Jasmin Siebert

Ulrike Lößel ist eine Kämpferin. Die 56-jährige Forchheimerin ist in mehreren politischen Gremien der „Selbst-Vertreter“ aktiv, so die Bezeichnung für Menschen mit Beeinträchtigung, die sich selbst für ihre Rechte einsetzen. An ihrem Arbeitsplatz, den Lebenshilfe-Werkstätten im Landkreis Forchheim, wurde sie zum dritten Mal zur Frauenbeauftragten gewählt. Sie setzt sich unter anderem für die Vereinbarkeit von Familie und Beruf ein, „die wichtigste Aufgabe ist der Schutz vor Gewalt“, sagt sie. Doch nun ist Ulrike Lößel zur Kämpferin gegen eine einschränkende Mobilität geworden. Für sich selbst. Und für alle anderen Rollstuhlfahrerinnen und Rollstuhlfahrer, die in Forchheim nicht mehr Bus fahren können.((ContentAd))Im August 2025 ist in Forchheim ein neues Stadtbuskonzept gestartet: Veränderte Linienführung und eine engerer Takt sollen den öffentlichen Nahverkehr attraktiver machen. Auf Strecken, bei denen die Planer von einer geringeren Nachfrage ausgingen, werden Minibusse eingesetzt. So auch auf den Linien 258 und 259, die vom Forchheimer ZOB zum Ernst-Reuter-Platz führen, die näheste Haltestelle bei den Lebenshilfe-Einrichtungen am John-F.-Kennedy-Ring. Nur hatte niemand daran gedacht, dass diese Linien überdurchschnittlich viel von Rollstuhlfahrerinnen und Rollstuhlfahrern genutzt werden.((Platzhalter))<h3>Ulrike Lößel hat das Selbständige Busfahren lange trainiert und möchte ihre Unabhängigkeit nicht aufgeben</h3>Die Busse haben 13 Sitzplätze und zwei Klappsitze, vor denen ein Kinderwagen, ein Rollator oder ein - kleinerer - Rollstuhl parken kann. Außen klebt ein blauer Rolli-Aufkleber auf den Bussen. Und so wollte Ulrike Lößel wie oft zuvor nach einem beruflichen Treffen im September 2025 an einem Lebenshilfe-Standort in der Innenstadt selbständig zurück zu ihrem Arbeitsplatz am John-F.-Kennedy-Ring fahren.Ulrike Lößel hat das selbständige Busfahren lange trainiert. Da sie den Haltewunschknopf nicht erreicht, befestigt sie auf ihrem Tisch am Rollstuhl Schilder, auf denen ihre Zielhaltestellen stehen. Sie fährt alleine zum Einkaufen und zu anderen Standorten der Lebenshilfe und ist glücklich über ihre Unabhängigkeit.An diesem Tag im September 2025 klappte der Busfahrer am ZOB die Rampe auf und Lößel rollte in den Bus. Doch die Rampe ließ sich nicht mehr schließen. Ein zweiter Busfahrer kam hinzu, die Männer diskutierten, probierten hin und her, fanden keine Lösung. „Ich bin mir doof vorgekommen“, erzählt Lößel. Letztlich musste sie den Bus wieder verlassen und rollte nach Hause. Sauer war sie und verzweifelt, ihre Kollegen in den Werkstätten warteten vergeblich auf sie.((Platzhalter))<h3>Mobile Rampen als Alternative zu größeren Bussen? Im Landratsamt wird weiter nach einer Lösung gesucht</h3>Ulrike Lößel telefoniert in der Regel nicht. Sie ist Spastikerin, ihre Aussprache ist undeutlich, es braucht Übung, sie zu verstehen. Bei ihrer Geburt war die Nabelschnur um ihren Hals gewickelt, sie erlitt Sauerstoffmangel. „Deswegen bin ich beeinträchtigt“, sagt sie. Und ergänzt: „Mein geistiger Zustand ist normal. Da lege ich Wert drauf.“((Module))Sie schrieb Briefe an Politiker, die Stadt und das Landratsamt. Im Oktober gab es einen Termin, bei dem Ulrike Lößel einem Vertreter des Landratsamts vorführte, dass ihr Rollstuhl wirklich nicht in den Minibus passt. Wochen später schrieb eine Sprecherin des Landratsamts nach Nachfrage: Das Landratsamt habe leider keine Möglichkeit, die Situation zu ändern. Mit dem Busunternehmen Schmetterling aus Obertrubach wurden Verträge mit einer Laufzeit von acht Jahren geschlossen. Vorher sei es leider nicht möglich, andere Busse einzusetzen.Ulrike Lößel jedoch gibt nicht auf und kämpft weiter. Im Januar traf sie Landrat Hermann Ulm zum Gespräch. Mit dabei sei auch ein Verwaltungsjurist gewesen, der laut darüber nachgedacht haben soll, ob man vom Rollstuhl nicht etwas entfernen könnte, um ihn zu verkürzen. „Da habe ich innerlich gekocht“, sagt Lößel. Auch habe sie den Eindruck gehabt, dass man mit ihr als Person überfordert gewesen sei.Im Landratsamt sucht man derweil nach einer Lösung, mobile Rampen sind im Gespräch. Kommende Woche ist eine Besprechung in größerer Runde geplant. Ergebnisse möchte das Landratsamt erst danach mitteilen.((Platzhalter))

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„Abgeschnitten“: Neues Stadtbuskonzept bringt Nachteile für Forchheimer Hainbrunnenschule 

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Rollstuhlrampe aus Legosteinen

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Forchheim - Sie sollen den Nahverkehr verbessern, doch das neue Forchheimer Stadtbuskonzept hat auch Nachteile. Ulrike Lößel ist auf ihren Elektro-Rollstuhl angewiesen. Aber der passt nicht in den Minibus. Nun kämpft sie gegen die Einschränkung ihrer Mobilität.

Mobilität für alle? Wenn der Rollstuhl nicht in die neuen Forchheimer Minibusse passt