Beate Laurenti

Die Sanierung des Neuwerkstegs ist abgeschlossen, freut sich Nürnbergs Bürgermeister Christian Vogel. Seit Freitag, 5. September, ist die Stahlbrücke über die Rednitz in Eibach wieder für den Fuß- und Radverkehr freigegeben - ein Ereignis, das Anwohner lange herbeisehnten((ContentAd))Die alte Brücke war Anfang 2024 gesperrt worden: Die Übergänge waren morsch und die Brücke nicht mehr verkehrssicher. Besonders anfällig waren die hölzernen Brückenpfeiler im Fluss. Bei der neuen Konstruktion wurde deshalb auf Metall gesetzt. Außerdem überspannt die neue Fachwerkbrücke aus Metall die Rednitz nun in einem Stück, wie Vogel auf Instagram verkündet. Das erhöhe die Lebensdauer der Brücke erheblich.<h3>Sanierung des Neuwerkstegs in Eibach kostete rund 1,35 Millionen Euro</h3>Die Sanierung war laut Vogel aufwendig, weil die Brücke im Naturschutzgebiet liegt. Trotzdem sei es Sör gelungen, das Bauwerk in Rekordzeit zu erneuern. Von Beginn der Arbeiten bis zum Abschluss verging rund ein halbes Jahr. Die Sanierungskosten betrugen, wie Vogel unserer Redaktion im Juli dieses Jahres erklärte, rund 1,35 Millionen Euro.((Platzhalter))((Platzhalter))

Neuwerksteg

SÖR

Timo Schickler

Stahlgigant statt Holz: Lang ersehnte Brücke im Nürnberger Westen ist endlich ersetzt

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N-Südwest - Radfahrer und Fußgänger in Nürnberg Eibach dürfen sich freuen: Seit Anfang 2024 war der Neuwerksteg gesperrt - nun wurde er wieder freigegeben. Bürgermeister Christian Vogel spricht von Bauarbeiten in Rekordzeit.

Arbeiten in Rekordzeit: Langersehnte Brücke im Nürnberger Westen wieder freigegeben