Arno Stoffels

<p>Die Angriffe auf Bahn-Personal mit Kundenkontakt reißen nicht ab. Das zeigen die Einsätze der Bundespolizei. Alleine in den Tagen vom 30. März bis zum 1. April 2026 verzeichnete die Behörde sieben körperliche An- und Übergriffe sowie Beleidigungen, darunter alleine drei Fälle im Raum Stuttgart. Zu einem drastischen Ereignis kam es im genannten Zeitraum aber auch an Bord eines Regionalzugs auf dem Weg von Nürnberg nach München.</p>((ContentAd))<p>Wie die Bundespolizei mitteilt, weckten zwei Zugbegleiterinnen am Mittwochvormittag, 1. April, einen Reisenden. Daraufhin bespuckte, bedrohte und beleidigte der 48-Jährige die Frauen an Bord der Regionalbahn RB 16. Nach bisherigen Erkenntnissen handelt es sich um einen deutschen Staatsangehörigen ohne festen Wohnsitz.</p><h3>Festnahme nach Angriff auf zwei Zugbegleiterinnen</h3><p>Die 45 und 41 Jahre alten Bahnbeschäftigten forderten daraufhin die Unterstützung durch Beamte an. Nach der Ankunft am Münchner Hauptbahnhof wurde der Mann festgenommen. Die Bundespolizei ermittelt wegen Körperverletzung, Bedrohung und Beleidigung.</p><p>Seit Jahren steigt die Zahl der Attacken auf Bahn-Personal. 2025 wurden mehr als 3000 Angriffe gezählt, im Schnitt also acht pro Tag. Vor zwei Monaten starb in Rheinland-Pfalz ein Zugbegleiter, nachdem er im Zuge einer Fahrkartenkontrolle brutal niedergeschlagen worden war.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Seitdem fordern die Arbeitnehmervertreter Sofortmaßnahmen für mehr Sicherheit an Bord. Der ehemalige Nürnberger SPD-Bundestagsabgeordnete und Chef der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG), Martin Burkert, pocht vor allem auf eine grundsätzliche Doppelbesetzung der Zugbegleiter in allen Regionalzügen. „Das kostet Geld, aber Sicherheit ist unverhandelbar“, so Burkert. Seinen Angaben zufolge brauchen die Eisenbahnen dafür rund 3000 zusätzliche Zugbegleiterinnen und Zugbegleiter, wodurch mit einer Milliarde Euro Mehrkosten zu rechnen sei.</p><p>Wie viele Zugbegleiter im Nahverkehr an Bord sind, entscheiden allerdings die Länder im Zuge der Ausschreibung von Verkehrsleistungen. Seit Jahren wird beklagt, dass für den Schienenpersonennahverkehr seitens des Bundes zu wenig Geld zur Verfügung gestellt würde.</p><h3>Verkehrsminister lehnen generelle Doppelbesetzung in Zügen ab</h3><p>Bei der Verkehrsministerkonferenz in Lindau (Bayern) erteilten die Ministerinnen und Minister vor diesem Hintergrund einer generellen Doppelbesetzung mit Zugbegleitern eine Absage. Die Personalstärke solle „regional und bedarfsorientiert“ erfolgen, wie es im Beschlusspapier heißt.</p>((Module))<p>Die EVG will das nicht akzeptieren. „Mit diesem halbgaren Beschluss entziehen sich die Verkehrsminister ihrer Verantwortung und kapitulieren vor der eskalierenden Gewalt“, so Gewerkschaftschef Burkert: „Was muss denn noch passieren?“</p>

Martin Burkert, MdB und Vorsitzender der Eisenbahn

Deutsche Bahn AG

Es ist keine Seltenheit, dass auch auf größeren Strecken während der gesamten Fahrt überhaupt nicht kontrolliert wird. Ich nehme an, dass hier auch Personalmangel eine Rolle spielt. Woher dann das zusätzlich erforderliche Personal für Doppelbesetzungen kommen soll, ist tatsächlich eine sehr berechtigte Frage.

In dem genannten Beispiel gab es ja eine Doppelbesetzung. Vor Verbrechen schützt das nicht, aber eine Kapitulation sehe ich in dem Fall nicht

Geld ist ja kein Thema zu Zeiten, wo neue Schulden gerne als „Sondervermögen“ bezeichnet werden. Aber wo soll das zusätzliche Personal herkommen?
Und:
Gerade wenn die Züge mal recht voll sind werden sich zwei Zugbegleiter eher getrennt durch den Zug gehen, damit sie es überhaupt schaffen, den ganzen Zug zu kontrollieren.

Ein Kundenbetreuer steht bei einem Pressetermin de

Die Angst fährt täglich mit: Viele Bahn-Beschäftigte sind zu radikalem Schritt bereit

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/region/eskalation-im-regionalzug-von-nurnberg-nach-munchen-angriff-auf-zwei-zugbegleiterinnen-1.15066075

Nürnberg - Die Angriffe auf Bahn-Personal reißen nicht ab. Auf der Fahrt von Nürnberg nach München wurden jetzt zwei Zugbegleiterinnen attackiert. Der aus Nürnberg stammende Chef der Eisenbahngewerkschaft EVG wirft der Politik Kapitulation vor der Gewalt vor. 

Eskalation im Regionalzug von Nürnberg nach München: Angriff auf zwei Zugbegleiterinnen