Kerstin Freiberger

„Ich hab‘ extra die Koalitionsverhandlungen beschleunigt, damit ich heute hier dabei sein kann. Ich selbst kann leider keinen E-Truck als Dienstfahrzeug fahren, wenn ich mit dem großen Truck vor dem Kanzleramt vorfahre, dann bekommen die in Berlin Panik“, scherzt der bayerische Ministerpräsident Markus Söder bei der Einweihungsfeier der neuen MAN-Batterieproduktion in Nürnberg.((ContentAd))Nicht nur er, sondern auch sein Stellvertreter Hubert Aiwanger war gekommen, um zusammen mit MAN-Führungskräften die 17.000 Quadratmeter große und 35 Meter hohe Produktionshalle einzuweihen, in der es 50 Montagestationen gibt. MAN-Vorstandsvorsitzender Alexander Vlaskamp betont jedoch ausdrücklich, dass trotz enormer Technik für MAN die Mitarbeiter eine wichtige Rolle spielen: „Die Menschen machen bei uns den Unterschied, nicht die Anlagen und Roboter.“((Platzhalter))Im Bereich Batterie schafft MAN in Nürnberg nach eigenen Angaben insgesamt rund 400 Arbeitsplätze, ein Großteil davon wird demnach intern besetzt. Mitarbeiter aus der Motorenmontage, der Gießerei und aus dem Bereich Logistik wurden dafür umgeschult. Bisher sind 80 Beschäftigte in der Batteriefertigung tätig, 100 der 250 Millionen wurden bereits investiert. Aktuell können 50.000 Batteriepacks pro Jahr in Nürnberg produziert werden. Ausgelegt ist das neue Gebäude auf 100.000 Einheiten pro Jahr.Eine Herausforderung bei der Batteriefertigung ist, dass die Entwicklung schnell voranschreitet. 2029 wird nach Firmenangaben schon die nächste Generation hergestellt. Auch eine Reduktion des Gewichts ist eine zentrale Aufgabe. Eine Batterie wiegt rund 600 Kilogramm. „Zwischen drei und sieben Batterien werden pro Fahrzeug verbaut, im Schnitt sind es 5,5“, erklärt Markus Pröpster, Leiter eMobility Technikum. „Ein E-Truck darf dafür aber eine Tonne mehr Gewicht laden, aus dem 42-Tonner wird dann ein 43-Tonner“, ergänzt der Nürnberger Standortleiter Matthias Meindl.((Platzhalter))Neben der Batterieproduktion setzt das Unternehmen auch weiterhin auf die Diesel-Technologie: Für die Produktion der neuesten Generation von Dieselmotoren hat der Nutzfahrzeughersteller ebenfalls rund 250 Millionen Euro in die Hand genommen.((Module))Doch damit nicht genug: Geplant sind offenbar weitere Investitionen in Nürnberg. Söder ist nach eigenen Angaben bereits mit MAN im Gespräch - es gibt demnach neue zusätzliche Optionen. Alexander Vlaskamp verrät aber noch nicht viel: „Nach den 250 Millionen, die für die Batterieproduktion investiert werden, wird es sicherlich weitergehen.“ Neben der Batterieproduktion soll ihm zufolge in Zukunft auch das autonome Fahren eine zentrale Rolle spielen „Am Ende wird das hier eine riesige Entwicklung“, kündigt Söder bereits an, der regelmäßig bei MAN in Nürnberg zu Gast ist.((Platzhalter))

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MAN Motorenwerk

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Profilbild Erik Stecher

Erik Stecher

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MAN investiert 250 Millionen Euro in Nürnberg und startet die Produktion im Batteriewerk

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Nürnberg - MAN sichert die Zukunft des Werks Nürnberg: Der Start der Batteriefertigung ist bereits die zweite Produktionslinie, die 2025 eröffnet wurde - insgesamt investiert MAN eine halbe Milliarde. Und damit nicht genug: Weitere Projekte sind schon geplant.

MAN investiert eine halbe Milliarde Euro in Nürnberg und plant schon neue Projekte