Stefanie Banner

Gut ein Jahr ist es her, dass Schaeffler den ehemaligen Standort von Vitesco Technologies im Nürnberger Norden übernommen hat. Seit ein paar Monaten hängen die weißgrünen Fahnen vor dem Gebäude, das alte Logo wurde abmontiert - das neue von der Stadt noch nicht genehmigt. Im Gespräch mit dem Betriebsratsvorsitzenden Mustafa Gülbas und seiner Stellvertreterin Lisa Hinrichsen wird klar: Die Integration ins neue Unternehmen bleibt eine Herausforderung.((ContentAd))Die anfängliche Euphorie darüber, dass mit Schaeffler ein deutsches und besonders in Franken verwurzeltes Familienunternehmen den Antriebsspezialisten Vitesco übernimmt, hielt am Standort Nürnberg nur kurz an: Nur wenige Wochen nach der Fusion stellte die Unternehmensleitung Restrukturierungsmaßnahmen vor, „die wieder einmal Nürnberg treffen sollten - diesmal 225 Arbeitsplätze in der Entwicklung, im Rechnungswesen und zentralen Funktionen“, sagt Hinrichsen. Der Unterschied zu früher: Betriebsbedingte Kündigungen seien von vornherein ausgeschlossen gewesen. Aktuell gilt es, noch 50 Freiwillige zu finden, die das Unternehmen verlassen wollen.<h3>Schaeffler muss Vertrauen der Belegschaft erst aufbauen</h3>Die Ankündigung des Stellenabbaus sei nicht nur für die neu zu Schaeffler gekommenen Mitarbeitenden schwierig gewesen, sondern für alle, erklärt Gülbas. Das Unternehmen habe sich seiner Meinung nach dadurch in eine gefährliche Situation gebracht. „Egal, wo: Die Mitarbeitenden wollen dasselbe - und zwar ihre Grundbedürfnisse befriedigen und Sicherheit. Bei einem solchen Programm verlieren die Mitarbeitenden das Vertrauen in den Arbeitgeber.“ Das habe er insbesondere beim Abbau im Rechnungswesen erlebt, so Gülbas. Da Schaeffler diese Tätigkeiten nach Polen und in die Slowakei verlagert, fallen unter anderem in Nürnberg 40 Stellen weg. „Manchen wurde eine Stelle in einem anderen Bereich angeboten, aber mangels Vertrauen in die Firma haben das einige abgelehnt.“ Das habe er so noch nicht erlebt - und zeige auch, wie die Stimmung ist.((Platzhalter))Der Standort Nürnberg hat eine bewegte Vergangenheit hinter sich: Für Gülbas ist es die sechste, für Hinrichsen die dritte Namensänderung. „Der Name hat aber noch nie etwas geändert, da waren wir schon immer flexibel. Wir machen jetzt das Beste draus“, erklärt die Betriebsrätin. Aus Sicht ihres Gremiums sei es ein Vorteil, dass der Hauptsitz des Unternehmens nun in Herzogenaurach statt in Regensburg liegt - „da kann man schnell einmal etwas klären“. Im kommenden Jahr sollen die IT-Systeme vereinheitlicht werden und jeder Mitarbeiter eine Schaeffler-E-Mail-Adresse erhalten, aktuell führten die unterschiedlichen Systeme eher zu Schwierigkeiten.((Platzhalter))Als Glück für Nürnberg bezeichnet Hinrichsen, dass „wir der Hochleistungselektronik-Standort sind, also das Herz der E-Mobilität. Jetzt bei Schaeffler sogar noch mehr als bei Vitesco. Wir haben also einen gewissen Wert, der Schaeffler hoffentlich für die nächsten Jahre wichtig ist.“ Gülbas ergänzt: „Unser Vorteil ist auch, dass wir die Entwicklung, Fertigung und den Musterbau an einem Standort haben.“ Und ein weiterer Punkt, der die Betriebsräte davon überzeugt, dass Schaeffler langfristig für Nürnberg ein Gewinn ist: „Es eröffnen sich neue Geschäftsfelder mit der Industriesparte. Wir waren als Vitesco nur Automobilzulieferer, jetzt können wir uns breiter aufstellen“, sagt Gülbas.((Platzhalter))Apropos Fertigung: Hier wurde vor drei Jahren ein großer Stellenabbau angekündigt, der bis Ende 2026 läuft. Ursprünglich sollten 800 Arbeitsplätze wegfallen. Stand heute habe das Werk eine „stabile Personalstärke von 600 bis 650 Mitarbeitenden statt der geplanten 372. Ein weiterer Abbau ist nicht nötig, die neuen Produkte wurden hochgefahren. Wir sind gut voll“, erklärt der Betriebsratsvorsitzende. Drei bis vier ehemalige „fitte Mitarbeiter“ habe er sogar wieder zurückgeholt. Für die Beschäftigungssicherung sei jedoch auch ein seit langem geplantes automatisches Kleinteilelager wichtig, „für das wir seit 13 Monaten auf eine Baugenehmigung warten“, sagt Gülbas. Er betont: „Die Stadt Nürnberg sollte sich hier ihrer Verantwortung bewusst sein und endlich handeln.“<h3>Schaeffler-Betriebsrat am Standort Nürnberg hofft nun auf Stabilität</h3>Nach dem Stellenabbau hoffen die Betriebsräte nun auf Stabilität. „Wir haben den CEO für die Region Europa, Jochen Schröder, bei der nächsten Betriebsversammlung als Gast. Wir erwarten, dass er mit seinen Ausführungen den Leuten wieder mehr Sicherheit und Vertrauen gibt.“((Platzhalter))Schaeffler beschäftigt am ehemaligen Vitesco-Standort in Nürnberg rund 1900 Mitarbeitende. Im November 2024 übernahm Dirk Hartmann die Leitung des Standorts, sein Vorgänger Carsten Czenkusch hat den Posten kurz vorher geräumt und ist bei Schaeffler inzwischen für das Ersatzteilgeschäft zuständig.

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Arbeitgeber in der Region

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Erik Stecher

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Tausende Jobs fallen weg: Stellenabbau bei Schaeffler trifft Franken heftig - erste Zahlen bekannt

Gunther Breu

Von AEG über Daimler und jetzt zu Schaeffler: Vitesco-Standort Nürnberg hatte schon viele Eigentümer

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Nürnberger Betriebsräte zur Fusion: „Vitesco Nürnberg und Schaeffler matchen einfach miteinander“

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Nürnberg - Der ehemalige Vitesco-Standort in Nürnberg hat seit gut einem Jahr wieder einen neuen Namen: Wie die Verschmelzung mit Schaeffler läuft und wie die Stimmung in der Belegschaft ist, hat unsere Redaktion im Gespräch mit dem Betriebsrat erfahren.

„Machen das Beste draus“: Schaeffler und Vitesco müssen in Nürnberg noch zusammenwachsen