Siegfried Fuchs

<p>Die Franken-Sachsen-Magistrale zwischen Hersbruck und Pegnitz ist wegen maroder Brückenbauwerke seit 19. September für den Schienenverkehr bis auf Weiteres gesperrt. Die Freigabe der Strecke wurde zunächst für Februar 2026 angekündigt, doch laut Pressemeldung der Bahn hieß es Anfang November, dass die Instandsetzung voraussichtlich bis Mitte nächsten Jahres dauern werde.</p>((ContentAd))<p>Um die geologischen Gegebenheiten genauer zu erkunden, wurden zunächst an einem Widerlager der Bahnbrücke zwischen Velden und Neuensorg vierzehn Bohrungen vorgenommen. Anschließend wurden diese Bohrungen verfüllt, was zu einer Sperrung der Staatsstraße vom 8. bis 10. Dezember geführt hatte – tagsüber halbseitig mit Ampelregelung, nachts mit Vollsperrung und Umleitung.</p><h3>Gutachten für insgesamt 18 Brücken geplant</h3><p>Die Pressestelle der Bahn teilte nun aktuell mit, dass die bei Velden durchgeführten Bohrungen dazu gedient hätten, „die geplante Instandsetzungsmaßnahme auf ihre Umsetzbarkeit zu prüfen“. So seien „Verpressanker“ in den Widerlagern angebracht worden. Sowohl die Setzung der Anker als auch die durchgeführten Ankerversuche seien erfolgreich verlaufen, heißt es weiter. Das bedeute, dass das an der Bahnbrücke bei Kilometer 47,644 gewählte Verfahren grundsätzlich geeignet sei und auch Anwendung finde.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Parallel dazu würde weiterhin intensiv daran gearbeitet, für die verbleibenden Brücken – die Rede ist von insgesamt achtzehn Brücken – Gutachten zum aktuellen Brückenzustand durch spezialisierte Ingenieurbüros erstellen zu lassen, um dann die erforderlichen Maßnahmen ableiten zu können.</p><h3>Schrittweise Freigabe der Strecke für den Bahnverkehr im oberen Pegnitztal</h3><p>Ziel sei es, so eine Sprecherin der Bahn, die Brücken schrittweise wieder für den Bahnverkehr freizugeben und zunächst eine Reduzierung der Ersatzverkehre auf dem Abschnitt Hersbruck – Neuhaus zu ermöglichen, sodass die Nutzung von Bussen zukünftig nur noch in diesem Teilbereich notwendig sei. Abschließend heißt es wie schon in der Meldung vom 5. November, dass man nach aktuellem Stand davon ausgehe, dass die Instandsetzungsarbeiten voraussichtlich bis Mitte nächsten Jahres abgeschlossen sein werden.</p><p>((Platzhalter))</p>

Archivbild – An der Bahnbrücke bei km 47,644 zwisc

Bahnstrecke zwischen Hersbruck und Pegnitz

Bohrungen am westlichen Widerlager der Eisenbahnbr

Bahnbrücken im Pegnitztal: Vage Auskünfte zur Verzögerung bei Instandsetzung

Andrea Pitsch

Bahnsteig

Ersatzverkehr im Pegnitztal sei „Augenwischerei“: Hersbrucker kritisiert Deutsche Bahn

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Velden - An der Bahnbrücke zwischen Velden und Neuensorg wurde im Dezember schon tüchtig gearbeitet. Erste Erkenntnisse zeigen, was die bisherige Sanierung im oberen Pegnitztal gebracht hat. Wie es weitergehen wird, verrät jetzt die Bahn.

Bahnbrücke im Pegnitztal wird saniert: Jetzt liegt das erste Konzept vor