Arno Stoffels

Der Winter ist vorbei und damit hat bei der Deutschen Bahn erneut ein Baustellenmarathon begonnen, um das marode Schienennetz zu sanieren. Nach rund 26.000 Arbeitsstellen im rund 33.000 Kilometer umfassenden Schienennetz der Bundesrepublik werden es in diesem Jahr laut Bahnchefin Evelyn Palla voraussichtlich 28.000 kleine und große Maßnahmen sein. 23 Milliarden Euro stehen dafür zur Verfügung.((ContentAd))Den Fahrgästen wird das erneut viel Geduld abverlangen, wie es sich aktuell exemplarisch im Großraum Nürnberg, in Mittelfranken und der angrenzenden Oberpfalz zeigt. Noch bis zum 10. Juli 2026 ist die wichtige Verbindung zwischen Nürnberg, Neumarkt und Regensburg für die Modernisierung des Korridors gekappt.<h3>Generalsanierung und marode Bahn-Brücken im Pegnitztal</h3>Auf absehbare Zeit wird auch wegen der Reparaturarbeiten an den maroden Brückenbauwerken zwischen Hersbruck und Pegnitz nichts gehen. Und zwischen Nürnberg und Gräfenberg machen den Pendlern seit Monaten die alte Signaltechnik und maroder Gleisoberbau das Leben schwer.Auch in Richtung München, Bamberg, Ansbach kam und kommt es immer wieder zu Zugausfällen. Nun steht fest, dass es bald auch im Nürnberger S-Bahn-Netz zu einer wochenlangen Vollsperrung auf der Linie 2 kommen wird.Aktuell laufen bereits - seit 2. März und noch bis 18. März - Bauarbeiten zwischen Altdorf, Nürnberg und Roth. Zwischen Schwabach und Roth ist ein Ersatzverkehr mit Bussen (SEV) eingerichtet. Noch unangenehmer wird es aber im Sommer.((Platzhalter))Dann nämlich passt die Bahn zwischen Nürnberg-Sandreuth und Roth die Bahnsteighöhen an und bringt sie einheitlich auf 76 Zentimeter, damit künftig ein höhengleicher Ein- und Ausstieg in die Züge gewährleistet ist.((Module))An den Stationen Sandreuth, Eibach, Reichelsdorf, Reichelsdorfer Keller, Katzwang, Rednitzhembach und Büchenbach wird dafür das Gleisbett angehoben. In Schwabach-Limbach, Schwabach und Roth werden hingegen die Bahnsteige selbst abgesenkt.Wie eine Bahnsprecherin auf Anfrage erklärt, wird dafür eine vollständige Sperrung der S-Bahn-Strecke zwischen Nürnberg Hauptbahnhof und Roth zwischen dem 31. Juli und dem 15. September 2026 notwendig, also über die gesamten Sommerferien hinweg. Immerhin das ist ein Vorteil für die Schüler und viele Pendler.<h3>S-Bahn-Linie 2 wird über sieben Wochen gesperrt</h3>„Im Raum Roth dauert die Sperrung bis 19. September 2026 an. In diesem Zeitraum wird der Regionalverkehr Richtung Augsburg und Treuchtlingen über die parallel verlaufenden Fernverkehrsgleise geleitet“, so die Sprecherin. „Für die S 2 zwischen Nürnberg und Roth wird ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet, der Fahrplan wird rechtzeitig veröffentlicht.“Auch perspektivisch haben DB und Freistaat mit der S 2 viel vor. Im Rahmen des Ausbauprogramms für die Nürnberger S-Bahn soll die Linie bis nach Hilpoltstein verlängert werden. Dafür muss die elf Kilometer lange Strecke modernisiert und mit einer Oberleitung ausgestattet werden, wofür finanziell der Bund zuständig ist.((Platzhalter))Die Kosten für die Vorplanungen trägt freiwillig der Freistaat, ein entsprechender Vertrag wurde im September 2025 vom bayerischen Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU) und dem damaligen Konzernbevollmächtigten der DB für Bayern, Heiko Büttner, unterzeichnet.((ContentAd))Bis die erste S-Bahn bis Hilpoltstein rollt, wird es aber noch mindestens ein Jahrzehnt dauern. Zuvor müssen sämtliche Projektierungen abgeschlossen werden, gefolgt von einem Planfeststellungsverfahren und vor allem der Klärung der Finanzierung.

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Deutsche Bahn AG

Bahnverkehr zwischen Bamberg und Nürnberg wieder d

Baustelle jagt Baustelle: Verkehr auf wichtiger regionaler Bahnstrecke kommt nicht zur Ruhe

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Ausbau des Nürnberger S-Netzes: Experten haben zwölf Maßnahmen im Fokus

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Nürnberg - Vollsperre zwischen Nürnberg und Regensburg sowie im Pegnitztal, anhaltender Ärger mit der Gräfenbergbahn, Baustellen in alle Richtungen: Rund um Nürnberg haben es Bahn-Pendler aktuell schwer - und bald wird eine wichtige S-Bahn-Linie dicht gemacht.

Sieben Wochen Vollsperre: S-Bahn-Strecke im Raum Nürnberg wird bald dichtgemacht