Timo Schickler

Das Pizzastück ist schon gut belegt. Eine Ecke ist noch leer, doch auch das nicht mehr lange. Das Luitpoldviertel im Nürnberger Osten nimmt Formen an. Auf dem ehemaligen Areal des Autohaus Krauss entsteht seit 2019 ein neues Quartier. Entwickelt wird die äußerst markante dreieckige Fläche zwischen Regensburger-, Scharrer- und Hainstraße von der KiB-Gruppe. Vor zehn Jahren hat das Nürnberger Unternehmen die Fläche gekauft. Heute sind die ersten Mieter bereits eingezogen, darunter viele ältere Menschen in sogenannte Service-Wohnungen für Senioren.((ContentAd))Die letzten unbebauten Stücke der „Pizza“ hat die KiB inzwischen an zwei Immobilienentwickler verkauft. Während der eine auf 5500 Quadratmetern 160 Eigentumswohnungen plant, sind an der Ecke Scharrerstraße und Regensburger Straße 400 Studentenappartements vorgesehen. Obwohl im Luitpoldviertel unter anderem ein großer Supermarkt eingezogen ist, blicken manche in der Nachbarschaft mit Sorge auf das Quartier. Denn es erhöht den Druck auf den Stadtteil St. Peter erheblich.<h3>Bürgerverein fordert: Stadt Nürnberg soll British-Cars-Grundstück kaufen</h3>„Während immer neue Wohngebäude entstehen, bleiben zentrale Fragen unbeantwortet“, findet zum Beispiel der Vorstadtverein Gleißhammer-St. Peter. „Das Luitpoldviertel wächst rasant. Doch die notwendige Infrastruktur wächst nicht mit“, sagt die Vorsitzende Aynur Kir. „Wir brauchen jetzt verlässliche Aussagen, wie die Stadt den steigenden Bedarf an Betreuung, Schulplätzen und öffentlichen Aufenthaltsflächen decken will.“ Sie wünscht sich einen klaren Fünf-Jahres-Plan.Die steigenden Schülerzahlen an der Scharrerschule und den umliegenden Einrichtungen würden schon heute zeigen, dass der Stadtteil an seine Grenzen stößt. Zusätzlich gilt seit diesem Jahr ein Anspruch auf Ganztagsbetreuung, „sowohl im Hort als auch in der Mittags-und Ganztagsbetreuung“.((Platzhalter))Bereits heute reichen die Plätze dafür nur knapp aus. Ohne rechtzeitige Erweiterung würden Engpässe drohen, „die Familien und Schulen gleichermaßen belasten“, sagt Kir. Das „British-Car-Grundstück“ an der Scharrerstraße ist eine der wenigen verbleibenden Flächen, auf der weitere schul- und betreuungsnahe Angebote entstehen könnten.Die Stadt Nürnberg ist da anderer Ansicht. „Betreuungsbedarfe im Vorschulalter können derzeit sowie mittel- bis langfristig im Stadtteil bedient werden“, teilen das Schul- und das Sozialreferat mit. Sie verweisen auf eine neue Kindertageseinrichtung mit zwölf Krippen- und 50 Kindergartenplätzen, die Anfang 2024 im Luitpoldviertel in Betrieb gegangen ist. Eine weitere Kita sei geplant, an der Ecke Baaderstraße, Hainstraße und Wilhelm-Späth-Straße, mit zwölf Krippen- und 25 Kindergartenplätzen. Damit reagiere die Stadt auf die wachsende Nachfrage.<h3>Trotz Luitpoldhain und Dutzendteich: „Es fehlt wohnortnahes Grün“</h3>Anders ist die Situation für Grundschulkinder. Die Scharrerschule ist im Stadtgebiet die Grundschule mit den meisten Schülerinnen und Schülern ohne Hortplatz. Deshalb soll auf einem Teil des Pausenhofs ein Hort mit 150 Plätzen entstehen. Doch Mittelschüler, einige Eltern, Lehrkräfte und Anwohner sind gegen die Pläne. „Der Neubau kann durch beide Schulen genutzt werden“, verteidigen das Sozial- und das Schulreferat das Vorhaben.((Module))„Die Abstimmungen laufen momentan noch“, schreibt die Stadt. Zudem würden weitere Räume für ein Angebot der Mittagsbetreuung besichtigt und geprüft. Denn sowohl die Jugendhilfeplanung als auch die Schulraumentwicklung beziehen sich auf Daten der Bevölkerungsvorausberechnung - in der die Neubaugebiete enthalten sind.((Platzhalter))Der Vorstadtverein bemängelt darüber hinaus, dass Park- und Aufenthaltsflächen fehlen. Ein Stadtteil mit dieser baulichen Dichte braucht grüne, öffentlich zugängliche Räume, nicht nur private Innenhöfe“, betonen Aynur Kir und Paul Arzten, der ebenfalls im Vorstand des Vorstadtvereins ist.Kir weiß, dass manche gerne auf die Nähe zu Dutzendteich und Luitpoldhain hinweisen. „Das Argument kenne ich“, sagt die SPD-Politikerin. Die beiden Naherholungsgebiete seien zweifellos ein großer Vorteil. „Das kann jedoch wohnortnahe Grün-und Freiflächen direkt im Quartier nicht ersetzen.“ Gerade in dicht bebauten Stadtteilen käme es darauf an, dass Grün im Alltag schnell und barrierefrei erreichbar sei, für Lebensqualität und soziale Begegnung. Vor allem ältere Menschen, Kinder und Familien würden von kleinen Grünflächen und begrünten Höfen profitieren.Die beiden Vorsitzenden fordern deshalb eine transparente Übersicht über die zu erwartende Entwicklung und die geplanten Maßnahmen der Stadt in den nächsten Jahren. „Nur mit einer vorausschauenden Strategie kann gewährleistet werden, dass St. Peter und Gleishammer auch in den kommenden Jahren lebenswerte Stadtteile für Familien bleiben“, betont Aynur Kir.

Luitpoldviertel_Nürnberg_Fotocredit Savills

...im Zielkonflikt kommt Grün viel zu oft zu kurz...

Kathrin Walther

Grundstück British Cars Scharrerschule

Neuer Standort-Vorschlag: Alternative für Pausenhof-Hort der Nürnberger Scharrerschule?

Luftbild2_Visualisierung KIB Gruppe

Das Luitpoldviertel in Nürnberg wächst weiter: Hier entstehen 160 Eigentumswohnungen

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N-Ost - Das Luitpoldviertel in Nürnberg wächst rasant. Doch die Infrastruktur wächst nicht mit, kritisieren die Menschen im Stadtteil Ludwigsfeld. Es fehle an Schul- und Kitaplätzen. Und an Grünflächen.

Zu wenig Kitaplätze, wenig Grün: Bürgerverein kritisiert neues Luitpoldviertel in Nürnberg