André Ammer

Bei der Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) hatte man sich innerlich schon darauf eingestellt, dass es nicht bei dem Streik vom 2. Februar bleiben wird. Laut Pressesprecherin Elisabeth Seitzinger gab es bereits am Freitag, 6. Februar, deutliche Signale - und am Wochenende war es dann offiziell: Die Gewerkschaft Verdi ruft für Mittwoch, 11. Februar, zu einem weiteren ganztägigen Nahverkehrs-Warnstreik in Nürnberg und in München auf. Erneut muss sich ein Großteil der betroffenen Menschen Alternativen zum öffentlichen Nahverkehr suchen.((ContentAd))In zwölf bayerischen Städten wurde der ÖPNV in der ersten Februar-Woche einen ganzen Tag lang bestreikt, so dass in Nürnberg am 2. Februar die drei U-Bahn-Linien und alle Straßenbahnlinien stehen blieben. Auch das übliche Angebot mit Bussen entfiel. Die VAG hielt jedoch einen Notfahrplan aufrecht, der auch am kommenden Mittwoch gelten soll. Auf Basis des Nightliner-Netzes werden am Streiktag 16 Buslinien angeboten, die vom Nürnberger Hauptbahnhof aus sternförmig in alle Richtungen ausrücken. Die Buslinien 82 (Koppenhof – Reichelsdorfer Bahnhof) und 83 (Koppenhof Wende – Katzwang Süd Wende) sollen nach Jahresfahrplan fahren.((Platzhalter))Beim Streik am Mittwoch will die VAG außerdem alle Hebel in Bewegung setzen, um diesmal einen besseren Takt anbieten zu können. Am ersten Streiktag konnten die Ersatzbusse nur einmal pro Stunde fahren, für den 11. Februar sollen nach Möglichkeit zusätzliche Verbindungen angeboten werden. Ein „luxuriöses Angebot“ wird dieser Ersatzverkehr laut Seitzinger aber nicht sein. Die Menschen, die auf längeren Strecken auf den ÖPNV angewiesen sind, sollen jedoch in einem akzeptablen zeitlichen Rahmen von A nach B kommen können.Der Warnstreik am 11. Februar beginnt um 4 Uhr und dauert 24 Stunden. Die Fahrten auf Basis des Nightliner-Netzes werden von privaten Busunternehmen im Auftrag der VAG durchgeführt. Das Unternehmen will versuchen, weitere Busse zu besetzen, um eventuell alle 30 Minuten eine Fahrt anbieten zu können. Das Kundencenter der VAG im Verteilergeschoss am Nürnberger Hauptbahnhof sowie das Kundentelefon werden am Mittwoch ebenfalls bestreikt.<h3>VAG: Weitere Info zum Warnstreik am 11. Februar auf der Homepage und in der App NürnbergMOBIL</h3>Mehr Informationen über die Auswirkungen des Warnstreiks veröffentlicht die VAG im Laufe des 9. Februar auf ihrer Homepage und in der App NürnbergMOBIL. Unter anderem werden dort dann wieder das Netz und Linieninfos zu finden sein. In der elektronischen Fahrplanauskunft werden die Daten des Notfahrplans voraussichtlich im Laufe des Dienstags abgerufen werden können.Das Nürnberger Verkehrsunternehmen bedauert, dass es seinen Kunden während des Warnstreiks nicht das gewohnte Netz bieten kann und rät dazu, sich umgehend über Alternativen zu informieren. Für größere Entfernungen können die Fahrgäste auch auf die Linien der Deutschen Bahn, beispielsweise der S-Bahn, umsteigen.<h3>Rund um die Münchner Allianz-Arena drohen Verkehrsstaus</h3>Der Automobilclub ADAC rechnet mit deutlich mehr Verkehr und spürbaren Verzögerungen vor allem im Berufsverkehr. Bereits frühere Streiktage hätten gezeigt, dass sie zu mehr und längeren Staus führten, auf Autobahnen, Bundesstraßen und auf wichtigen Verkehrsachsen in den Städten. In München werde dies am Abend des 11. Februar zudem auch das Fußballspiel im DFB-Pokal zwischen dem FC Bayern und RB Leipzig betreffen. Staus rund um die Allianz-Arena bei der An- und Abreise seien programmiert.((Module))Am Freitag, 13. Februar, werden die Tarifpartner wieder verhandeln. Die Positionen liegen vor dem zweiten Treffen in München weit auseinander. Es geht um den Tarifvertrag Nahverkehr, der in Bayern in insgesamt 20 Kommunen und für etwa 9000 Beschäftigte gilt. Die vom Tarifstreit betroffenen Kommunen betreiben den Nahverkehr noch selber und haben ihn nicht an private Anbieter vergeben. Die Gewerkschaft fordert um bis zu 16 Prozent höhere Einkommen und kürzere Arbeitszeiten.((Platzhalter))Mit dem Streik am 2. Februar habe man Bewegung in die Tarifrunde bringen wollen, hieß es von Verdi. Diese Hoffnung wurde allerdings enttäuscht: „Ein positives Signal seitens der Arbeitgeber hätte den zweiten Streiktag verhindert“, sagt der stellvertretende Landesbezirksleiter Sinan Öztürk. Dass es zwei Tage vor der zweiten Verhandlungsrunde nun erneut zum Warnstreik komme, sei „alleine der Tatsache geschuldet, dass die Arbeitgeber mit ihren Äußerungen überdeutlich machen, dass sie die Nöte der Beschäftigten nicht ernst nehmen“.Der Kommunale Arbeitgeberverband bietet mindestens fünf Prozent und höhere Zuschläge – mehr sei angesichts der momentanen Kassenlage nicht zu finanzieren. Ansonsten müssten Fahrpreise erhöht oder das Angebot reduziert werden. Statt zu streiken, sollte die Gewerkschaft verhandeln.

Bundesweit kommt es zu erheblichen Einschränkungen

VAG und VGN: Meldungen zum Nürnberger Nahverkehr

wie gehabt: man läßt die Bauerntruppen miteinander kämpfen; Schüler gegen Busfahrer, Pendler gegen U-Bahnfahrer, usw. und ihren Frust austragen mit einer Brise Emotion fürs Fußvolk gestreut vom Alpha-Getier. Früher blieben die Bauern auf der Strecke zur höheren Ehre und Befähigung ihrer Führer. Wie wärs mal mit Rollentausch? Befähigungsabhängig, befähigungsbezahlt?

Das man 16% Lohnerhöhung  und Stunden weniger zu arbeiten verlang, ist ein Schlag ins Gesicht für jeden Arbeitnehmer der nicht im öffentlichen Dienst arbeitet. Dann den Arbeitgeber zu unterstellen er will nicht verhandeln ist mehr als beschämend. Jeder verdient mehr Geld, aber dieses Geld muss auch erwirtschaftet werden, das klappt da leider nicht. VAG sollte endlich die oberen Etage die Mitarbeiter reduzieren und das gespart Geld an die unteren Gruppen weitergeben. Auch sollte die Automatisierung und/ oder Privatisierung vorrangig betrieben werden, sonst kann sich die Stadt Nürnberg sich nichts mehr leisten. Die Personalkosten explodieren in den nächsten Jahren.

Alexander Brock

Stefanie Taube

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Volle Busse und ein wenig Chaos im Video: So wirkt sich der Streik im ÖPNV in Nürnberg aus

Mario Landauer

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Im Video: Doppelter Warnstreik von Beamtenbund und Verdi legt den Verkehr in Nürnberg lahm

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Nürnberg - Der nächste Warnstreik lässt nicht lange auf sich warten. Nachdem der ÖPNV in Nürnberg am 2. Februar weitgehend stillstand, hat Verdi für 11. Februar einen weiteren ganztägigen Streik angekündigt. Diesmal will die VAG besser vorbereitet sein.

Nun besser vorbereitet? Nürnbergs Notfahrplan zum Warnstreik: Was Sie heute wissen müssen