Volkan Altunordu

Für eine Handvoll technikbegeisterter Schaulustiger war es ein Spektakel erster Güte: Ein XXL-Lastenkran, wie man ihn sonst nur in TV-Dokus sieht, wurde in stundenlanger Arbeit auf der Äußeren Bayreuther Straße aufgebaut. Aufgabe des roten Riesen: Zwei tonnenschwere Kühlmaschinen vom Dach des Einkaufszentrums Mercado 90 Meter weit durch die Luft zu hieven und sie durch ähnlich schwere, aber leistungsstärkere Aggregate zu ersetzen, erklärt Centermanager Lutz Bennhardt. „Bei wärmeren Temperaturen hätten bestimmt noch mehr Menschen zugeschaut.“((ContentAd))Für Pendler, die nur vorbeifahren wollten, wurde das Schauspiel dagegen zum Ärgernis. Weil das gigantische Meisterwerk der Ingenieurskunst die Sperrung von zwei Fahrspuren vor dem Einkaufszentrum erforderte, kam es schon ab dessen Aufbau am Freitag (23. Januar) zu ernsten Behinderungen und Rückstaus, da sich der Verkehr nur noch einspurig an der Engstelle vorbeiquälen konnte.((Platzhalter))<h3>Polizisten der PI Nürnberg-Ost lösten den Knoten auf</h3>Vollends unerträglich wurde die Situation am Samstag (24. Januar) für Besucher des Mercado, die mit dem Pkw gekommen waren. Die dreispurige Ausfahrt des Parkhauses, das insgesamt 1650 Parkplätze auf sechs Ebenen bietet, wurde durch den Kraneinsatz glatt zum Nadelöhr. Zeitweise, so Augenzeugen, schafften es wegen eingeschränkter Fahrverbindungen und der unglücklichen Ampelanlage gerade mal ein bis zwei Autos pro Grünphase aus dem Parkhaus heraus. Stundenlang, schildern Betroffene, standen sie im Stau.Um das Chaos zu beenden, musste schließlich die Polizei eingreifen. Wie die Pressestelle des Polizeipräsidiums Mittelfranken auf Anfrage unserer Redaktion mitteilt, fuhr um 17.15 Uhr nach Meldungen über massive Verkehrsstörungen eine Streife der Polizeiinspektion Nürnberg-Ost vorbei. Vor Ort war den Einsatzkräften schnell klar, dass sich das Problem nicht von selbst lösen dürfte. Sie zogen Beamte der Verkehrspolizeiinspektion hinzu, die die Lichtsignalanlagen abschalteten, und begannen, die Autos aus ihrer festgefahrenen Situation heraus zu lotsen. „Gegen 18.15 Uhr war das gesamte Parkhaus leer“, sagt Polizeisprecher Kai Schmidt.((Platzhalter))Doch wieso kam es erst soweit, dass die Polizei die Kohlen aus dem Feuer holen musste? Wieso wurde die Parkhausausfahrt ausgerechnet am besucherstärksten Wochentag derart massiv eingeschränkt, dass es zu stundenlangen Staus kam? Fragen, die nur der zuständige Servicebetrieb Öffentlicher Raum beantworten kann. Denn nicht nur die Absperrung oder die Verkehrsführung um den Kran sind von der Stadt festgelegt worden, sondern eben auch, dass er am Wochenende eingesetzt werden muss, berichtet Centermanager Bennhardt. Dass er sich bei freier Auswahl wohl kaum die beiden meist frequentierten Wochentage im Mercado ausgesucht hätte, liegt auf der Hand.((Module))Bei Sör dagegen, war die Entscheidungsgrundlage nachvollziehbarerweise eine etwas andere als bei dem Einkaufszentrum. „Der Kraneinsatz wurde bewusst auf ein Wochenende gelegt, um den Berufsverkehr nicht zusätzlich zu belasten“, sagt Sör-Sprecher André Winkel. Im engen Austausch mit dem Mercado habe man auch dieses Wochenende gewählt, da in der zweiten Januarhälfte üblicherweise mit geringerem Besucheraufkommen zu rechnen ist. „Dass es an diesem Wochenende dennoch zu einem deutlich höheren Verkehrsaufkommen kam, war in dieser Form nicht vorhersehbar“, so Winkel.((Platzhalter))Er bedauere zwar, so der Sör-Sprecher, dass es am Ende „unglücklich gelaufen“ sei. Das ändere aber nichts daran, betont er, dass die Stadt im Rückblick korrekt gehandelt habe. „Durch die Reduzierung der Fahrstreifen auf der Äußeren Bayreuther Straße war deren Leistungsfähigkeit deutlich eingeschränkt. Um einen Rückstau auf der Hauptverkehrsstraße zu vermeiden, musste die Ein- und Ausfahrt des Parkhauses angepasst werden“, erläutert Winkel. Das Linksabbiegen Richtung Innenstadt wurde entsprechend unterbunden, Rechtsabbieger stadtauswärts wiederum auf eine Spur begrenzt, „um die Verkehrssicherheit am unmittelbar angrenzenden Fußgängerüberweg zu gewährleisten“, betont der Sör-Sprecher. Eine zweispurige Ausfahrt, wie sie einige erboste Parkhausbesucher gefordert hatten, wäre dort „aus Sicherheitsgründen nicht vertretbar“ gewesen.Ebenfalls nicht vertretbar wäre es, den Verkehr der Polizei, die den Knoten letztlich auflösen musste, von Vorneherein zu überlassen: „Die Verkehrsführung war signaltechnisch geregelt und entsprach den genehmigten Planungen. Ein zusätzlicher Einsatz der Polizei zur manuellen Verkehrslenkung ist nur in besonderen Ausnahmesituationen vorgesehen und wurde daher im Vorfeld als nicht verhältnismäßig eingeschätzt“, so Winkel. Alles in allem, resümiert er, würde - oder besser: könnte - der Servicebetrieb in diesem Fall „nicht anders entscheiden und handeln“.

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SÖR

Was die Geschichte zeigt: SÖR ist völlig überfordert. Die bekommen noch nicht mal den Einsatz eines Krans hin.
Dass da bei dieser Truppe nirgends was funktioniert, hat man die letzten 3 Tage gesehen. Sie haben sich bemüht.
Und diese Truppe will einen Autobahntunnel bauen lassen?

Hätte man das Ganze nicht nachts machen können, bei geringer Verkehrsbelastung und null aus dem Parkhaus Fahrenden? Ja ich weiß schon: es gibt immer Gegenargumentsfinder ... rein versicherungstechnisch. Noch weitere Gründe?

Stefanie Taube

Wegen Baustelle: Autofahrer müssen mehrere Stunden im Mercado-Parkhaus in Nürnberg warten

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Mercado-Besucher in Nürnberg über Stunden im Parkhaus gefangen - wie kann das passieren?

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/nuernberg/nach-parkhaus-chaos-hat-die-stadt-nurnberg-bei-der-verkehrsplanung-am-mercado-gemurkst-1.14985556

Nürnberg - Dicke Luft, lange Schlangen und Hunderte erboster Autofahrer: Zwei Tage nach dem Verkehrschaos am Mercado-Parkhaus melden sich der Manager des Einkaufszentrums und die Polizei zu Wort. Unter Erklärungsdruck steht aber vor allem die Stadt Nürnberg.

Nach Parkhaus-Chaos: Hat die Stadt Nürnberg bei der Verkehrsplanung am Mercado gemurkst?