Marco Frömter

Die Gemeinde Georgensgmünd unternimmt einen neuen, energischen Anlauf zur Lösung eines Verkehrsproblems, das die Verwaltung seit Jahren intensiv beschäftigt: die stauanfällige Kreuzung von Bahnhofstraße und Petersgmünder Straße. Trotz jahrelanger Debatten und wiederholtem Verwerfen der Pläne steht die Thematik eines möglichen Kreisverkehrs nun erneut im Fokus der Gemeindepolitik.((ContentAd))Verkehrszählungen bestätigen seit Langem, dass sich in diesem zentralen Knotenpunkt – von Bürgermeister Friedrich Koch als „regelrechtes Nadelöhr“ bezeichnet – besonders zu den Stoßzeiten morgens und abends regelrechte „Blechlawinen“ bilden. Doch auch außerhalb des Berufs- und Schulverkehrs führe die Engstelle immer wieder zu erheblichen Stauungen. Nicht zuletzt sei der Verkehrsbereich auch für die schwächsten Verkehrsteilnehmer, Fußgänger und Radfahrer, denkbar ungünstig und gefährlich. Die jüngste Initialzündung für die Wiederaufnahme der Planungen liefert eine bevorstehende städtebauliche Veränderung: Die örtliche Sparkasse beabsichtigt den Abriss ihrer bestehenden Filiale und einen örtlich versetzten Neubau, was in unmittelbarer Nähe der Kreuzung potenziell den dringend benötigten Platzgewinn verspricht (wir berichteten).((Platzhalter))Im Zuge der erneuten Prüfung wurden von der Gemeindeverwaltung drei unterschiedliche Varianten zur Optimierung des Verkehrsflusses erarbeitet und diskutiert. Eine schnell verworfene Option war dabei ein kleiner Kreisverkehr. Die Planungen zeigten unmissverständlich, dass ein solcher für den Schwerlastverkehr nicht passierbar wäre: „Sattelschlepper würden hierbei nicht genügend Platz haben und hätten keine andere Wahl, als kerzengerade über den Kreisel zu fahren“, lautete die ernüchternde Feststellung. Die zweite Variante, ein größerer Kreisverkehr, wäre zwar baulich grundsätzlich möglich. Doch die immensen Ausmaße dieser Lösung schockierten Bürgermeister Koch: „Ich war überrascht und fühlte mich geschüttelt. Das wäre ein Riesending in Georgensgmünd“, kommentierte er die städtebaulichen Konsequenzen, die er für die Gemeinde als zu massiv ansah.Die Gemeindeverwaltung präferiert daher eine dritte Alternative: eine Straßenverbreiterung mit entsprechenden Abbiegespuren. Diese Lösung soll den Verkehr entzerren, ohne das Stadtbild durch einen überdimensionierten Kreisel zu dominieren. Das Problem liegt jedoch in der Zuständigkeit begründet. Die betroffenen Hauptverkehrsadern, die Bahnhofstraße und Petersgmünder Straße, sind keine Gemeindestraßen, sondern fallen in den Verantwortungsbereich des Freistaates Bayern und des Landratsamtes Roth. Die Gemeinde kann die Maßnahme nicht selbst umsetzen, sondern lediglich initiieren. Koch erklärte daher, man habe die ausgearbeiteten Vorschläge zur weiteren Prüfung und Entscheidung an die entsprechenden Stellen weitergeleitet. „Wir haben den Ball weitergespielt. Eine Entscheidung bleibt deshalb abzuwarten“, fasste er die aktuelle Situation zusammen und drückte gleichzeitig die Hoffnung aus, dass sich an diesem hochbelasteten Knotenpunkt nun endlich etwas entwickelt.<h3>Nicht alle sind einverstanden</h3>Diese Vorgehensweise stieß jedoch in der jüngsten Bürgerversammlung nicht auf uneingeschränkte Zustimmung. Ein Teil der Bevölkerung sprach sich dort deutlich für die Möglichkeit des großen Kreisverkehrs aus, was dem Wunsch nach einer umfassenderen und langfristig sichereren Verkehrslösung entsprach, ungeachtet der Kritik des Bürgermeisters an der Größe. Bürgermeister Koch versicherte, dass er die Anregungen der Bürger ernst nehmen und sie ebenfalls an die zuständigen übergeordneten Stellen zur weiteren Berücksichtigung weiterleiten werde.Unabhängig von der großen Kreuzungsdebatte wurde in diesem Kontext auch die Ausweisung von Fahrradwegen thematisiert. Hier zeigte sich eine pragmatische Haltung: Es müsse kein aufwändiger baulicher „Gewaltakt“ vollzogen werden, um die Radverkehrssituation zu verbessern. Es wurde darauf verwiesen, dass bereits einfache Markierungsstreifen sowie Fahrradsymbole auf den Straßen eine zufriedenstellende Lösung darstellen könnten.((Platzhalter))

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