Morwenna Lehmann

<p>„Eine Katastrophe, der Schienenersatzverkehr“, schreibt eine Facebook-Userin unter einem Beitrag der Neumarkter Nachrichten, in dem es um die Streckensperrung zwischen Nürnberg und Regensburg geht. Seit dem Abend des 6. Februar rollen dort statt Zügen nur noch Busse.</p>((ContentAd))<p>Was am Montagmorgen zuerst einen überraschend positiven Eindruck machte, sorgte im Laufe des Tages für immer mehr kritische Stimmen. „Läuft sehr schlecht. Busfahrer halten sich nicht an den Fahrplan und sprechen nicht Deutsch. Es ist überall Chaos“, klagt eine andere Frau.</p><h3>Viel Ärger wegen Schienenersatzverkehr-Haltestelle in Postbauer-Heng</h3><p>Eine weitere Userin schreibt: „Heute früh hatten alle Busse Verspätung, teilweise wurde das nicht mal in der App angezeigt. Drei SEV-Busse ohne Beschriftung sind vorbeigefahren.“ Und sie ergänzt: „Die Strecke Parsberg - Neumarkt ist schlimmer als mit den Zügen und das war ja schon lustig.“</p><p>Für besonders viel Ärger sorgte die <a href="detail:1.15000916" target="_blank">Situation in Postbauer-Heng</a>: „Der Bus sollte in Postbauer-Heng halten, hielt aber nicht. Reisende wurden nicht informiert, dass teilweise die Busse nicht am Bahnhof halten, sondern an der Hauptstraße.“ Hintergrund ist die Sperrung der Centrumsbrücke. Gelenkbusse können wegen der engen Verkehrsführung am Bahnhof nicht wenden – sehr zum Ärger der Pendler.</p><h3>Verspätung sorgt für Frust bei Zugpendlern zwischen Nürnberg und Regensburg</h3><p>Auch die jüngsten Fahrgäste traf es am Montagmorgen hart. Manche warteten vergeblich, andere mussten deutlich weitere Wege zurücklegen, wie ein Facebook-Kommentar bestätigt: „Meine Bushaltestelle ist 4,4 Kilometer entfernt. Supercoole Planung für Schulkinder.“</p><p>((Platzhalter))</p><p>Verspätete, leere oder unbeschriftete Busse sorgen für die größte Empörung: „Erst kam kein Bus, dann ein Bus der nicht überall hielt und auf dem Rückweg ist er einfach an der Haltestelle vorbeigefahren. Absolute Vollkatastrophe für alle, die darauf angewiesen sind. 2,5 Stunden für eine Fahrt, die sonst unter einer Stunde dauert. Das kann nicht sein.“</p><h3>Humor statt Hass: Manche Fahrgäste sehen SEV-Anlaufschwierigkeiten gelassen</h3><p>Zwischen all dem Frust gibt es aber auch Humor: „Durchgehend mit 25 in der 50er-Zone, da kann ich mir wenigstens mal Neumarkt anschauen“, schreibt ein Facebook-User. Eine junge Frau schildert ihre Fahrt mit dem RB51 von Parsberg nach Regensburg so: „Es war abenteuerlich. Der Fahrer hat sich im Nebel verfahren. Aber das war auch scheinbar die erste Fahrt für den Fahrer in der Umgebung. Das kann schon sehr verwirrend im Dunkeln sein.“</p><p>((Platzhalter))</p><p>Eine sehr positive Erfahrung machte ein Fahrgast mit dem Expressbus R50 von Regensburg nach Nürnberg: „Insgesamt habe ich damit nicht länger gebraucht als vorher mit dem Zug. Ich bin sehr, sehr zufrieden. Dickes Lob an die DB.“</p>((ContentAd))<p>Kritik kommt dafür aus Neumarkt selbst: Der Bahnhof liege für viele zu dezentral, schreibt eine Leserin. „Ein weiterer Haltepunkt im Bereich der Nürnberger Straße wäre unbedingt erforderlich, zumal der SEV ja sowieso an den Haltestellen Landratsamt und Krankenhaus vorbeifährt.“</p><h3>Streckensperrung zwischen Nürnberg und Regensburg dauert bis zum 10. Juli 2026</h3><p>Ein User auf Facebook, der angibt „mitten im Geschehen“ zu sein, hält bei all den genervten Pendler-Stimmen dagegen: „Das läuft alles wie geplant. Ihr müsst euch mal richtig informieren. Denn wenn ihr gut informiert seid, kann auch nichts schiefgehen.“</p><p>Bis zum 10. Juli 2026 dauert die Streckensperrung noch an. Der Schienenersatzverkehr und die Bahnpendler haben also noch genug Zeit, um sich aufeinander einzuspielen.</p><p>((Platzhalter))</p>

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