Andrea Pitsch

„Die ad hoc vorgenommene Komplettsperrung der Bahnstrecke von Hersbruck nach Pegnitz, die aufgrund eines seit vielen Jahren verschleppten zukunftsfähigen Ausbaus der Bahnstrecke Nürnberg – Bayreuth vollzogen wurde, ist eine Extrembelastung für die regionalen Unternehmen und die betroffenen Pendler“, erklärte Swen Heckel, Vorsitzender des IHK-Gremiums Hersbruck vor einigen Tagen in einer Pressemeldung des Gremiums. Der Anzughersteller Création Gross dachte in der Zeit der parallelen B14-Sperre noch weiter: „Uns tat es leid für die Anwohner in Hersbruck, denn wir sahen die zusätzliche Belastung“, meint Julia Metz, Head of HR Création Gross. Die eigenen Mitarbeiter wären verspätet in die Arbeit gekommen, weil es gerade in den Morgenstunden Staus gab. „Wir sind Mitarbeitern gegenüber offen, die Homeoffice-Regelung temporär weiter aufzubrechen.“ Auch Warenanlieferungen hätten leichte Verzögerungen, würden aber nun weniger in den Stoßzeiten verkehren.((ContentAd))In Sachen Liefersituation hat das Autohaus Amann in Hersbruck ebenfalls kaum Einschränkungen, da beispielsweise Ersatzteile nachts angeliefert werden. „Nachmittagsanlieferungen verspäten sich vielleicht mal um 30 Minuten, das schränkt uns aber nicht ein“, erläutert Katharina Amann. Viel gravierender sei es gewesen, wenn Kunden eine Panne oder Unfall hatten „und wir schnell zum Pannenort mussten und erst mit unserem Abschlepper durch Hersbruck“. Auch waren die Mitarbeiter in Sachen kostenfreiem Hol- und Bringservice im Umkreis von fünf Kilometern teils sehr lange unterwegs. „Sie fehlten dann hier vor Ort.“<h3>Waren kommen per Laster zu „infolio“ nach Velden</h3>Auf die Deutsche Bahn ebenso nicht angewiesen ist auch die Veldener Folienfirma „infolio“: „Wir können von Glück sprechen, dass wir von der Bahnsperre nicht betroffen sind, da wir unsere Waren mit Lkws transportieren.“ Auch die Mitarbeiter und der Azubi seien glücklicherweise nicht betroffen, da sie alle mit dem Auto zur Arbeit fahren würden, verrät Stefanie Ennulat: „Anders stellt sich die Lage leider für viele Menschen in unserer Region dar, die täglich auf die Deutsche Bahn angewiesen sind.“((Platzhalter))Gleiches ist von Lindner Verpackungen und Geru-Plast aus Hersbruck zu hören: „Die Sperrung betrifft unser Personal nicht, weil niemand aus der Richtung kommt, und Material verschicken wir nie auf der Schiene, immer nur per Laster“, führt Geschäftsführer Peter Wattenbach aus. „Wir merken die Sperrung nicht“, fügt Catrin Ruderisch von Geru-Plast an, „bei uns werden die Waren ausschließlich mit Lkw oder Transportern angeliefert.“ Ein paar Mitarbeiter würden zwar aus Pegnitz kommen, aber die meisten hätten sich eh in Fahrgemeinschaften mit dem Auto organisiert.((Platzhalter))((Platzhalter))

Bahnsperre

Bahnstrecke zwischen Hersbruck und Pegnitz

Kerstin Götzke

Kerstin Goetzke

Siegfried Fuchs

Marina Gundel

Bahnbrücke Pegnitztal

„Katastrophe“: Entrüstung über plötzliche Sperrung der Bahnstrecke im Pegnitztal ist groß

Grabenstraße

Bahnstrecken-Sperre: Dauerstau in Hersbruck sorgt für Druck auf B14-Baustelle

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Hersbrucker Schweiz - Die Notlage sei vermeidbar gewesen, findet das IHK-Gremium Hersbruck: Die plötzliche Sperre der Bahnlinie im oberen Pegnitztal bekämen neben Schülern und Pendler auch die heimischen Firmen zu spüren. Doch in welcher Form?

Bahnsperrung im Pegnitztal - wirklich eine Extrembelastung für Firmen?