Mitarbeiterportrait Portrait Petra Bittner

Petra Bittner

<p>Das kann doch nicht wahr sein! Niklas (9) schüttelt den Kopf und schlägt die Hand vors Gesicht. Der ältere Herr, der da freudestrahlend auf ihn zuradelt, hat offenbar alle guten Verkehrsmanieren in den Fahrtwind geschlagen: Beim Abbiegen nicht umgesehen, keine deutlichen Handzeichen gegeben und dann auch noch quer über den Fahrradhof gedüst. Souveräne Verkehrsbeteiligung geht anders.</p>((ContentAd))<p>Willi (70) steigt vom Sattel seines Pedelecs, lächelt, nickt: "Da hast du dir heute aber nicht den besten Partner rausgesucht, hm?!", meint er durchaus selbstkritisch in Richtung Niklas, während der Junge schon mal eine leise Befürchtung artikuliert: "Das gibt Saures!"</p><p>((Platzhalter))</p><p>Ja, selbstgewählte Partner sind sie heute, der Senior und der Junior. Hat sich das Polizeipräsidium Mittelfranken so ausgedacht. Genauer: das Sachgebiet E4, zuständig für "Verkehrsaufgaben und -prävention". Kurz vor Halloween sollen sich Alt und Jung paarweise beim verkehrskonformen "In-die-Pedale-Treten" zuschauen, um anschließend eine gegenseitige Bewertung vorzunehmen. Entsprechend gibt’s am Ende "Süßes oder Saures" - in Form von Gummibärchen. Das ist die Theorie. Eine, die optimal zur Jahreszeit passt.</p><h3>Grundschülerchen verklickern Oldies wie der Drahtesel läuft</h3><p>In der Praxis schlägt sich das Konzept als fröhliches Gewusel am Verkehrsübungsplatz auf der Kupferplatte nieder. Elf Grundschülerchen, die seit Kurzem den Fahrradführerschein in der Tasche haben, verklickern zehn "Oldies", wie der Drahtesel läuft. Das bereitet beiden Seiten offensichtliches Vergnügen. Und: Es ist eine generationsübergreifende Premiere, die Polizeihauptkommissarin Anna Ruschig sowie Polizeihauptkommissar Stefan Tischler von besagtem Sachgebiet E4 nach Roth gebracht haben!</p><p>Allerdings vollzieht sich die bunte Präventionsaktion vor tristem Hintergrund: Gegenüber 2022 ist die Zahl der Radfahrenden, die bei einem Verkehrsunfall im Regierungsbezirk ums Leben kamen, nämlich von acht auf 13 Personen gestiegen. So steht‘s im "Sicherheitsbericht 2023" des Polizeipräsidiums Mittelfranken. Neun der Opfer waren älter als 65 Jahre, fünf von ihnen mit dem Pedelec on tour, schreibt der BR.</p><h3>"Fahrradunfälle enden fast immer mit Verletzungen"</h3><p>Gründe genug fürs Polizeipräsidium Mittelfranken, die Altersgruppe Ü60 und deren motorisierte Vehikel verstärkt in den Fokus zu nehmen. Was man bereits weiß: Radelnde Senioren halten zu wenig Abstand, nehmen’s mit den Verkehrsregeln bisweilen nicht so genau, lassen beim Abbiegen und Wenden wenig Umsicht walten oder passen ihre Geschwindigkeit nicht immer den Straßenverhältnissen an. "Ungut", sei das. Denn die statistische Erkenntnis lautet: "Mehr als 90 Prozent aller Fahrradunfälle enden mit Verletzungen", erklärt Präsidiums-Pressesprecher Christian Seiler. "Gerade bei älteren Menschen sind diese Verletzungen oft erheblich" - von Knochenbrüchen bis zu Schädel-Hirnverletzungen.</p><p>((Platzhalter))</p><p>Brigitte Reinard, Seniorenbeauftragte der Stadt Roth, ist als Teilnehmende mit ihrem motorisierten Bike angeradelt und findet das rollende Stelldichein rundum gut. Allerdings weist sie auch darauf hin, dass in Roth schon länger Pedelec-Trainings angeboten würden. Vor zwei Jahren seien das städtische Seniorenbüro, die örtliche Polizeiinspektion, die Verkehrswacht Roth-Hilpoltstein und die TSG 08 Roth diesbezüglich aktiv geworden. Vier- bis sechsmal pro Jahr würden ältere Semester seither eingeladen, erläutert der Rother Verkehrserzieher David Saalfelder. Anmelden könne man sich bei der TSG. "Dann stellen wir die Räder richtig ein und beobachten das individuelle Fahrverhalten". Plus Theorieteil. Kostenpunkt: 35 Euro.</p><h3>Da ist beides auf den Straßen unterwegs: Unter- und Überschätzung</h3><p>Gert Kubitschek von der Verkehrswacht Roth-Hilpoltstein nickt wohlwollend. Ein "wichtiges Angebot", zumal sich die "Problemlage" mit steigender Beliebtheit des Pedelecs gewandelt habe: "Autofahrer denken nicht dran, dass die Bikes schneller geworden sind und die Biker vergessen oft, dass sich mit einem schwereren, schnelleren Fahrrad der Bremsweg und das Handling insgesamt ändern." Da sei beides auf den Straßen unterwegs: "Unter- und Überschätzung".</p><p>((Platzhalter))</p><p>Auch was die Sichtbarkeit (helle Kleidung, Licht), das Wohlbefinden (Medikamente, gesundheitliche Fitness) oder die Ausstattung (Radgröße, Helm) anbelangt – so werde im Alter nicht selten "geschludert", weiß Polizistin Ruschig. Deshalb stellt sie gemeinsam mit ihrem Kollegen Tischler Fragen wie: "Oma, warum setzt du keinen Helm auf?". Oder: "Hast du genug getrunken?". Oder: "Opa, warum fährst du so schnell?" - Es sind Fragen, die in einem druckfrischen Flyer gebündelt sind. Fragen, die Enkel ihren Großeltern stellen könnten. Fragen, die Oma und Opa nachdenklich stimmen sollten.</p><h3>Manfred, 83: "Man schreibt sich was hinter die Ohren"</h3><p>Das Faltblatt liegt mittlerweile bei vielen örtlichen Behörden auf und möchte ausdrücklich auf den mahnenden Zeigefinger verzichten. Vielmehr erhoffe man sich, "die Seniorinnen und Senioren auf einer emotional-persönlichen Ebene zu erreichen", so Ruschig. Mittels Folder und/oder "süß-sauerem" Event eben, wo Groß und Klein im Schulterschluss agieren.</p>((Module))<p>"Prima!", kommentiert der 83-jährige Manfred. Auf diese Weise werde man wirklich wieder auf sein eigenes Fehlverhalten aufmerksam und "schreibt sich was hinter die Ohren", findet er. Mag auch daran liegen, dass die Kinder als Spiegel fungieren. Will heißen: Genau wie die ältere Generation "schätzen die Kleinen ihre Fähigkeiten häufig nicht richtig ein, fahren mit weniger Weitblick, sind kognitiv-motorisch vielleicht etwas in Verzug", beschreibt Anna Ruschig die Gemeinsamkeiten aller Agierenden.</p><p>Bei Willi sind es am Ende elf Fehlerpunkte, die ihm sein junger Partner Niklas aufs Sünderkonto bucht. Damit gibt‘s – wie schon prophezeit - Saures aus dem Süßigkeitenglas, das Anna Ruschig dem 70-Jährigen hinhält. "Weißt du auch was Positives über den Willi?", möchte die Polizeihauptkommissarin von Niklas wissen. Der überlegt kurz und meint dann: "Er hat einen Helm auf, ist sehr nett und nicht bei Rot über die Ampel gefahren - nur bei Orange..."</p><p>((Platzhalter))</p><h3>Angebot für Pedelec-Aktive</h3><p>"Sicher mit dem E-Bike" lautet ein Kooperationsangebot der Verkehrswacht Roth-Hilpoltstein, der Rother Polizei, der städtischen Seniorenbeauftragten und der TSG 08 Roth. Wobei an dieser Stelle zu klären wäre: <strong>E-Bikes</strong> sind eigentlich motorisierte Fahrräder, die <strong>auf Knopfdruck und </strong><strong>ohne Trittunterstützung</strong> fahren. <strong>Pedelecs</strong> hingegen meinen Fahrräder <strong>mit Elektromotor und einer Trittunterstützung</strong> bis 25 km/h. Diese werden in Deutschland aber häufig als E-Bikes bezeichnet. So oder so: Ein paar Dinge gilt es zu beachten, damit der Radlspaß nicht getrübt wird – deshalb die Trainingsofferte. In einem Theorieteil erklären Angehörige der Verkehrswacht etwas zur Fahrphysik und zum richtigen Verhalten auf dem Rad. Die Verkehrserzieher der Polizei frischen den rechtlichen Teil auf und erklären die Besonderheiten eines motorisierten Bikes. Im praktischen Teil werden das Anfahren, enge Kurven, Brems- und Ausweichübungen trainiert. Das Programm richtet sich vornehmlich an alle, die sich mit ihrem Fahrrad sicherer fühlen wollen. Die nächsten Termine finden im Frühjahr 2025 statt. Weitere Infos bei Astrid Elsel, (09171) 63569, fit.aktiv@tsg08-roth.de oder Brigitte Reinard, (09171) 848-558, brigitte.reinard@stadt-roth.de</p>

Pedelec-Training für Alt und Jung

Pedelec-Training von Alt und Jung

Pedelec-Training für Jung und Alt

Magdalena Gray

A senior couple with electrobikes cycling outdoors on a road in park in autumn. - 1

"Wie ein Pferd, das durchgeht":  So gelingt Senioren sicherer Umgang mit E-Bikes und Pedelecs

https://images.nordbayern.de/image/contentid/policy:1.14460670:1730127016/PedelecTraining_fuer_Alt_und_Jung.jpg?f=16:9&h=320&m=FIT&w=600&$p$f$h$m$w=3b77365

/region/roth/senioren-auf-pedelecs-grundschuler-in-roth-verklickern-oldies-wie-der-drahtesel-lauft-1.14460669

Roth - Ältere Herrschaften mit Pedelec. Beim Gedanken daran kriegen manche Autofahrer Puls. Auch die Polizei hat ein Auge auf reife Radler geworfen. Weil man ihnen gern mehr Sicherheit vermitteln will. In Roth wurden Schüler zur Hilfe herangezogen.

Senioren auf Pedelecs: Grundschüler in Roth verklickern Oldies, wie der Drahtesel läuft