Alexander Brock

Stefanie Taube

Seit 4 Uhr morgens bewegt sich am Montag im Nürnberger ÖPNV nahezu nichts mehr. U-Bahnen, Straßenbahnen und Busse der VAG bleiben stehen, weil die Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft Verdi die Beschäftigten des öffentlichen Nahverkehrs bundesweit zu einem ganztägigen Streik aufgerufen hat.((ContentAd))Die VAG hat immerhin ein Notprogramm auf die Beine gestellt: Auf Basis des Nightliner-Netzes werden am Streiktag 14 Buslinien angeboten, die vom Nürnberger Hauptbahnhof aus sternförmig zur vollen Stunde in alle Richtungen ausrücken.„Das konnte ich nie“, sagt ein ehemaliger Busfahrer, der über 30 Jahre bei der VAG gearbeitet hat, aber nicht gewerkschaftlich organisiert war. Er sei dann unbezahlt zuhause geblieben: „Aus dem Depot fahren, an den streikenden Kollegen vorbei, kannst du nicht bringen.“ Er vermutet, dass für den Notfahrplan auch heute wieder vor allem private Fahrer einspringen.((Platzhalter))Weil außerdem S-Bahnen nicht betroffen sind, ist Nürnbergs Hauptverkehrsknotenpunkt nicht völlig verwaist. In den Bahnhofshallen tummeln sich einige Pendler, aber weit weniger als an einem normalen Montag. Der Streik wurde am Freitag, 30. Januar, angekündigt. Entsprechend anders organisiert haben sich offenbar die meisten. Nur einige wenige lassen sich von der laufenden Rolltreppe irritiert zur U1 leiten, stehen dann aber unten am Zugang zum U-Bahnsteig doch wieder vor einem verschlossenen Rolltor - und fahren mit der Rolltreppe wieder nach oben in die Bahnhofshalle.Alle U-Bahn-Abgänge sind verriegelt, nicht nur im Hauptbahnhof. Auch entlang der Fürther Straße etwa, bleiben die Haltestellen dicht. Einige Menschen stehen an den Bushaltestellen und warten auf den „Nightliner“. Etwas Verwirrung herrscht am Plärrer. Ibrahim muss zur Haltestelle Am Wegfeld im Norden der Stadt zur Arbeit und hofft, dass ihn der richtige Bus hier abholt. Klare Ansagen gibt es am Montagmorgen nicht.((Platzhalter))Auch im Hauptbahnhof selbst lotsen nur Hinweistafeln die Pendlerinnen und Pendler zum richtigen Not-Bus - die Kundencenter sind alle geschlossen. Eine Gruppe ist in Nürnberg nur auf der Durchreise. Vom Hauptbahnhof aus müssen die Urlauber zum Flughafen und stehen nun etwas verdutzt vor den geschlossenen Toren. Ein Passant hilft, verweist auf die Busse vor dem Bahnhof - und drückt die Daumen, dass es die Gruppe im Berufsverkehr noch rechtzeitig zum Airport schafft.<h3>„Es ist völlig unübersichtlich“: Pendler suchen verzweifelt den richtigen Bus</h3>Draußen vor dem Hauptbahnhof sind es vor allem Schüler, die sich um kurz vor 7 Uhr auf die Suche nach dem richtigen Bus machen - wer ihn verpasst, kommt zu spät, denn der nächste Bus fährt erst wieder um 8 Uhr. Nahezu alle Wartenden starren in ihre Handys, drücken und wischen auf den Displays herum, um Informationen aus dem Netz zu fischen, die ihnen weiterhelfen. Eine Gruppe Berufsschüler, alles angehende Zimmerer, ist ziemlich sauer. Sie müssen zur Station Herrnhütte, dort ist ihre Ausbildungsstelle der Handwerkskammer - der 7-Uhr-Bus dorthin sei aber bereits rappelvoll gewesen. Nun heißt es: eine Stunde auf den nächsten warten. „Die Kälte macht uns aber nichts, das sind wir von den Baustellen gewohnt“, sagt einer von ihnen.((Platzhalter))Rund um die Bus-Insel herrscht indes grundsätzlich Verwirrung: Niemandem ist wirklich klar, welcher Bus eigentlich wohin fährt. Peter Winkler hat es sich als Privatmann deshalb am Montag zur Aufgabe gemacht, gestrandete Pendlerinnen und Pendler zu informieren. Auf mehreren Zetteln hat er aufgeschrieben, welche „Nightliner“ wann und wo abfahren. „Hier starten eine Menge Busse. Aber völlig unübersichtlich ist, welche Linie wo genau abfährt.“ Eine Frau, die zur Arbeit muss, will beispielsweise zum Hallertor. Bis der richtige Bus fährt, sei sie zu Fuß schneller, erklärt ihr Winkler. „Schauen Sie sich mal den Stau auf der Straße an, da bleibt auch der Bus stecken.“((Platzhalter))Unterdessen im nahezu verwaisten U-Bahn-Verteilergeschoss der Königstorpassage: Heike verkauft hier seit Jahren Brezen und stellt fest: „Heute ist wenig los. Die Leute sind gut informiert. Viele, die können, machen Homeoffice oder kommen auf anderen Wegen zur Arbeit oder in die Schule.“ Ein paar Meter weiter irren zwei Schülerinnen etwas verloren durch die Köpa. Sie kamen mit der S-Bahn und müssen weiter zur Maria-Ward-Schule. „Wir wissen aber nicht, wie“, sagen sie. Der nächste Ersatzbus fährt zu spät - die beiden Mädchen gehen ebenfalls zu Fuß.<h3>Streik in Nürnberg: Taxifahrer profitieren und E-Scooter sind schnell Mangelware</h3>Vom Streik profitieren an diesem Tag vor allem Taxifahrer. Sirin Murad ist schon früh aufgestanden und wartet in seinem Taxi direkt vor dem Bahnhof auf Fahrgäste. „Natürlich stehen wir früh auf und versuchen, in den frühen Morgenstunden unseren Umsatz zu machen“, sagt er. Zudem beliebt: E-Scooter - die anders als Taxis oder Ersatzbusse nicht im Berufsverkehr steckenbleiben.

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VAG und VGN: Meldungen zum Nürnberger Nahverkehr

Claudia Urbasek

VAG-Kontrolleure

Streiks im ÖPNV in Nürnberg und der Region: Auswirkungen und weitere Infos

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Rappelvolle Busse und ein wenig Chaos: Streik im ÖPNV in Nürnberg

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Nürnberg - Die S-Bahnen kommen wie gewohnt im Nürnberger Hauptbahnhof an, doch ab da wird es für Pendler schwierig, die weiter auf den öffentlichen Nahverkehr angewiesen sind. Busse, U-Bahnen und Straßenbahnen bleiben heute streikbedingt stehen.

Volle Busse und ein wenig Chaos im Video: So wirkt sich der Streik im ÖPNV in Nürnberg aus