Nicolas Damm - Redakteur

Nicolas Damm

Das Trio kam laut knatternd aus Südosten und verschwand wieder in selbiger Himmelsrichtung. Doch zuvor vollführten die drei Helikopter noch zwei formvollendete Kreise über dem Bögl-Werk und dem Baggersee bei Sengenthal. Und hielten auch weitgehend die Formation, im gleichen Abstand hintereinander. Einmal hin, zweimal rundherum und wieder weg - was soll das dann?((ContentAd))Es waren ganz offensichtlich Militärhubschrauber, die am 8. Mai um 18.05 Uhr südlich von Neumarkt ihre Runden drehten. Das erkannte sogar der einstige Kriegsdienstverweigerer am Boden, der in seiner Einfahrt das Treiben am Himmel mit dem Handy filmte. Eine Google-Bildersuche bestätigte die Annahme, dass es sich um die bekanntesten Helis der US Army, um „Black Hawks“ handeln müsste.((Platzhalter))((Platzhalter))Doch auf den Flugradar-Seiten im Internet waren eine halbe Stunde später keine Hubschrauber mehr in der Region zu orten, deren Flugroute auf die drei über Sengenthal gesichteten schließen hätte lassen können. Dann also eine Nachfrage bei der Deutschen Flugsicherung (DFS). Denn im südlichen Landkreis Neumarkt wunderten sich schon in den Wochen davor mehrmals Menschen über Helikopter, die, manchmal ebenfalls in Kreisen, über ihre Köpfen hinwegratterten. In den lokalen Facebook-Gruppen berichteten sie davon, zum Beispiel aus Berching.<h3>Die drei Helikopter waren vom „Illesheim Army Airfield“ bei Ansbach losgeflogen</h3>Die DFS verweist auf das Luftfahrtamt der Bundeswehr in Köln-Wahn. Dort benötigt man den genauen Ort und die Uhrzeit des Überflugs - also noch eine Mail. Am nächsten Tag schon die Antwort: „Nach den hier vorliegenden Radardaten für den 08.05.2025 handelt es sich um Helikopter der US-Streitkräfte, welche aus Illesheim geflogen kamen und im Bereich von Sengenthal einen Kreis geflogen sind“, schreibt ein Sprecher des Luftfahrtamtes der Bundeswehr. Zu Typ, Anzahl und Auftrag des Formationsflugs könne er aber nichts sagen, „da uns diese Informationen nicht vorliegen“.((Platzhalter))Das „Illesheim Army Airfield“ bei den Storck Barracks nahe Ansbach ist seit 1955 Hubschrauberlandeplatz der US Army und laut Wikipedia „eine strategische Luftverkehrsdrehscheibe für die US-Landstreitkräfte in Europa (USAREUR)“, die zu den modernsten Helikopter-Stützpunkten weltweit zählt. Dort sind in der Mehrzahl „Black Hawks“ stationiert, aber auch „Apache“ und die dickbauchigen, zweimotorigen „Chinook“-Transporthubschrauber <h3>Die Mindesthöhe für Tiefflüge beträgt außerhalb von Großstädten 500 Fuß</h3>Doch was hat es mit den auffälligen Flugfiguren auf sich? Vermutlich alles nur zu Übungszwecken, erklärt der Sprecher des Luftfahrtamtes der Bundeswehr. „Die Bundeswehr, aber auch die in der Bundesrepublik Deutschland Flugbetrieb durchführenden alliierten Streitkräfte führen mit Hubschraubern Trainings- und Ausbildungsflüge bei Tag und Nacht im Rahmen der gesetzlichen Bestimmungen und des Auftrages der Streitkräfte durch.“((Platzhalter))Grundsätzlich sei im Gebiet der BRD überall militärischer Flugbetrieb zulässig. „Die ohne besonderen Tiefflugauftrag einzuhaltende Mindesthöhe für Hubschrauber beträgt dabei 500 Fuß - zirka 150 Meter - über Grund.“ Beim Überflug von Städten mit mehr als 100.000 Einwohnern - in Mittelbayern Nürnberg, Regensburg, Fürth, Erlangen und Ingolstadt - ist für Hubschrauber eine Höhe von 1000 Fuß (rund 300 Meter) über Grund einzuhalten.((Platzhalter))

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Max Bögl

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