Nürnberg - Der Frankenschnellweg soll ausgebaut werden. Wer aber trägt die Kosten für das Projekt in Nürnberg, das Stand jetzt mehr als eine Milliarde Euro kosten soll? Werden am Ende über Umwege auch die Bürger zur Kasse gebeten?
Es stimmt nicht, dass die ausgeschriebenen Stellen besetzt werden. Bisher stellt sich das jedenfalls als schwierig heraus. Vielleicht haben Ingenieure auch einfach keine Lust, sich an so einem aus der Zeit gefallenem Unsinnsprojekt zu beteiligen. Während der Mobilitätsbeschluss, den eine große Zahl an BürgerInnen forderte, trotz städtischer Zusagen dahin dümpelt, weil es an finanziellen und personellen Resourcen fehlt, während hart erkämpfte Buslinien (etwa zum Krankenhaus) aus Geldmangel stillgelegt werden, verschwenden wir Millionen an Steuergeldern um den Status Quo des motorisierten Individualverkehrs (MIV) noch ein paar Jahre länger am Leben zu erhalten, ja sogar um ein Drittel anschwellen zu lassen. Dazu kommen noch jährliche Instandhaltungskosten die Nürnberger BürgerInnen dann alleine stemmen müssen. Nur damit wir nach 10-15 Jahre Baustelle ein Drittel mehr Verkehr anlocken? Wie passt das zur angestrebten Klimaneutralität 2045 ?
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NicoH
Es stimmt nicht, dass die ausgeschriebenen Stellen besetzt werden. Bisher stellt sich das jedenfalls als schwierig heraus. Vielleicht haben Ingenieure auch einfach keine Lust, sich an so einem aus der Zeit gefallenem Unsinnsprojekt zu beteiligen. Während der Mobilitätsbeschluss, den eine große Zahl an BürgerInnen forderte, trotz städtischer Zusagen dahin dümpelt, weil es an finanziellen und personellen Resourcen fehlt, während hart erkämpfte Buslinien (etwa zum Krankenhaus) aus Geldmangel stillgelegt werden, verschwenden wir Millionen an Steuergeldern um den Status Quo des motorisierten Individualverkehrs (MIV) noch ein paar Jahre länger am Leben zu erhalten, ja sogar um ein Drittel anschwellen zu lassen. Dazu kommen noch jährliche Instandhaltungskosten die Nürnberger BürgerInnen dann alleine stemmen müssen. Nur damit wir nach 10-15 Jahre Baustelle ein Drittel mehr Verkehr anlocken? Wie passt das zur angestrebten Klimaneutralität 2045 ?
16.01.2025 22:27 Uhr