Magdalena Zipf

<p>Künftig rollen mehr ICE durch Nürnbergs Hauptbahnhof: Der neue Zugfahrplan der Deutschen Bahn bringt deutlich häufigere Verbindungen und kürzere Fahrzeiten – vor allem Richtung Berlin über Erfurt. Gleichzeitig kündigt sich eine Phase der Baustellen und Einschränkungen an.</p>((ContentAd))<p>Mit dem Fahrplan 2026, gültig ab dem 14. Dezember 2025, baut die Frankenmetropole ihre Rolle als Knotenpunkt im Fernverkehr aus. Schon ab dem 15. Oktober sind die neuen Verbindungen buchbar.</p><p>((Platzhalter))</p><h3>Bahnfahrplan für 2026: Das verändert sich am Knotenpunkt Nürnberg </h3><p>Laut einer Mitteilung der DB verkehren mit dem Fahrplan 2026 alle 30 Minuten ICE-Züge zwischen Nürnberg und Erfurt – nach Angaben des Staatskonzerns fast doppelt so viele wie bisher. Die Fahrzeit auf der Relation beträgt dabei nur rund eine Stunde und 15 Minuten. Durch geänderte Anschlüsse und neue Fahrzeiten verkürzen sich demnach auch viele andere Verbindungen: So wird man ab Dezember beispielsweise in nur dreieinhalb Stunden von Ansbach in der Bundeshauptstadt Berlin sein – eine halbe Stunde schneller als aktuell.</p><p>Auch auf der direkten Verbindung Nürnberg - Berlin stockt die Bahn wohl deutlich auf: Statt bisher fünf schneller Fernzüge täglich sollen künftig 16 ICE in rund vier Stunden über Erfurt und Halle fahren – und damit einen nahezu stündlichen Takt ermöglichen. Außerdem gibt es ab Mitte Dezember 2025 einen neuer Sprinter-ICE, der morgens von Stuttgart mit Halt in Nürnberg direkt weiter bis Berlin fährt. Auf der anderen Seite können die Sprinter-Züge von Düsseldorf - Nürnberg - München baubedingt im ganzen Fahrplan 2026 vorübergehend nicht angeboten werden.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Auf der Strecke München - Nürnberg - Hamburg kommen künftig durchgehend zwölfteilige ICE 4 mit 830 Sitzplätzen zum Einsatz – ohne störanfällige Zugteilungen. Auch nachts bleibt eine Direktverbindung von Berlin über Nürnberg nach München bestehen. Der Halt in Fürth entfällt allerdings, da die Bahnsteige dort für den eingesetzten ICE nicht geeignet sind.</p><h3>„Ich setze mich weiter für eine gute Bahn-Versorgung unserer Stadt ein“</h3><p><a href="detail:1.14819031" target="_blank">Nürnbergs Oberbürgermeister Marcus König begrüßte die Neuerungen</a> in einer Mitteilung auf Facebook und lobte die Verbesserungen im Fernverkehr: „Ab Dezember 2025 mehr Halbstundentakte, ICE-Halbstundentakt Nürnberg - Erfurt, Sprinter Stuttgart - Nürnberg - Berlin, mehr schnelle ICE Nürnberg - Berlin; Fokus auf Effizienz trotz Bau- und Wirtschaftsschwierigkeiten.“</p>((Module))<p>Gleichzeitig macht er aber deutlich, dass der Ausbau nicht ohne Geduld zu haben ist. Die anstehenden Sanierungen im Schienennetz würden Einschränkungen mit sich bringen. Dennoch verspricht König: „Ich setze mich weiter für eine gute Bahn-Versorgung unserer Stadt ein.“</p><p>((Platzhalter))</p><h3>S-Bahn muss angepasst werden: Längere Fahrtzeiten nach Neumarkt</h3><p>Doch die zusätzlichen ICE-Verbindungen wirken sich unmittelbar in der Region aus: Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember muss die S-Bahn zwischen Bamberg, Nürnberg und Neumarkt ihre Linienführung ändern – zugunsten der schnellen Züge. <a href="detail:1.14847519" target="_blank">Künftig hält die S-Bahn in die Oberpfalz dann zwischen Feucht</a> und dem Nürnberger Hauptbahnhof an allen Stationen, wodurch sich die Fahrzeit von Neumarkt nach Nürnberg verlängert.</p><p>Auch die bevorstehende Generalsanierung der Strecke Nürnberg - Regensburg mit einer Vollsperrung von Februar bis Juni 2026 wird spürbare Auswirkungen auf den Fahrplan haben. Dadurch entfällt neben S-Bahnen und Regionalzügen etwa auch das tägliche IC-Zugpaar von Nürnberg am frühen Morgen nach Wien und am späten Abend zurück. Als Ersatz soll es zwischen Nürnberg und Regensburg einen umfangreichen Ersatzverkehr mit Bussen geben.</p>

Bahnverkehr zwischen Bamberg und Nürnberg wieder d

Deutsche Bahn AG

Marcus König

So läuft der Bahnausbau zwischen Nürnberg und Bamberg

Arno Stoffels

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Sperrung der Bahn durch das Pegnitztal: Lösungsplan für marode Brücken zeichnet sich ab

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Im Nürnberger S-Bahn-Netz stehen Veränderungen an: Fahrgäste müssen sich wieder umstellen

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Nürnberg - Nürnberg als Knotenpunkt für den Fernverkehr: mehr ICE und neue Verbindungen. Doch nicht alle Änderungen dürften bei Pendlerinnen und Pendlern für Begeisterung sorgen. Der neue DB-Fahrplan im Überblick.

Bahn-Fahrplan für 2026: Zusätzliche Verbindungen für Nürnberg, aber auch Einschränkungen