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Erik Stecher

Mit Erfolgen in China erinnert Schaeffler daran, dass der Auto- und Industriezulieferer besser im Rennen liegt als viele andere Unternehmen, die mit dem Wandel der Mobilität kämpfen. Auch in Herzogenaurach waren gute Nachrichten zuletzt rar: Im November 2024 hatte das fränkische Familienunternehmen den Abbau von 2800 Arbeitsplätzen in Deutschland angekündigt. Je 700 Stellen sollen in Herzogenaurach und in Schweinfurt wegfallen sowie 650 in Nürnberg.((ContentAd))Im März 2025 hat Konzernchef Klaus Rosenfeld bei der Präsentation der Jahresbilanz einen weiteren Stellenabbau nicht explizit ausgeschlossen. Zudem führte Schaeffler auch noch Kurzarbeit ein. Betroffen sind rund 200 Beschäftigte wegen geringer Auslastung in zwei Produktionsbereichen in Herzogenaurach. Sie sollen drei Monate lang einen Wochentag weniger arbeiten.<h3>Schaeffler: Die Herzogenauracher mögen es sportlich</h3>Bereits bei der Vorstellung der durchwachsenen Jahreszahlen wies Rosenfeld auf Erfolge und wichtige Weichenstellungen des Unternehmens hin - und darauf, dass China nicht als Bedrohung empfunden werde: Schaeffler sei in Fernost schon seit 30 Jahren gut im Geschäft. „Entscheidend ist, dass wir dort einen sehr guten Zugang zu den Autoherstellern haben“, resümierte er die bisherigen Aktivitäten im Reich der Mitte. Der Markt sei sehr kompetitiv, doch Schaeffler habe sich eine gute Position erarbeitet. „China ist sportlich, aber wir mögen es sportlich.“((Platzhalter))Mit dem Start der Serienproduktion von Kugelgewindetrieben in Xiangtan baut Schaeffler jetzt seine Marktposition in China aus. Die mechanischen Komponenten dienen dazu, eine Drehbewegung in eine ´lineare Bewegung umzuwandeln. Sie werden vor allen in Brems- und Lenkungssystemen verwendet, die in modernen Fahrzeugen, insbesondere in Elektro-Autos und künftig auch beim autonomen Fahren, von zentraler Bedeutung sind. Gerade in Spurhalte- und Parkassistenzsystemen spielen sie eine wichtige Rolle. Das bereits 2019 eröffnete Werk soll nun führende chinesische Autohersteller mit Kugelgewindetrieben beliefern.((Platzhalter))Vor der Serienproduktion in Xiangtan hat Schaeffler schon lange Erfahrung mit der Fertigung dieser Komponenten gesammelt, die auch bei Industrieanwendungen gefragt sind: Seit 2007 produzierte das Unternehmen an verschiedenen Standorten weltweit bereits über 140 Millionen Kugelgewindetriebe. „Wir sind stolz, als führende ‚Motion Technology Company‘ auch ein verlässlicher Partner für unsere chinesischen Kunden im wachsenden Markt von Brems- und Lenksystemen zu sein“, teilt Matthias Zink mit, Vorstand Powertrain & Chassis bei Schaeffler. Weitere Produktionsstarts sollen folgen.((Platzhalter))

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Fertigung betroffen: Schaeffler führt trotz Absenkung der Arbeitszeit auch Kurzarbeit ein

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Teure Zukäufe trotz Stellenabbau: Welche Strategie Siemens verfolgt

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/wirtschaft/nach-schlagzeilen-wegen-stellenabbaus-in-franken-meldet-schaeffler-nun-erfolge-in-china-1.14652458

Herzogenaurach - Schaeffler musste zuletzt Stellenstreichungen in der Region verkünden, doch es gibt auch Erfolge. Während andere Firmen China als Bedrohung sehen, starten die Herzogenauracher dort die Serienproduktion von Kugelgewindetrieben für Autohersteller.

Nach Schlagzeilen wegen Stellenabbaus in Franken meldet Schaeffler nun Erfolge in China