Rainer Heubeck

Übernehmen könnte diese der Zweckverband Kommunale Verkehrssicherheit Oberpfalz, dessen stellvertretender Geschäftsführer Thomas Gräml jüngst die Modalitäten in einer gemeinsamen Sitzung der vier Jura-Gemeinderäte vorstellte.((ContentAd))Der Zweckverband, dessen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter schon im Gunzenhausen, Absberg, Pfofeld, Theilenhofen und Haundorf Geschwindigkeitsmessungen durchführen und Parkverstöße ahnden, besteht seit 2014. Mittlerweile gehören ihm 160 Gemeinden und Städte an – unter anderem auch die Marktgemeinde Pleinfeld, in welcher der Verband für die Einhaltung der Parkregeln verantwortlich ist und bei Verstößen Knöllchen verteilt.((Platzhalter))Ob diese Überwachung des ruhenden wie auch des fließenden Verkehrs auf dem Jura kommen wird, müssen die vier Gemeinden jeweils für sich entscheiden und dem Zweckverband dann per Gemeinderatsbeschluss die hoheitlichen Befugnisse übertragen.<h3>„Nicht gegen die Menschen“</h3>„Wir kontrollieren dann nicht gegen die Menschen, sondern für sie und mehr Sicherheit“, betonte Gräml. Der Verband sei ohne Gewinnerzielungsabsicht, es werde deshalb in Absprache mit der jeweiligen Kommune nicht dort kontrollieren, wo es am meisten bringt, sondern dort, wo es sinnvoll ist. Hierfür werde eng mit den jeweiligen Gemeinden und auch der jeweiligen Polizei zusammengearbeitet.Dabei entsteht den Kommunen keine Mehrarbeit, denn der Verband übernimmt die Kontrollen und ahndet die Verstöße bis hin zu etwaigen Gerichtsverfahren. „In ihrem Rathaus ist das Thema komplett vom Tisch.“((Platzhalter))Pro Kontrollstunde und pro Fall werden bestimmte Gebühren von der jeweiligen Gemeinde verlangt, im Gegenzug erhält diese die Bußgelder zu einhundert Prozent. „Manche Kommunen sind da im Plus, andere bekommen dagegen eine Rechnung von uns“, verdeutlichte Gräml. Großer Vorteil sei, dass die Kommune kein zusätzliches Personal für die Verkehrsüberwachung einstellen müsse.<h3>Mobile Geschwindigkeitsmessungen</h3>Dass vor allem Geschwindigkeitskontrollen innerorts sinnvoll sind, erläuterte Gräml vor dem Hintergrund, dass zu schnelles Fahren immer noch die Hauptursache für die meisten tödlichen Unfälle ist. „Schnell ist der Tod“, brachte er es auf den Punkt und verdeutlichte anhand eines Vergleichs, wie sich nur 15 km/h Geschwindigkeitsüberschreitung auswirken würden. „Bei 65 km/h sterben acht von zehn Menschen nach dem Zusammenprall, bei 50 km/h dagegen überleben acht von zehn Unfallopfer.“((Module))Deshalb sei eine Verkehrsüberwachung sinnvoll. „Regelmäßige Messungen senken die Anzahl der Geschwindigkeitsverstöße pro Messstunde deutlich“, weiß er aus Erfahrung. Gemessen werde mit zwei mobilen Systemen, aufgestellt werden könne aber auch ein Blitzer-Anhänger, der dann auch mehrere Fahrspuren in beiden Fahrtrichtungen überwachen könne.((Platzhalter))Der Zweckverband unterstützt Gräml zufolge die Kommunen auch mit Info-Veranstaltungen und Aktionen, bei denen Falschparker etwa eine „Gelbe Karte“ bekommen und richtig parkende Autofahrer mit einem kleinen Lob und einem süßen Dank bedacht werden. Hinzu kommen mobile Hinweisanlagen, wie schnell der Fahrer unterwegs ist – mit entsprechenden grünen Smileys oder roten Warngesichtern.<h3>Entscheidung bis zum Frühjahr</h3>„Wir sollten bis Februar oder März über das Thema entscheiden“, sagte Walter Gloßner als Bergener Bürgermeister und Vorsitzender in der Verwaltungsgemeinschaft Jura in Richtung der vier im Lehmeier-Saal in Nennslingen versammelten Gemeinderats-Gremien. „Jede Gemeinde kann selbst entscheiden, ob sie eine Verkehrsüberwachung will“, so Gloßner.((Platzhalter))Zudem könnten der zeitliche Umfang und die Kontrollgebiete individuell von der Gemeinde festgelegt werden. „Sie bezahlen nur das, was sie gebucht haben und was wir an Stunden dann auch geleistet haben“, sagte Thomas Gräml.

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/region/weissenburg/blitzer-und-knollchen-auf-dem-jura-gemeinden-uberlegen-kommunale-verkehrsuberwachung-1.14926941

Nennslingen - Keine Abzocke, sondern ein Mehr an Sicherheit für die Jura-Bürger – das ist das Ziel einer kommunalen Verkehrsüberwachung, die aktuell in den Gemeinderäten von Bergen, Burgsalach, Nennslingen und Raitenbuch diskutiert wird.

Blitzer und Knöllchen auf dem Jura: Gemeinden überlegen kommunale Verkehrsüberwachung