Nun gilt es: Die Straßen rund um die Steintribüne in Nürnberg verwandeln sich für drei Tage in eine Rennstrecke.

Doch wie ist der Zeitplan vom Norisring 2025 gestaltet? Wer tritt alles an und wo sind die besten Plätze, um das Rennen zu verfolgen? Alles Wichtige rund um das DTM-Spektakel erfahren Sie hier.

Wann findet das Rennen auf dem Norisring 2025 in Nürnberg statt?

Von Freitag, 4. Juli bis Sonntag, 6. Juli 2025 werden die Straßen rund um die Steintribüne zur Rennstrecke. Los geht das erste Rennen auf dem Norisring am Freitag, 4. Juli 2025, um 8.30 Uhr.

Wie ist der Zeitplan für den Norisring 2025?

Der Veranstalter stellt für das Rennwochenende einen detaillierten Zeitplan zur Verfügung. Änderungen sind vorbehalten.

Freitag, 4. Juli 2025

• 08.30 - 09.30 Uhr: Freies Training 1; ADAC GT4 Germany
• 09.45 - 10.30 Uhr: Freies Training 1; Prototype Cup Germany
• 10.45 - 11.40 Uhr: Freies Training 1; DTM
• 11.55 - 12.55 Uhr: Freies Training; Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland
• 13.10 - 14.10 Uhr: Freies Training 2; ADAC GT4 Germany
• 14.20 - 15.05 Uhr: Freies Training 2; Prototype Cup Germany
• 15.15 - 15.35 Uhr: Freies Training 1; NXT Gen Cup
• 15.50 - 16.35 Uhr: Freies Training 2, DTM
• 16.50 - 17.05 Uhr: Zeittraining 2; ADAC GT4 Germany
• 17.20 - 17.58 Uhr: Zeittraining; Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland
• 18.10 - 18.30 Uhr: Freies Training 2; NXT Gen Cup

Samstag, 5. Juli 2025

• 08.15 - 08.35 Uhr: Zeittraining; NXT Gen Cup
• 08.45 - 09.00 Uhr: Zeittraining 1; Prototype Cup Germany
• 09.15 - 09. 35 Uhr: Zeittraining 1 Gruppe A; DTM
• 09.40 - 10.00 Uhr: Zeittraining 1 Gruppe B; DTM
• 10.15 - 10.30 Uhr: Zeittraining 1; ADAC GT4 Germany
• 10.40 - 10.52 Uhr: Showprogramm; Red Bull Moto GP
• 11.00 - 11.30 Uhr: Meet the Drivers; DTM Fanzone
• 11.20 - 11.50 Uhr: Rennen 1; Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland
• 12.15 - 12.35 Uhr: Rennen 1; NXT Gen Cup
• 12.50 - 13.10 Uhr: Autogrammstunde DTM Fanzone; Prototype Cup Germany
• 12.50 - 12.55 Uhr: Boxenampel grün; DTM
• 12.55 - 13.20 Uhr: Präsentation; DTM
• 13.30 - 14.30 Uhr: Rennen 1; DTM
• 14.30 - 14.45 Uhr: Siegerehrung; DTM
• 14.55 - 15.10 Uhr: Showprogramm; Red Bull Moto GP
• 15.00 - 15.20 Uhr: Autogrammstunde DTM Fanzone; Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland
• 15.30 - 16.25 Uhr: Rennen 1; Prototype Cup Germany
• 16.35 - 17.20 Uhr: Pitwalk
• 17.45 - 18.45 Uhr: Rennen 1; ADAC GT4 Germany
• 19.05 - 19.25 Uhr: Rennen 2 NXT; Gen Cup

Sonntag, 6. Juli 2025

• 08.45 - 09.00 Uhr: Zeittraining 2; Prototype Cup Germany
• 09.15 - 09.35 Uhr: Zeittraining 2 Gruppe B; DTM
• 09.40 - 10.00 Uhr: Zeittraining 2 Gruppe A; DTM
• 10.05 - 10.15 Uhr: Showprogramm; Red Bull Moto GP
• 10.30 - 10.50 Uhr: Rennen 3; NXT Gen Cup
• 11.15 - 11.45 Uhr: Rennen 2; Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland
• 11.30 - 11.50 Uhr: Autogrammstunde DTM Fanzone; NXT Gen Cup
• 11.55 - 12.35 Uhr: Pitwalk
• 12.45 - 13.05 Uhr: Autogrammstunde DTM Fanzone; ADAC GT4 Germany
• 12.45 - 12.50 Uhr: Boxenampel grün; DTM
• 12.50 - 13.20 Uhr: Präsentation; DTM
• 12.58 - 13.05 Uhr: Fahrerpräsentation; DTM
• 13.30 - 14.30 Uhr: Rennen 2; DTM
• 14.30 - 14.45 Uhr: Siegerehrung; DTM
• 14.55 - 15.10 Uhr: Showprogramm; Red Bull Moto GP
• 15.30 - 16.30 Uhr: Rennen 2; ADAC GT4 Germany
• 16.55 - 17.50 Uhr: Rennen 2; Prototype Cup Germany

Wo sind die besten Plätze beim Norisring 2025 in Nürnberg?

Von insgesamt sechs Tribünen können die Zuschauenden das Renngeschehen auf dem Norisring verfolgen. Jede Tribüne bietet dabei einen anderen Blickwinkel. Jeweils gegenüber der Tribünen sind Videoleinwände eingerichtet, damit die Zuschauenden das Renngeschehen auf der gesamten Strecke verfolgen können. Welche Tribüne den besten Blickwinkel bietet, ist aber natürlich eine individuelle Entscheidung. Hier finden Sie eine Übersicht der Tribünen beim Norisring:

Die Steintribüne

Die Steintribüne erstreckt sich über den Finish- und Startbereich. Die Ziellinie liegt genau in der Mitte der Steintribüne. Die Steintribüne ist die größte Tribüne am Norisring.

Milwaukee-Tribüne

Die Milwaukee-Tribüne liegt kurz hinter dem Startbereich.

Alpha-Tribüne

Die Alpha-Tribüne liegt auf Höhe einer engen Spitzkehre und bietet damit einen besonderen Blick auf das Können der Fahrer.

Thomas-Sommer-Tribüne

Die Thomas-Sommer-Tribüne liegt schräg hinter der Zeppelintribüne. Die Fahrer fahren hier erst eine Rechts-, dann eine Linkskurve. Die S-Kurve trägt mittlerweile den Namen Thomas-Sommer-Kurve und ist auch als „Wall of Shame“ oder „Wand der Schande“ bekannt. Die Fahrer versuchen millimetergenau an eine Mauer heranzufahren. So wollen sie möglichst viel Schwung auf die nächste Gerade mitnehmen. Diese Stelle der Strecke wurde in den vergangenen Jahren immer wieder Schauplatz von größeren und kleineren Dramen.

SPECK-Pumpen-Tribüne

Die SPECK-Pumpen-Tribüne liegt am Ende der Runde, wo die Fahrer auf die Zielgerade einbiegen.

Boxengassentribüne

Ein besonderer Blick sozusagen hinter die Kulissen bietet sich von der Boxengassentribüne, die gleichzeitig kurz vor der Ziellinie und gegenüber der Steintribüne liegt.

Wie viel kosten die Tickets für den Norisring 2025?

Für den Trainingstag am Freitag kosten die Tickets unabhängig von der Kategorie 22 Euro. Es gilt freie Platzwahl.

Am Renntag, das heißt Samstag oder Sonntag, kauft man Tickets für eine bestimmte Kategorie. Die Preise variieren.

• Kategorie 1: 154 Euro
• Kategorie 2: 124 Euro
• Kategorie 3: 104 Euro
• Kategorie 4: 74 Euro

Im Angebot sind auch Kombitickets für das gesamte Wochenende. Auch hier variieren die Ticketpreise je nach Kategorie, am Freitag gilt dennoch freie Platzwahl.

• Kategorie 1: 174 Euro
• Kategorie 2: 149 Euro
• Kategorie 3: 129 Euro
• Kategorie 4: 89 Euro

Alle Tickets enthalten den Zugang zum sogenannten Pitwalk und ein Ticket für den ÖPNV. Im Vorverkauf sind die Tickets für den Norisring 2025 rund elf Euro billiger als an der Tageskasse.

Informationen zu den Sitzplatzkategorien für den Norisring 2025:

• Kategorie 1: Sitzplatzbuchung, Sitzplätze sind überdacht, guter Blick auf Videoleinwand, Zugang zum DTM Fahrerlager und Zugang zum Pitwalk
• Kategorie 2 und 3: Sitzplatzbuchung, Sitzplätze sind nicht überdacht, Zugang zum DTM Fahrerlager und Zugang zum Pitwalk
• Kategorie 4: freie Sitzplatzwahl, Sitzplätze sind nicht überdacht, Blick auf Videoleinwand, Zugang zum DTM Fahrerlager und Zugang zum Pitwalk

Welche Teams fahren beim Norisring 2025 in Nürnberg?

Neben der DTM-Serie sorgen weitere Serien für ordentlich Action auf der Rennstrecke.

DTM

Die Fahrer der DTM treten mit Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari, Ford, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG und Porsche gegeneinander an. Gleichzeitig bemüht sich die DTM auch in diesem Jahr um eine nachhaltige Entwicklung. So kommt unter anderem ein klimafreundlicher, synthetischer Kraftstoff zum Einsatz, der die Co2-Emissionen reduzieren soll.

ADAC GT4 Germany

Bei der ADAC GT4 Germany messen sich seriennahe GT4-Fahrzeuge renommierter Marken wie Aston Martin, BMW, Mercedes-AMG und Porsche mit bis zu 500 PS in Doppelrennen. Jeweils zwei Piloten sitzen am Steuer eines Rennwagens.

Prototype CUP Germany

Im Prototype Cup Germany starten LMP3-Prototypen mit Chassis von Ligier und Duqueine. Ein einheitlicher V8-Saugmotor von Nissan sorgt mit 455 PS für ordentlich Beschleunigung der nur 950 Kilogramm schweren Autos.

Porsche Sixt Carrera Cup

Im Porsche Sixt Carrera Cup liefern sich identischen Porsche 911 GT3 Cup-Autos mit 510 PS enge, hart umkämpfte Rennen.

NXT Gen Cup

Im NXT Gen Cup handelt es sich um das weltweit erste vollelektrische Junior-Rennformat. Als einheitliches Fahrzeug setzt der NXT Gen Cup auf den bis zu 230 PS starken LRT NXT1, der auf dem straßenzugelassenen Mini Cooper SE basiert.

Wer startet auf dem Norisring 2025?

So lautet die Starterliste der DTM 2025:

#1 Mirko Bortolotti (I/Abt Sportsline), Lamborghini Huracán GT3 Evo2

#2 Nicki Thiim (DK/Abt Sportsline), Lamborghini Huracán GT3 Evo2

#7 Gilles Magnus (B/Comtoyou Racing), Aston Martin Vantage GT3

#8 Nicolas Baert (B/Comtoyou Racing), Aston Martin Vantage GT3

#10 Ben Green (GB/Emil Frey Racing), Ferrari 296 GT3

#11 Marco Wittmann (D/Schubert Motorsport), BMW M4 GT3 Evo

#14 Jack Aitken (GB/Emil Frey Racing), Ferrari 296 GT3

#16 Timo Glock (D/Dörr Motorsport), McLaren 720S GT3 Evo

#19 Luca Engstler (D/TGI Team Lamborghini by GRT), Lamborghini Huracán GT3 Evo2

#22 Lucas Auer (A/Mercedes-AMG Team Landgraf), Mercedes-AMG GT3

#24 Maro Engel (D/Mercedes-AMG Team Winward), Mercedes-AMG GT3

#25 Ben Dörr (D/Dörr Motorsport), McLaren 720S GT3 Evo

#29 Ricardo Feller (CH/Land-Motorsport), Audi R8 LMS GT3 Evo2

#33 René Rast (D/Schubert Motorsport), BMW M4 GT3 Evo

#36 Arjun Maini (IND/HRT Ford Performance), Ford Mustang GT3

#48 Jules Gounon (F/Mercedes-AMG Team Mann-Filter), Mercedes-AMG GT3

#63 Jordan Pepper (ZA/TGI Team Lamborghini by GRT), Lamborghini Huracán GT3 Evo2

#64 Fabio Scherer (CH/HRT Ford Performance), Ford Mustang GT3

#69 Thierry Vermeulen (NL/Emil Frey Racing), Ferrari 296 GT3

#71 Maximilian Paul (D/Paul Motorsport), Lamborghini Huracán GT3 Evo2

#84 Tom Kalender (D/Mercedes-AMG Team Landgraf), Mercedes-AMG GT3

#90 Ayhancan Güven (TR/Manthey EMA), Porsche 911 GT3 R

#91 Thomas Preining (A/Manthey EMA), Porsche 911 GT3 R

#92 Morris Schuring (NL/Manthey Junior Team), Porsche 911 GT3 R

Wird es wieder Kritik am Norisring 2025 geben?

Kritische Stimmen rund um das Rennen am Norisring gehören zu der Veranstaltung längst dazu. Anwohner beschweren sich regelmäßig über den Lärm, während Umweltschützer gegen den Ausstoß von zusätzlichen Emissionen demonstrieren. 2023 war es Aktivisten sogar gelungen, auf die Rennstrecke zu gelangen und so den Start des Sonntagsrennens zu verzögern. Eine Störaktion von diesem Ausmaß blieb im vergangenen Jahr aus. Bereits am Wochenende vor dem Norisring-Rennen hat es in 2025 in Nürnberg eine Kundgebung gegen das Autorennen gegeben. Die kritischen Stimmen verstummen also auch in diesem Jahr nicht.

In Zeiten der Klimakrise

Contra Norisring: Ein Spektakel, das aus der Zeit gefallen ist