das Einfallstor zur Nürnberger Innenstadt. Doch das wirkt aktuell wie vernagelt. Der Grund ist die Baustelle an der Kreuzung Nordring und Bucher Straße, die für massive Staus und verzweifelte Verkehrsteilnehmer sorgt.

„Das ist Irrsinn“: Baustelle am Nürnberger Nordring nervt Autofahrer und Nahverkehrsnutzer