Alexander Brock

Seit bald 55 Jahren rollt hier der Verkehr über die vier Gleise der Nürnberger U-Bahn (U1). Die Brücke zwischen den beiden Haltestellen Langwasser Nord und Scharfreitering verbindet die Wettersteinstraße mit der Thomas-Mann-Straße. Sie verbindet die beiden Seitenstraßen mit der Hauptverkehrsachse Otto-Bärnreuther-Straße.((ContentAd))Man sieht es ihr auf den ersten Blick nicht an, aber die Kreuzungsbrücke mit ihren Stützmauern ist marode und muss dringend saniert werden. Das zeigen technische Untersuchungen. Denn es gibt unter anderem Schäden am Beton, Risse im Fahrbahnbelag, Probleme mit der Abdichtung und stark beschädigte seitliche Brückenteile. Teilweise liegt die Stahlbewehrung im Beton bereits frei. Die Stadt bewertet die Brücke mit der Bauwerksnote 3,0. Sie bedeutet, dass die Standsicherheit, Verkehrssicherheit oder Dauerhaftigkeit des Bauwerks beeinträchtigt sind. Es besteht akuter Handlungsbedarf.((Platzhalter))Bei der jüngsten Bürgerversammlung im Stadtteil Langwasser nutzte Nürnbergs Zweiter Bürgermeister Andreas Krieglstein die Kritik eines Anwohners, um auf die anstehende Sanierung hinzuweisen. Dem Kritiker geht es in erster Linie um parkende Lkw im Bereich der langen Kurve in der Thomas-Mann-Straße. Die Laster würden die Sicht auf den Verkehr verstellen. Es seien „optische Barrieren“. Fußgänger hätten deshalb erhebliche Probleme, sicher über die Fahrbahn zu kommen. Er fordert Lösungen, um das „große Gefahrenpotenzial“ zu reduzieren.„Man muss wissen, dass wir im Bereich der Einfahrt zur Thomas-Mann-Straße eine große Verkehrsmaßnahme realisieren werden“, sagt der Bürgermeister. Gemeint sind die umfassende Sanierung der Brücke und der Umbau des Kreuzungsbereichs. „In diesem Zusammenhang schauen wir uns die Einfahrt in die Thomas-Mann-Straße an. Diese Zufahrt soll schmaler werden, die Verkehrssicherheit soll hier im Zuge der Gesamtmaßnahme erhöht werden“, antwortet Krieglstein.((Platzhalter))Eigentlich hätte genau diese Baumaßnahme bereits im August 2026 starten sollen. Doch der Baubeginn hat sich verzögert. Auf Anfrage beim zuständigen Servicebetrieb öffentlicher Raum (Sör) heißt es: „Am 11. November 2026 wird der Bauauftrag im Sör-Werkausschuss behandelt. Nach dem Beschluss sollen die Arbeiten dann im Februar 2027 beginnen und bis Ende August 2028 abgeschlossen sein.“((ContentAd))Es ist aber nicht das erste Mal, dass der angesetzte Zeitplan für dieses Vorhaben nicht eingehalten wird. 2015 hat die Stadt das Thema erstmals auf die Agenda genommen und eine Generalsanierung des Bauwerks als dringend notwendig erachtet. Damals war schon die Rede von Rissen und größeren Abplatzungen im Beton, Schäden durch Streusalz und freiliegender Stahlbewehrung, wie aus Archivmaterial unserer Zeitung hervorgeht. Doch konkret passiert ist seitdem nichts. Wegen fehlender Finanzmittel musste die Maßnahme mehrfach verschoben werden, heißt es in den Ausschussunterlagen. Günstiger ist die Sanierung im Lauf der Jahre jedoch nicht geworden.<h3>Die Stadt Nürnberg veranschlagt für die Sanierung der Brücke 7,52 Millionen Euro</h3>Nun soll die Generalsanierung umgesetzt werden. Auch die aktuelle Haushaltssperre der Stadt wird die Maßnahme nicht verhindern. Nach aktuellem Stand veranschlagt die Stadt für die Sanierung 7,52 Millionen Euro. Die knapp 43 Meter breite Brücke mit einer Spannweite von 18 Metern wird voraussichtlich mehrere Monate komplett gesperrt.Was wird konkret gemacht? Neben der Brücke werden auch die insgesamt rund 780 Meter langen Stützmauern saniert. Zudem plant die Stadt Verbesserungen im Kreuzungsbereich der Otto-Bärnreuther-Straße mit der Wetterstein- und der Thomas-Mann-Straße. Während der Bauarbeiten ist das Abbiegen zwischen der Otto-Bärnreuther-Straße und der Thomas-Mann- beziehungsweise Wettersteinstraße zeitweise nicht möglich.Während der Arbeiten an den Stützmauern wird jeweils ein Gleis zwischen den Bahnhöfen zeitweise gesperrt. Der U-Bahn-Verkehr soll auf dem anderen Gleis weiterlaufen.

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Baustellen im Großraum Nürnberg

SÖR

...die Maßnahme kann und darf nicht länger aufgeschoben werden...

Brücke Wettersteinstraße muss saniert werden

Wichtige Brücke in Nürnberg wird saniert – das kommt auf die Verkehrsteilnehmer zu

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Massiver Einschnitt: Ab Montag gilt eine neue Verkehrsführung am Kreuz Nürnberg-Hafen

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https://www.nn.de/nuernberg/millionenprojekt-in-nurnberg-brucke-uber-vier-u-bahn-gleise-wird-zum-nadelohr-rep-1-1.15335121

Nürnberg - Seit Jahren wird die Sanierung der maroden Brücke über vier U-Bahngleise in Nürnberg-Langwasser verschoben. Jetzt wird die millionenschwere Baumaßnahme konkret - mit weitreichenden Folgen für Autofahrer und U-Bahn-Fahrgäste.

Millionenprojekt in Nürnberg: Brücke über vier U-Bahn-Gleise wird zum Nadelöhr