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Markus Hörath

Christian Bauriedel

Die Nachricht aus Herzogenaurach sorgt am Donnerstag Abend im Erlanger Stadtrat für spürbare Unruhe. Weil die Trasse der Stadt-Umland-Bahn (StUB) dort umgeplant werden soll – Adidas lehnt eine Querung seines Campus ab –, hakten CSU, FDP und FWG in der jüngsten Sitzung des Erlanger Stadtrats nach. Sie wollten wissen, was das für Erlangen bedeutet.((ContentAd))Oberbürgermeister Florian Janik trat auf die Bremse. Zu den Vorgängen in Herzogenaurach könne er nichts sagen, nachdem ihm in der Sitzung des Erlanger Stadtrats, am Donnerstag, 26. Februar, schlicht die Informationen fehlten. Es gelte die Vereinbarung, so der OB in der Sitzung weiter, dass jede am Projekt Stadt-Umland-Bahn beteiligte Stadt – neben Erlangen auch Nürnberg und Herzogenaurach – auf eigenem Gebiet über die Trassenführung entscheidet. Die Partner akzeptierten das, „außer es hat Auswirkungen auf das Gesamtprojekt“.Christian Lehrmann, CSU-Fraktionsvorsitzender, ließ das nicht gelten. „Ich habe da noch viele Fragen“, sagte er und verlangte Klarheit, wann der Erlanger Stadtrat informiert werde. Dass der Zweckverband Stadt-Umland-Bahn so auffällig schweige, sei irritierend. Insgesamt werde das Gremium zu wenig eingebunden.<h3>Die Fahrzeit würde sich um eine Minute verlängern</h3>Hintergrund: Der Freistaat Bayern, die Stadt Herzogenaurach, die Adidas AG und der Zweckverband Stadt-Umland-Bahn haben am Freitag, 27. Februar, eine gemeinsame Erklärung zur Streckenführung der StUB im Bereich des Adidas-Campus in Herzogenaurach unterzeichnet. Die Strecke wird demnach den Campus künftig südlich umfahren und das Gelände am Haupteingang erschließen. Adidas, heißt es in einer Pressemitteilung des Zweckverbands Stadt-Umland-Bahn weiter, werde die weitere Planung unterstützen und sich an den Investitions- und Betriebskosten der veränderten Streckenführung „maßgeblich beteiligen“.((Platzhalter))Der Streit schwelt seit Monaten. Adidas hatte seit langem eine Umplanung gefordert und eine Trassenführung zwischen den Gebäuden des Firmencampus hindurch abgelehnt. Nach längerer Verhandlungszeit wurde Anfang der Woche bekannt, dass eine Einigung vorliege und die StUB nun doch um das Gelände herum geplant werden soll. ((Module))In Erlangen wird das die Einigung aufmerksam verfolgt – auch mit Blick auf den Wahlkampf. CSU-OB-Kandidat Jörg Volleth spricht von einem „Präzedenzfall“. Wenn Herzogenaurach umplanen könne, sei die StUB offensichtlich nicht in Stein gemeißelt. Für ihn ist das Anlass, auch die Erlanger Trasse neu zu diskutieren.

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Gegen die StUB jetzt noch Kommunalwahlkampf zu machen, ist unverantwortlich und populistisch. Es fördert Spaltungen, Enttäuschungen und letztlich Politikverdrossenheit. Wer regierten will, muss sagen, wofür er ist, nicht wogegen. 

Wenn einer nach sieben bis acht Jahren zu einem bestimmten Thema merkt, dass er Diskussionsbedarf hat, ist er doch der ideale Kandidat für das Amt eines Oberbürgermeisters einer Großstadt oder etwa nicht? 

Wenn OB-Kandidat Volleth die Erlanger Trasse neu diskutieren möchte, dann kann er das gerne tun. Die Frage ist aber, warum er das nicht schon 2018 / 2019 im Rahmen der sehr breit angelegten Bürgerbeteiligung gemacht hat, wo wirklich jeder Vorschläge machen konnte. Auch die nachfolgenden Schritte bei der Abwägung zwischen verschiedenen Trassenvarianten wurden für alle, die sich dafür interessierten, transparent dokumentiert. Seit dem Raumordnungsverfahren im Januar 2020 steht der Trassenverlauf fest, und nun (6 Jahre später) fällt OB-Kandidat Volleth auf, dass er Diskussionsbedarf hat? Nachdem viele Mio € in die Detailplanung geflossen sind`? Von welchem Geld will er denn eine Umplanung bezahlen? Die von ihm als Alternative genannte Campusbahn ist schon in der ersten Bewertungsrunde Ende 2018 ausgeschieden, ob sie von den Partnern Nürnberg und Herzogenaurach akzeptiert würde, ist fraglich. Ziemlich substanzlos, was OB-Kandidat Volleth uns da erzählt.

Arno Stoffels

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Stadt-Umland-Bahn: Zweckverband bestätigt Änderung der Trassenführung am Adidas-Firmensitz

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Erlangen - StUB, Adidas und Mehrkosten: Hinter den Kulissen gibt es jetzt eine Einigung zur Trasse in Herzogenaurach. In Erlangen fordern, CSU, FDP und FWG Transparenz - und haben noch viele Fragen.

StUB-Umplanung in Herzogenaurach wegen Adidas: Erlanger Stadträte verlangen Aufklärung