Sharon Chaffin

Die Szenerie verwirrte am Freitagabend den ein oder anderen, der am Erlanger Hugenottenplatz bei klirrender Kälte auf einen Bus wartete: Während auf dem Display der sogenannten dynamischen Fahrgastinformationen, kurz DFI, bereits Hinweise zur wetterbedingten Einstellung des Busverkehrs erschienen waren, zeigten die kleineren digitalen Anzeigetafeln direkt an der Haltestelle weiterhin Abfahrtszeiten an. Auch die App versprach zunächst noch Fahrten.<h3>Bus-Chaos in Erlangen: So äußern sich die Stadtwerke</h3> ESTW-Sprecher Claus Göbel erklärt: „Die großen DFI-Anzeiger konnten wir sofort mit einem Hinweis überblenden. Bei den kleineren ePaper-Anzeigen ist das technisch nicht so einfach – die genannten und hinterlegten Abfahrtszeiten könnten nur durch manuelles Entfernen aus dem internen Betriebsleitsystem von den Anzeigern entfernt werden“, erläutert der Sprecher weiter. Diese Umsetzung nimmt laut Göbel „system-technisch“ eine gewisse Zeit in Anspruch. „Daher wurden die Zeiten auf diesen Anzeigern teilweise leider noch falsch dargestellt und erst nach einer gewissen Zeit nicht mehr angezeigt.“((Platzhalter))Auch in der entsprechenden App seien diese Daten hinterlegt. „Daher kam es auch hier zu einer gewissen zeitlichen Verzögerung“, erklärt Göbel auf Anfrage - und bekräftigt im Gespräch mit dieser Redaktion erneut, dass die Entscheidung, den Betrieb bis Samstagmorgen einzustellen, alternativlos gewesen sei.((ContentAd))„Bei spiegelglatten Straßen hilft auch die Erfahrung der Fahrer nicht mehr, sagt er. „Wir hatten bereits Beinahe-Unfälle und liegengebliebene Busse“, erzählt er. Im Bereich der Arcaden hätten zudem zwei Busse anderer Unternehmen die Fahrbahnen komplett blockiert. Nach Rücksprache mit dem städtischen Winterdienst sei klar gewesen, dass sich die Lage auch in der Nacht nicht bessern würde. Deshalb sei der Stadtverkehr bis Samstag eingestellt worden, betont er. Im Bericht der Polizeiinspektion Erlangen-Stadt findet sich indes für den 2. Januar 2026 keine einzige Unfall- oder Schneemeldung.((Platzhalter))ESTW-Sprecher Claus Göbel betont, dass die Entscheidung alternativlos war: „Bei spiegelglatten Straßen hilft auch die Erfahrung der Fahrer nicht mehr. Wir hatten bereits Beinahe-Unfälle und liegengebliebene Busse.“ Im Bereich der Arcaden hätten zudem aufgrund der massiven Glätte zwei Busse anderer Unternehmen die Fahrbahn vollständig blockiert, berichtet Göbel weiter. Eine sichere Beförderung der Fahrgäste sowie eine betriebssichere Teilnahme am Straßenverkehr seien nicht mehr möglich gewesen, sagt der ESTW-Sprecher.((Platzhalter))„Inwieweit andere Verkehrsteilnehmer oder Verkehrsunternehmen ihren Verkehr fortgeführt haben, können wir nicht beurteilen“, antwortet er auf die Frage, weshalb Autos gefahren oder auch Landkreislinien am Abend Fahrgäste etwa noch in Richtung Hemhofen transportiert hätten. „Es liegt nicht in unserem Ermessen zu beurteilen, welches Verkehrsunternehmen seinen Linienverkehr aufrechterhält“, sagt Göbel. Auch Nürnberg hatte übrigens an jenem eisigen Freitag zwischen 20 und 22 Uhr etliche Buslinien im gesamten Stadtgebiet wegen Schneefalls eingestellt, sagt eine Sprecherin des Verkehrsverbunds Großraum Nürnberg (VGN) auf Nachfrage.

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Bus-Chaos nach Schneefall in Erlangen: Nun sprechen die Verantwortlichen über die Gründe

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Empörung nach Bus-Stopp in Erlangen: „In Finnland läuft bei -30° Grad das Leben normal“

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Erlangen - Dass die Erlanger Stadtwerke am Freitagabend den Busverkehr wetterbedingt einstellten, ist das eine. Dass aber auf verschiedenen Anzeigetafeln gleichzeitig unterschiedliche Angaben zusätzlich für Verwirrung sorgten, geht gar nicht, finden Betroffene.

Bus-Chaos nach Schneefall in Erlangen: Deshalb sorgten die Anzeigetafeln für Verwirrung