Bernd Noack

Natürlich könnte man hier zynisch werden: im amerikanischen Schnellrestaurant einen „Reichsburger“ bestellen oder nebenan im Fitnesscenter fragen, ob Kraft auch Freude bringt. Schuld an solch abwegigen Gedanken ist das Gebäude selber, in dem die beiden eigentlich unschuldigen Institutionen untergebracht sind: An den Stirnseiten des 1937 erbauten Trafohauses an der Regensburger Straße sind noch sehr deutlich die Konturen des Reichsadlers zu erkennen. Die Hakenkreuze, die hier auch einmal prangten, konnten spurlos beseitigt werden.((Platzhalter))Es ist ein eher gruseliges Erlebnis. Der graue, klotzige Bau fällt auf, und er passt mit seiner Architektur zu den anderen Resten aus der Nazi-Zeit gegenüber, hinter der Bahnlinie: zu der Zeppelintribüne, zu den kleinen Türmen auf dem Feld, die einst Bedürfnisanlagen waren, zur Kongresshalle. Um all dies macht man sich seit Jahren Gedanken, darüber, wie die Relikte zu Lernorten oder zu kulturellen Einrichtungen gestaltet und umgewidmet werden könnten. Ein neuer Band des Autoren-Trios Stefan Applis, Ingmar Reither und Richard Rongstock mit dem Titel „Das ehemalige Reichsparteitagsgelände im 21. Jahrhundert. Transformationen nationalsozialistischer Räume“ versucht da eine Bestandsaufnahme. Er wird am Dienstag, 29. April 2025, um 19 Uhr im Nürnberger Filmhaus vorgestellt.<h3>Sichtbare Konturen</h3>Das einstige Umspannwerk an der Regensburger Straße ist bei den Überlegungen zur Umgestaltung außen vor, seine profane Nutzung fällt schon gar nicht mehr auf. Wenn da nicht diese Schatten der Vergangenheit an der Fassade wären…((ContentAd))Interessant dabei ist, dass die beiden Reichsadler-Embleme so kunstvoll zum Verschwinden gebracht wurden, dass man sie ohne Not als das erkennen kann, was sie einmal waren. Fein säuberlich wurden die Konturen nachempfunden, das Figürliche nur weggemeißelt, ja im Grunde eigentlich erneut hervorgehoben – die Fantasie des Betrachters spielt da mit: Er sieht nicht nur eine grob ausgebesserte Stelle in der Mauer, er denkt sich den fehlenden Adler ganz automatisch mit dazu. Man hätte freilich auch den Stein so bearbeiten können, dass nur ein großer Fleck zurückbleibt, der an eine Ausbesserung oder sonst was denken lässt. Hier aber haben die Steinmetze ganze Vergangenheitsbewahrung geleistet. Albert Speers Idee hat einen Ewigkeitswert.Speer hatte das von 1933 bis 1937 gebaute Zeppelinfeld im Stil einer Befestigungsanlage konzipiert. Das Zeppelinfeld ist der einzig fertiggestellte Bau der Parteitagsarchitektur. Als Vorbild für die Haupttribüne diente der antike Pergamonaltar. Nun beginnen dort umfangreiche Sanierungsarbeiten.((Platzhalter))Vom Trafohaus aus muss man die viel befahrene Straße erst einmal überqueren, um auf der gegenüberliegenden Seite zu erfahren, was man da eigentlich vor sich hat. Es war einmal ein Umspannwerk und diente der Stromversorgung des Reichsparteitagsgeländes: „Der Energieverbrauch für Beleuchtung und Betrieb war extrem hoch. Das Umspannwerk konnte den Stromverbrauch einer Großstadt regeln“, steht auf einer Tafel, die dann auch noch von etwas anderem erzählt, das man heute gar nicht mehr sieht:Ein paar hundert Meter entfernt errichteten die Nazis in den Jahren 1939 und 1940 Bauten im Stil fränkischer Fachwerkhäuser, die als Unterkünfte für Arbeiter, die auf dem Gelände des Reichsparteitages beschäftigt waren, dienten. Meist handelte es sich um Fremd- und Zwangsarbeiter sowie Kriegsgefangene. Durch Bombardierung wurde ein Teil der Häuser im Krieg zerstört.<h3>Wie der Eingang zu einem Hochsicherheitstrakt</h3>Zurück aber zum Trafohaus mit seinem martialischen Aussehen. Die riesigen Eisentore existieren nach wie vor, mächtige Türen, die, auch wenn sie jetzt meist offen stehen, an den Eingang zu einem Hochsicherheitstrakt erinnern. Und es ist ein seltsames Gefühl, durch sie hineinzutreten in das Innere des Baus – irgendwie schüchtern sie den kleinen Besucher ein. Drinnen, etwa in dem Hamburger-Lokal, sieht man freilich nichts mehr, was irgendwie an die ehemalige Nutzung erinnern könnte.((Platzhalter))Der riesige Raum ist sehr hoch, aber auch sehr hell. Man sitzt vor seinem Whopper und fragt sich, warum eigentlich ist dieses Gebäude stehen geblieben, warum hat man es nicht abgerissen? Und warum, um Himmels Willen, zieren es heute noch so leicht erkennbare Symbole? Und ja: das Umspannwerk ist natürlich denkmalgeschützt, was wiederum bedeutet, dass an der Fassade nichts verändert werden darf: keine Werbeplakate, keine Beleuchtungen, keine Verunzierungen…<h3>Gebäude gehört nicht mehr der Stadt</h3>Die Fast-Food-Kette hat sich im Grunde an das Verbot gehalten, auch wenn es natürlich Blickwinkel gibt, die das grell-bunte Logo mit dem Schatten des Reichsadlers zusammen bringen. Und auch die eher dezenten Plakate von „Metropol Fitness“ kleben an den Türen genau unter dem Nazi-Symbol mit dem Vogel und seinen breiten Schwingen, der auf einem eingekreisten Hakenkreuz steht.((Module))Verfolgen wir die Geschichte des Gebäudes zurück. Nach 1945 gehörte es den Amerikanern, die auch für die seltsame „Entfernung“ der Adler verantwortlich waren. In den 1960er Jahren war es im Besitz des städtischen Energieanbieters, seit 1998 stand es ungenutzt leer.Im Gegensatz zu den anderen NS-Bauten gehört das Trafohaus aber nicht mehr der Stadt, es wurde an einen privaten Investor verkauft. Und der konnte darin unterbringen, was und wen er wollte. Dies führte im Jahr 2006 zu heftigen Diskussionen, bei denen die Schuld an der unsensiblen Entscheidung unter den Verantwortlichen hin und her geschoben wurde. Aber zu ändern war nichts mehr. Fast Food und Fitness hatten sich längst eingerichtet, im Doku-Zentrum schüttelte man machtlos den Kopf.((Platzhalter))Heute also haben wir das Unikum, wenn man es so nennen darf, dass eine eindeutig erkennbare Nazi-Vergangenheit mit modernem Konsum zusammengebracht wird, wobei es keinen eindeutigen Hinweis auf dieses fatale Zusammenspiel gibt. Bis auf die Stele Nummer 15, weit entfernt vom Ort des Anstoßes, versteckt auf der anderen Straßenseite. Erinnerungskultur im kommerziellen Zeitalter, ein „Lernort“ der besonders grotesken Art.Der Whopper ist gegessen und ich gehe noch einmal um das Gebäude herum. Auf der Rückseite gibt es eine Fahrspur für Eilige: Drive-in ist hier auch möglich – das Haus hat nach allen Regeln des Konsums seine Schuld verloren.<h3>Architektonisch gelungen</h3>Zurück zum Bahnhof Frankenstadion, fällt mein Blick auf die bunten Neubauten an der Hans-Kalb-Straße. Hier in der Nähe befanden sich die fränkisch angehauchten Unterkünfte für Zwangsarbeiter und Gefangene. Heute ist das ein höchst erfreulicher Anblick, eines der architektonisch gelungensten Neubauviertel Nürnbergs. Ein kühner farblicher Mix und die unterschiedlichsten Bauformen fügen sich zusammen zu einem attraktiven Wohn- und Freizeitareal. Verwinkelt, nie langweilig, offen für Gemeinschaften, mit Spiel- und Ruheflächen, mit verblüffender Abwechslung, notwendigen Einrichtungen des täglichen Lebens.((Platzhalter))Menschen aller Nationen begegnen mir in Innenhöfen, auf Wegen, im Café. Überall Skulpturen und viel Grün: Von oben betrachtet ist das ein richtiges kleines Dorf, mit einem zentralen Platz und Gassen, autofrei natürlich und irgendwie heiter. Wenn man so will, der trotzige Gegenpol zu dem grau-braunen Naziklotz gegenüber mit seinen Reichsadlern, die nicht verschwinden wollen.((Platzhalter))

Serie: Hinter verschlossenen Türen

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