Kerstin Götzke

Kerstin Goetzke

Björn Sommersacher

Stefan Schreibelmayer

Wie Bahnfahrer und andere betroffene Gemeinden wurde auch die Stadt Pegnitz von der Deutschen Bahn mit der Sperrung der Bahnstrecke zwischen Pegnitz und Hersbruck kurzfristig informiert. Eine Einladung zu einer Videokonferenz zur Befahrbarkeit der Bahnstrecke am Donnerstagnachmittag habe man erst am Vormittag erhalten. In der Videokonferenz wurde dann ab 15.30 Uhr erläutert, „dass die besagte Strecke zwischen Pegnitz und Hersbruck ab Freitag gesperrt werden wird“, so die Stadt Pegnitz auf Anfrage der Redaktion. Was die Folgen der Sperrung betrifft, macht man sich bei der Stadt vor allem Gedanken um „die zahlreichen Berufspendler und Schüler, die tagtäglich auf funktionierende Bahnverbindungen angewiesen sind.“ Sicher werde sich die Streckensperrung auch auf den Tourismussektor auswirken, denn es kommen viele Tagesgäste aus der Nürnberger Gegend zum Wandern in die Region.((ContentAd))„Für Tausende Reisende und Pendler ist ab sofort in Pegnitz Endstation, mit Schienenersatzverkehr verwinkelt durchs Pegnitztal oder im überfüllten Bus auf einer der am stärksten befahrenen Autobahnen direkt nach Nürnberg – das ist nur schwer zumutbar“, sagt Bürgermeister Wolfgang Nierhoff (PEG) und spricht von einem Skandal.((Platzhalter))„Natürlich haben wir im Rahmen der Videokonferenz den untragbaren Zustand scharf kritisiert und fordern, wie die anderen Anrainergemeinden auch, eine schnelle Lösung des Problems“, heißt es aus dem Rathaus weiter. Wie lange die Sperrung dauern soll und was mögliche Zeitpläne angeht, habe sich die Deutsche Bahn nur vage geäußert, ein seriöser Zeitplan könne von der Bahn derzeit nicht vorgelegt werden. Es bestehe seitens der Bahn lediglich die Zusage eines wöchentlichen Austausches mit den Kommunen über den Sachstand. Dazu heißt es von der Stadt: „Wir drängen aber selbstverständlich mit Nachdruck darauf, dass alle relevanten Stellen auf Landes- und Bundesebene und bei der Bahn nun alle Hebel Bewegung setzen und die Befahrbarkeit schnellstmöglich wieder erreicht wird.“Mit der Sanierung verknüpft ist auch die Diskussion um Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale. Hier sieht man bei der Stadt Pegnitz eine Gelegenheit, dass jetzt Versäumnisse der Vergangenheit aufgeholt werden können: „Dies ist jedoch jetzt auch die Chance, die dringend notwendige Modernisierung der viel befahrenen Strecke anzugehen. Die Gelder hierfür müssen jetzt endlich in dieses Projekt fließen.“((Platzhalter))Sollte es relevant für Bauarbeiten im Pegnitzer Gemeindegebiet werden, könne die Stadt die Bahn durch die schnelle und unbürokratische Genehmigung von sogenannten Baustellen-Einrichtungsflächen unterstützen, die für die notwendigen Modernisierungsmaßnahmen jeweils erforderlich sind.((Module))Der Bayreuther Landrat Florian Wiedemann (FW) sagt: „Wir erwarten vom Bundesverkehrsministerium drei Dinge: erstens die sofortige Bereitstellung von Mitteln zur Brückensanierung, zweitens eine gesicherte Finanzierung der Elektrifizierung und drittens einen transparenten Zeitplan für die Umsetzung. Nur so können wir das Vertrauen der Menschen in eine moderne Verkehrspolitik zurückgewinnen.“Armin Kroder (FW), Landrat des Nürnberger Landes, warnt: „Was wir hier erleben, ist eine hausgemachte Verkehrskatastrophe. Statt endlich in Ausbau und Elektrifizierung zu investieren, wurde die Instandhaltung verschleppt.“((Platzhalter))Auch der Bayreuther Oberbürgermeister äußert sich auf Nachfrage unserer Redaktion entsetzt. „Das ist eine Katastrophe für die Pendler und unsere Region überhaupt“, sagt Thomas Ebersberger (CSU). Es herrsche Alarmstufe Rot: „Seit rund 25 Jahren machen wir und andere Bürgermeister an der Strecke auf die maroden Brücken aufmerksam, aber passiert ist so gut wie nichts. Stattdessen erleben wir das Ergebnis organisierter Verantwortungslosigkeit. Reisende und Güter werden von der Schiene auf die Straße gedrängt – der Schaden in das Vertrauen von Bahn und Politik ist immens.“ Schuld seien die Bahn und insbesondere der Bund. Jahrelang habe man sich in Sachen Franken-Sachsen-Magistrale den Schwarzen Peter hin- und hergeschoben.((Platzhalter))

Medien

Deutsche Bahn AG

Bahnstrecke zwischen Hersbruck und Pegnitz

Manuel Kugler

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„Für Pendler kaum zumutbar“: Bahn-Sperrung zwischen Hersbruck und Pegnitz empört Politiker

Siegfried Fuchs

Marina Gundel

Andrea Pitsch

Bahnbrücke Pegnitztal

„Katastrophe“: Entrüstung über plötzliche Sperrung der Bahnstrecke im Pegnitztal ist groß

Arno Stoffels

Medien (3)

Gestoppter Zugverkehr im Pegnitztal: Infrastrukturverfall untergräbt Vertrauen in den Staat

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/region/pegnitz/untragbarer-zustand-reaktionen-von-oberfrankischen-politikern-zur-sperre-im-pegnitztal-1.14840066

Pegnitz - Der kurzfristige Schienenstopp zwischen Pegnitz und Hersbruck im Pegnitztal bringt Pendler und Touristen in Schwierigkeiten. Bürgermeister kritisieren die Deutsche Bahn für die unzureichende Information und die mangelhafte Instandhaltung der Strecke.

„Untragbarer Zustand“: Reaktionen von oberfränkischen Politikern zur Sperre im Pegnitztal