Marcel Staudt

Scott Johnston

Wieder einmal bekommt die Deutsche Bahn Post aus dem Landkreis Erlangen-Höchstadt bezüglich der Pannen der Gräfenbergbahn. Verschiedene Kommunalpolitikerinnen und Kommunalpolitiker, Eltern und eine Initiative schieben hier an, damit die Züge endlich pünktlicher fahren. Diesmal ist es Landrat Alexander Tritthart, der einen Brief geschrieben hat. Im Wahlkampf erneuert er die Frage, wie ein mögliches neues Stellwerk finanziert wird, das in Heroldsberg das alte ersetzen soll.((ContentAd))Wörtlich heißt es: „Als sehr unbefriedigend und nicht hinnehmbar wird hier von den Betroffenen vor Ort, die schon seit Jahren fehlende Zusage einer lückenlosen Finanzierung für das dringend notwendige neue Stellwerk gewertet.“ Das führe zu dem Eindruck, es liege kein abschließenden Projektplan bei der Bahn bezüglich Gräfenbergbahn vor, sondern es könne nur „einen unverbindlichen Ausblick über verschiedene noch nicht entschiedene Varianten für einen Stellwerkneubau gegeben werden“. Es geht wohl um hohe Summen, „nach Aussagen der DB-Fachleute handelt es sich um einen notwendigen zweistelligen Millionenbetrag“, schreibt Tritthart.((Platzhalter))Der Ärger der Bürgerinnen und Bürger war auch bei einem Termin mit dem Redaktionsbus von nn.de in Heroldsberg zu spüren. Zum Beispiel sprach dort ein Fernpendler, der nun mit seiner Familie nach Nürnberg ziehen wird - ein großer Grund sei die Unzuverlässigkeit der Gräfenbergbahn, sie sei als „vorgeschaltetes Verkehrsmittel“, bevor es ab Nürnberg weiter mit U-Bahn und ICE geht, ungeeignet.Ein 18-Jähriger, der in der Nähe des Bahnhof wohnt, erläuterte: „Aus Gründen des Klimaschutzes hatte ich mir fest vorgenommen, mit der Bahn in die Arbeit zu fahren. Aber ich bin froh, dass ich bald den Führerschein habe und das Auto nehmen kann. Mit der Bahn ist mir das auf Dauer zu riskant.“<h3>Gibt es Geld vom Bund für die Gräfenbergbahn?</h3>Nun also der nächste Vorstoß durch Tritthart. Das Schreiben an die Bahn ging auch an das Verkehrsministerium. Von Bundesebene hofft der Landrat auf finanzielle Unterstützung „zur abschließenden Klärung der noch offenen Finanzierungsfragen“.

Eines der größten Probleme: Das Stellwerk im alten

RedBus Heroldsberg Gräfenbergbahn

Frust am Redaktionsbus: Angestellter zieht wegen der Gräfenbergbahn von Heroldsberg weg

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Heroldsberg - Damit die Gräfenbergbahn endlich zuverlässiger fährt, wird von verschiedener Seite ein neues Stellwerk in Heroldsberg gefordert. Jetzt schreibt Landrat Alexander Tritthart an die Deutsche Bahn. Sein Brief ging an einen weiteren Empfänger.

Landrat hakt bei Deutscher Bahn wegen Gräfenbergbahn nach: Wer zahlt ein neues Stellwerk?