Mitarbeiterporträt: Robert Gerner

Robert Gerner

<p>Das Schwabacher Zweirad & Sportcenter - das war für mehr als 40 Jahre eine Institution in Schwabach. 1980 eröffnete Günter Janisch, ein bei der Bundeswehr ausgebildeter Hubschrauber-Mechaniker, sein Ladengeschäft in der Nördlichen Ringstraße. 1995 zog er in den viel geräumigeren Laden in der Nürnberger Straße um. Doch als 2020 dort der Mietvertrag auslief und in der Stadt kein passender Ersatz zu finden war, musste Janisch notgedrungen in die Nachbarschaft ausweichen. Direkt an der Stadtgrenze, aber eben in Rednitzhembach, fand er zwar im früheren Hautum-Stoffladen eine neue Bleibe. Aber Schwabach war um einen bekannten Einzelhändler ärmer.</p>((ContentAd))<p>2025 musste Janisch wieder umdenken. Die Immobilie in Rednitzhembach stand nach dem Tod des Eigentümers zum Verkauf, Janischs Mitbewerber Jörg Domanowski, besser bekannt als „Radgeber“ im Schwabacher Hüttlinger, schlug mit einem Geschäftspartner zu und kann sich damit vergrößern.</p><h3>Diesen letzten Umzug ist Günter Janisch mit Freude angegangen</h3><p>Für Günter Janisch bedeutete das die Kündigung des Mietvertrags - und einen erneuten Umzug. Allerdings einen, den er mit Freude angegangen ist. Denn das Zweirad & Sportcenter ist jetzt zurück in Schwabach, nur einen Steinwurf entfernt vom früheren Standort in der Nürnberger Straße. Dort muss er sich den Parkplatz zwar teilen, unter anderem mit einer Praxis. Doch im Inneren reichen ihm die 280 Quadratmeter große Verkaufsfläche und die dazugehörige Werkstatt für die Fortführung eines Zweimann-Betriebes.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Theoretisch hätte Janisch auch aufhören können, 45 Jahre im Beruf sind für viele Menschen mehr als genug. Doch der Schwabacher möchte noch ein paar Jahre weitermachen („was soll ich denn daheim?“) und dann das Geschäft an seinen Mitarbeiter Justin Kreß übergeben.</p><h3>Relikte sind noch da, aber die Zusammenarbeit mit Intersport gibt es nicht mehr</h3><p>Noch immer findet man bei Janisch in den Regalen Relikte aus der Zusammenarbeit mit dem Sportartikel-Multi Intersport: Tischtennisschläger und Bälle, Yogamatten und Gymnastikutensilien. Dazu gehören im hinteren Teil auch noch Skier und Skischuhe. „Doch das ist nur Abverkauf, das habe ich beendet“, erklärt der Einzelhändler. Lediglich Skiservice - Wachsen und das Einstellen von Skibindungen - biete er weiterhin an, auch wenn das angesichts von immer wärmeren Wintern längst ein absolutes Nischengeschäft sei.</p><p>Früher, in den 1980er-Jahren, war das anders. Im Sommer Räder, im Winter Skier, hieß die Devise. Günter Janisch wollte sich möglichst breit aufstellen, um ganzjährig Umsätze zu generieren.</p><h3>Fahrräder für den Alltagsradler, am besten am Rechner nach Wunsch und Maß konfiguriert</h3><p>Heute fokussiert er sich zu fast 100 Prozent auf den Verkauf und die Reparatur von Fahrrädern. Anders als zum Beispiel der „Radgeber“ hat Janisch dabei nicht die hochpreisigen High-Tech-Sporträder im Blick, sondern Fahrräder für den Alltag. Dass in seiner Ausstellungshalle keine 200 oder 300 Stück mehr herumstehen, sondern eher ausgesuchte Modelle, erklärt der Fachmann so: Man könne entweder zu Hause oder bei ihm im Geschäft das Wunschrad am Rechner konfigurieren, so wie das Autokäufer schon seit vielen Jahren mit ihrem vierrädrigen fahrbaren Untersatz machen. Ob Rahmen, Lenker, Schaltung oder Bereifung, alles lasse sich individuell zuschneiden - und zum Abschluss könne der Kunde dann noch aus 32 Farben wählen. Nach drei bis sechs Wochen könne man dann sein nagelneues Fahrrad im Geschäft abholen.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Dass bei der Bestellung jemand noch einen Motor weglässt, kommt inzwischen eher selten vor. „90 bis 95 Prozent der Räder, die ich verkaufe, sind E-Bikes oder Pedelecs“, berichtet er. „E-Bikes sind unsere DNA, seitdem sie auf dem Markt sind.“</p><h3>Die Zweiradbranche steckt in einem Strukturwandel</h3><p>Auch wenn Günter Janisch optimistisch in die Zukunft blickt: Insgesamt steckt die Zweiradbranche mindestens in einem Strukturwandel, um nicht zu sagen: in einer Krise. Während Corona - zumindest als die Läden wieder öffnen durften - brummte das Geschäft. Es gab wahnsinnig viel Interesse - mehr Interesse, als Räder zur Verfügung standen. Doch irgendwann war der Bedarf gesättigt. Heute sind die Lager der Händler voll - doch die Kunden stehen nicht Schlange. Die Insolvenz der Rednitzhembacher Herobikes ist ein Indiz dafür.</p><p>((Platzhalter))</p>

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