Inken Thiel

„Verbindung fällt aus“ - mit dieser Nachricht waren am Mittwoch, 21. Oktober, Reisende und Pendler konfrontiert, die von Neumarkt nach Nürnberg oder Regensburg fahren wollten. Ab zirka 12.45 Uhr ging bis in die Abendstunden hinein nichts mehr. Grund dafür war ein Schaden an einem Quertragwerk der Oberleitung im Bereich Neumarkt, wie die Deutsche Bahn einen Tag später mitteilt.((ContentAd))„Beim Einfahren in den Bahnhof Neumarkt wurde an zwei unserer Triebfahrzeuge der Stromabnehmer sowie die Oberleitung beschädigt. Beide Fahrzeuge waren nach dem Zwischenfall nicht mehr fahrbereit und mussten evakuiert werden“, sagt Thomas Tomaschek, Pressesprecher des privaten Bahnunternehmens Agilis. 200 bis 300 Passagiere hätten sich zum Zeitpunkt des Vorfalls in den Zügen befunden.Warum das Quertragewerk nach nicht ganz drei Monaten, nachdem es nach der Generalsanierung der Strecke Nürnberg - Neumarkt - Regensburg in Betrieb gegangen war, bereits wieder defekt war - unklar. „Die genaue Ursache wird aktuell noch final ermittelt“, teilt eine Pressesprecherin der Deutschen Bahn (DB) mit. Um den Schaden zu beheben, sei der Einsatz von Spezialmaschinen erforderlich gewesen. Doch trotz der laut Bahnsprecherin schnellstmöglichen Reparatur dauerte es bis nach 19 Uhr, bis wieder Züge von und nach Neumarkt fahren konnten.<h3>Informationen zu Busnotverkehr aus Neumarkt waren Mangelware</h3>In der Zwischenzeit stellten Agilis und DB einen Busnotverkehr auf die Beine - Agilis von Neumarkt nach Seubersdorf und die DB von Neumarkt nach Postbauer-Heng. Ab diesen Haltestellen konnten Reisende dann wieder in Züge umsteigen.((Platzhalter))Informationen dazu waren allerdings nur schwer bis gar nicht zu finden. Im DB Navigator, der DB-eigenen App zur Fahrtenplanung und Fahrkartenbuchung, wurden Reisenden lediglich die diversen ausfallenden Zugverbindungen angezeigt. Einen Hinweis auf den Schienenersatzverkehr gab es nicht. „Bis sich der Busnotverkehr eingespielt hat, dauert es erfahrungsgemäß einige Zeit. Das ist nicht zuletzt der Verfügbarkeit von Bussen und Busfahrern gerade während der Hauptverkehrszeit geschuldet. Bis dieser dann in die Online-Auskunftssysteme übertragen ist, dauert es systembedingt einige Zeit. Agilis informiert die Reisenden darüber hinaus über Social Media und über den Abweichungsnewsletter über Störungen“, wirbt der Pressesprecher des privaten Bahnunternehmens um Verständnis. <h3>Pressesprecherin der Deutschen Bahn: „Begrenzte Kapazitäten im Busmarkt sind Herausforderung“</h3>Und auch die Pressesprecherin der DB teilt mit: „Bei kurzfristigen Streckensperrungen setzen wir alles daran, für die Fahrgäste schnellstmöglich einen Ersatzverkehr einzurichten. Dabei greifen wir auf unsere Partner-Busunternehmen in der Region und deren Verfügbarkeit von Bussen und Fahrpersonal zurück. Gleichwohl stellen begrenzte Kapazitäten im Busmarkt eine Herausforderung dar.“ ((Platzhalter))Gefragt nach der fehlenden Information im DB Navigator sagt die Pressesprecherin: „Bei größeren Störungen herrscht in der Leitstelle Hochbetrieb. Dann müssen kurzfristig viele Züge und Personale disponiert sowie Abfahrten und Ausfälle teilweise manuell bestimmt und eingepflegt werden.“((ContentAd))Beide Unternehmen bitten die Fahrgäste für deren Geduld und für die entstandenen Unannehmlichkeiten um Entschuldigung.

Bahnhof Neumarkt

Deutsche Bahn AG

Bahnsperrung Regensburg–Nürnberg 2026

Ich wünsche den Auftraggebern in den verschiedenen Ländern, die Bahninfrastruktur aus Deutschland (noch) bestellen und bestellt haben, alles Gute und wasserdichte Vertragsabschlüsse am besten mit Festpreiszusagen und der Chance, daß es dort "besser" läuft, als hierzulande.
Achja, vielleicht sollte man dort eine "Bahnsprecherin" gleich mitmieten mit Vertrauensgewinnungs- und -entschuldigungswortschatz in der Landessprache, am besten auch zum Festpreis.

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Unbekannter besprüht abgestellten Zug in Neumarkt mit 77 Quadratmeter großem Graffiti

Fahrräder am Neumarkter Bahnhof

Nach Abriss der Unterstände: Fahrradfrust am Bahnhof Neumarkt wächst - gibt es Entlastung?

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https://www.nn.de/region/neumarkt/300-fahrgaste-evakuiert-grossschaden-legte-bahnhof-neumarkt-uber-stunden-lahm-1.15325379

Neumarkt - Am Mittwoch, 21. Oktober, ging ab der Mittagszeit nichts mehr am Bahnhof Neumarkt. Ein Oberleitungsschaden zog zwei Zugevakuierungen nach sich und mehrere Stunden Schienenersatzverkehr. Doch gerade bei letzterem holperte es gewaltig.

300 Fahrgäste evakuiert: Großschaden legte Bahnhof Neumarkt über Stunden lahm