Svenja Hentschel

Die Stimmung am Bosch-Standort im Ansbacher Gemeindeteil Brodswinden ist angespannt. Während der Konzern von Transformation und Wettbewerbsfähigkeit spricht, warnt die IG Metall vor einem tiefgreifenden Mentalitätswandel auf der Arbeitgeberseite und befürchtet Entlassungswellen. „Wir begeben uns in Kampfposition“, sagt Jan Körper, erster Bevollmächtigter der IG Metall Westmittelfranken, im Gespräch mit unserer Redaktion.((ContentAd))Habe es in vergangener Zeit eine grundsätzliche Kompromissbereitschaft gegeben, sei diese „Sozialpartnerschaft“, wie Körper sie nennt, mittlerweile von Arbeitgeberseite aufgekündigt worden. „Es gab früher eine Kultur, bei der man sich an einen Tisch gesetzt und sich geeinigt hat. Dass das jetzt nicht mehr so ist, ist höchst problematisch.“Diese Entwicklung löse bei den 2067 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern am Standort Brodswinden Unsicherheit aus. „Alle haben Angst, betroffen sind wir aktuell aber noch nicht“, sagt Körper. Gleichzeitig wiege man sich dennoch nicht in Sicherheit. Nachdem Brodswinden von einer als „erste“ Entlassungswelle angekündigten Arbeitgebermaßnahme im September vergangenen Jahres nicht betroffen war, ist die Zukunft ungewiss. „Nach meinem Verständnis folgt nach einer ersten auch eine zweite Welle. Die Frage ist nur wann.“<h3>Produktion in China: Sorge um Bosch-Standort in Ansbach</h3>Ein zentrales Problem sieht die IG Metall in der Verlagerung von Tätigkeiten ins Ausland. „Unser Hauptproblem ist, dass immer mehr nach China ausgelagert wird“, erklärt Körper. „Wir sprechen dabei nicht nur von der Produktion, sondern mittlerweile auch von Forschung und Entwicklung und das, obwohl die ganze Innovation und das Know-How aus Ansbach stammen.“Zur Verunsicherung trägt auch eine Personalmaßnahme bei, die seit Beginn des Jahres bundesweit gilt: Bosch hat sämtliche 40-Stunden-Verträge auf eine 35-Stunden-Woche reduziert. Gleichzeitig stehen diese Schritte im Kontrast zu Aussagen von Bosch-CEO Stefan Hartung, der Medienberichten zufolge flexiblere Arbeitszeiten fordert und die Frage stellt, inwieweit 40 Stunden ausreichen, um wettbewerbsfähig zu bleiben.Obwohl der Standort in Brodswinden aktuell noch nicht akut von Entlassungen betroffen sei, sei die Krisenstimmung deutlich spürbar: „Ansbach ist ein herausragender Standort, den der Arbeitgeber noch braucht. Wir fragen uns nur, was passiert, wenn er uns nicht mehr braucht“, sagt Körper. „So wie es aussieht, arbeitet er daran, uns nicht mehr zu brauchen.“((Platzhalter))Die Frage, wie gut der Standort tatsächlich abgesichert ist, lässt sich nur mit Blick auf die bestehenden Vereinbarungen beantworten. Viele der Zusagen beruhen auf komplexen tariflichen und betrieblichen Regelwerken. Hintergrund der aktuellen Debatte um Brodswinden sind aktuell Vereinbarungen zur Beschäftigungssicherung. Für die deutschen Mobility-Standorte, darunter Ansbach, gilt eine 2023 geschlossene Zukunftsvereinbarung, die betriebsbedingte Kündigungen bis Ende 2027 ausschließt.((Module))Für Ansbach gibt es darüber hinaus eine standortspezifische Vereinbarung, die eine sogenannte Beschäftigungslinie festschreibt. Wird diese von der Arbeitgeberseite unterschritten, können Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer Leistungen zurückfordern, die sie im Gegenzug für die Beschäftigungslinie zugesagt haben. Dieser Standortsicherungsvertrag besteht Körper zufolge aus zwei Vereinbarungen: Einem Tarifvertrag und einer durch den Tarifvertrag ermöglichten Betriebsvereinbarung.Diese Verträge seien „ungekündigt“. Das Jahr 2027 sei für diese Vereinbarungen nicht relevant, da in Brodswinden „ein anderer Mechanismus greift“. Bei bevorstehenden Verhandlungen gehe es um „Modifizierungen“ der Vereinbarungen.Grundsätzlich gilt im deutschen Arbeitsrecht der Tarifvorrang. Das heißt, Tarifverträge werden zwischen Gewerkschaft und Arbeitgeberverband oder Unternehmen geschlossen, während Betriebsvereinbarungen zwischen Betriebsrat und Arbeitgeber gelten - allerdings nur, soweit keine Regelung durch Tarifverträge besteht. Beschäftigungssicherung kann verschiedene Formen haben: von einem festen Erhalt von Arbeitsplätzen in einem Betrieb bis hin zum zeitweisen Ausschluss betriebsbedingter Kündigungen. Häufig gibt es zudem „weiche“ Instrumente, wie etwa Kurzarbeit.((Platzhalter))Seit 1994 gibt es in der Metall- und Elektroindustrie zudem Tarifverträge zur Beschäftigungssicherung, kurz TV Besch. Sie erlauben, die Arbeitszeit vorübergehend zu senken, um Entlassungen zu vermeiden. Allerdings bedeutet weniger Arbeitszeit auch weniger Lohn und im Gegensatz zur Kurzarbeit gibt es keinen Lohnausgleich.<h3>Zukunftsangst bei Bosch in Ansbach: „Wir nehmen Rückmeldungen sehr ernst“ </h3>Während die Gewerkschaft einen schleichenden Bedeutungsverlust des Standorts befürchtet, verweist der Konzern auf die massiven Umbrüche in der Automobilindustrie. Bosch sehe sich in einem schwierigen Marktumfeld, das strukturelle Anpassungen erforderlich mache. Auf Anfrage erklärt Sprecherin Alexandra Albrecht: „In der aktuell herausfordernden und dynamischen wirtschaftlichen Lage prüfen wir kontinuierlich, ob wir mit unseren Aktivitäten und Strukturen in unterschiedlichen Märkten und Geschäftsfeldern richtig aufgestellt sind.“((Platzhalter))Besonders der Geschäftsbereich Mobility Electronics sei mit „sich rasch verschärfenden Marktbedingungen und deutlichen Stückzahlrückgängen“ konfrontiert, was auch das Werk in Brodswinden betreffe. Die deutschlandweite Zukunftsvereinbarung bis Ende 2027 gelte auch weiterhin. Lieferengpässe und Marktentwicklungen hätten zuletzt zu Produktionsanpassungen geführt.((ContentAd))Für die durch den niederländischen Händler Nexperia ausgelöste Chipkrise habe man mittlerweile „boschweit Maßnahmen aufgesetzt“ und arbeite weiter an stabilen Lieferketten, erklärt Albrecht. Die Reduzierung auf 35-Stunden-Verträge sei „eine Reaktion auf die aktuell schwierige konjunkturelle Lage und bestehende Überkapazitäten“.Bezüglich des Vorwurfs, Bosch lagere die Produktion zunehmend nach China aus, erklärt Albrecht: „Bosch steht zum Standort Deutschland - auch als Fertigungsstandort.“ Gleichzeitig müssten Standorte flexibel und kosteneffizient arbeiten, um „im internationalen Verbund zu bestehen“. Das Werk in Ansbach gelte als Leitwerk für neun Produktionsstätten unter anderem in China, Indien und Mexiko und somit auch als „wichtiger Bestandteil des internationalen Fertigungsnetzwerks“.<h3>Gewerkschaft kündigt Widerstand an </h3>Für die IG Metall ist klar, dass sie mögliche weitere Einschnitte nicht kampflos hinnehmen will. „Eine solche Deindustrialisierung werden wir nicht widerstandslos zulassen. Wir werden hart kämpfen“, sagt Körper. Bosch setze auf einen „konstruktiven Dialog“. Man verstehe, dass die aktuelle Situation „Sorgen bei Mitarbeitenden“ auslösen könne. „Wir nehmen solche Rückmeldungen sehr ernst“, sagt Albrecht.Die kommenden Monate dürften zeigen, ob der Dialog zwischen Arbeitgeber, Gewerkschaft und Betriebsrat trägt - oder ob sich die Fronten weiter verhärten.

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