Nürnberg - Der neue Stadtteil Lichtenreuth im Nürnberger Süden nimmt allmählich Gestalt an. Kürzlich hat die Firma Aurelis, die das Gelände entwickelt, einen Park an die Stadt und mithin an die Öffentlichkeit übergeben.
"Grün mit Qualität... und Kühleffekten..." Nun ja, ein klitzekleiner Teil-Ausgleich für die zahlreichen alten großen Bäume, die in Lichtenreuth für die Neubauten geopfert werden. In etwa 30 bis 40 Jahren werden die neuen Schdeggerla und Büschla, sollten sie bis dahin überleben, dann auch endlich Schatten spenden. Immerhin schön, dass es voran geht im neuen Stadtteil, auch mit den Grünbereichen. Leider kann man das aber vom Straßenbahnbau nicht sagen: aus dem ursprünglich verkündeten Inbetriebnahmedatum Sommer 2026 ist ohne plausible Begründung - fast klammheimlich - "2028/2029" geworden. Noch nicht mal der Gleisbau zwischen Bauernfeindstr. und Z-Bau hat bisher begonnen. So viel zum vollmundig beworbenen neuen Stadtteil, in dem angeblich keine Notwendigkeit herrscht, ein Auto zu besitzen.
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Knatterton
"Grün mit Qualität... und Kühleffekten..."
Nun ja, ein klitzekleiner Teil-Ausgleich für die zahlreichen alten großen Bäume, die in Lichtenreuth für die Neubauten geopfert werden. In etwa 30 bis 40 Jahren werden die neuen Schdeggerla und Büschla, sollten sie bis dahin überleben, dann auch endlich Schatten spenden.
Immerhin schön, dass es voran geht im neuen Stadtteil, auch mit den Grünbereichen. Leider kann man das aber vom Straßenbahnbau nicht sagen: aus dem ursprünglich verkündeten Inbetriebnahmedatum Sommer 2026 ist ohne plausible Begründung - fast klammheimlich - "2028/2029" geworden. Noch nicht mal der Gleisbau zwischen Bauernfeindstr. und Z-Bau hat bisher begonnen. So viel zum vollmundig beworbenen neuen Stadtteil, in dem angeblich keine Notwendigkeit herrscht, ein Auto zu besitzen.
26.05.2025 00:57 Uhr