Mitarbeiterporträt: Sebastian Gloser

Sebastian Gloser

Dass sich die Welt und vor allem die Motorsportwelt in einem stetigen Wandel befindet, weiß Marco Wittmann schon lange. Als Teenager trauten ihm nicht wenige Menschen eine Karriere in der Formel 1 zu, doch es kam anders. Um Titel auf hohem Niveau ist er später trotzdem gefahren, die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) hat er sogar zwei Mal gewonnen. Selbst als Champion bleibt aber nicht einfach alles, wie es ist. Die Rennserie wurde einmal auf den Kopf gestellt, seit 2020 musste der Rennfahrer aus Fürth innerhalb des BMW-Kosmos‘ mehrmals das Team wechseln.((ContentAd))Am Wochenende steht nun das Finale der Saison 2024 auf dem Hockenheimring an und weil es für Wittmann nur noch um den Sprung unter die besten Zehn im Gesamtklassement geht, hat er die Gelegenheit genutzt, um noch einmal daran zu erinnern, dass sich im Motorsport zwar ständig alles ändert, aber vielleicht nicht immer unbedingt alles besser wird. Zu diesem Zweck hat er sich einen speziellen Helm anfertigen lassen.((Platzhalter))Im August kündigte BMW an, ab dem kommenden Jahr nicht mehr mit dem Motorsportteam RMG zusammenzuarbeiten, was auch bei Wittmann für starke Gefühlsregungen sorgte. Sieben Jahre lang fuhr er für das Team und holte in dieser Zeit seine beiden Meistertitel (2014 und 2016), auch für ihn geht deshalb nun ein Stück Motorsportgeschichte zu Ende.<h3>Wie es weitergeht? "Die DTM liegt mir auf jeden Fall sehr am Herzen", sagt Marco Wittmann.</h3>Vor den Läufen am Samstag und Sonntag (jeweils 13.30 Uhr/ProSieben) hat sich Wittmann vom bekannten Helm-Designer Jens Munser einen besonderen Kopfschutz anfertigen lassen. Fotos in Schwarz-Weiß von den gemeinsamen Erfolgen sind darauf zu sehen, daneben stehen die Namen aller Ingenieure und Mechaniker, die für den Rennstall gearbeitet haben und die der Fürther nicht als Kollegen, sondern als Freunde bezeichnet. "Es ist schade und traurig zu sehen, dass RMG von der BMW-Bildfläche verschwindet", sagt Wittmann, dem das abschließende Wochenende in Hockenheim als "richtiger Augenblick" erschien, um ein "kleines Dankeschön" in die Welt zu schicken.((Platzhalter))Wehmut kommt bei Wittmann wohl auch deshalb auf, weil er mit seinem aktuellen Team Schubert Motorsport ein eher kompliziertes erstes Jahr erlebt hat. Ein spektakulärer Sieg in Zandvoort, ansonsten viele technische Pannen und Unfälle: "Es war keine einfache Saison" - so fasst er die vergangenen Monate zusammen, und: "In einem neuen Team muss man immer erst einmal Vertrauen entwickeln. Am Anfang steht man meistens auf dem Hinterfuß."((Module))Ob er kommende Saison wieder auf dem Vorderfuß stehen und irgendwann vielleicht auch seinem aktuellen Team einen Helm widmen kann, ist derzeit noch offen. "Es ist noch viel zu früh, um über nächstes Jahr zu sprechen", findet Marco Wittmann, der auch in anderen Rennserien unterwegs ist. "Die DTM", sagt er, "liegt mir auf jeden Fall weiter sehr am Herzen." Sein neuer Helm unterstreicht das.((Platzhalter))

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Norisring-Rennen

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Kleeblatt? Club? Zu welchem Verein hält eigentlich Frankens bester Rennfahrer Marco Wittmann?

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Die DTM-Saison, die am Wochenende auf dem Hockenheimring zu Ende geht, war keine einfache für BMW-Pilot Marco Wittmann. Ein Grund mehr für den Fürther, in schönen Erinnerungen zu schwelgen - festgehalten auf einem besonderen Helm.

Darum hat sich Marco Wittmann für das letzte DTM-Rennen einen speziellen Helm anfertigen lassen