Volkan Altunordu

Herr Winkel, gefühlt kommt es immer häufiger zu vollgelaufenen Unterführungen in Nürnberg. Was ist der Grund?Der Klimawandel bringt erhöhte Durchschnittstemperaturen mit sich. Höhere Temperaturen führen zu einer erhöhten Verdunstung, wodurch mehr Niederschlagswasser im Kreislauf ist. Die Intensität und Heftigkeit der Niederschläge hat in den letzten Jahren zugenommen. Innerhalb kurzer Zeit treten große Wassermassen auf, die dann von der Kanalisation nicht bewältigt werden können.Anscheinend sind immer wieder die gleichen Unterführungen - wie zum Beispiel in der Zerzabelshofer Hauptstraße oder der Nopitschstraße - betroffen. Ist das Kanalnetz vielleicht auch einfach unzureichend?Das Kanalnetz in Nürnberg kann und muss - wie in anderen Städten auch - solche Regenmengen gar nicht aufnehmen. Die Kanalisation, die Querschnitte der Rohre, aber auch die Straßeneinläufe, werden und sind nach durchschnittlichen und leicht überdurchschnittlichen Niederschlagsmengen berechnet. Dass immer wieder die gleichen Unterführungen betroffen sind, liegt an den jeweiligen technischen und topografischen Gegebenheiten.((Platzhalter))Aber es kommt eben leider immer wieder auch zu lebensgefährlichen Szenen. Kann man das durch geeignete bauliche Maßnahmen nicht einfach verhindern?Die Stadtverwaltung, vertreten durch die Stadtentwässerung, das Umweltamt, die Feuerwehr und den Servicebetrieb Öffentlicher Raum erarbeiten gemeinsam einen Aktionsplan, der zu einer Lösung dieses Problems beitragen soll. Zu den Stellschrauben, an denen man drehen kann, gehören unter anderem größere Straßeneinläufe, der Einsatz von Hebeanlagen und die Schaffung von Stauräumen, die einen Teil der Wassermassen aufnehmen und abfedern können. Die örtlichen Randbedingungen sind allerdings von Fall zu Fall verschieden und müssen, wie das Beispiel Zerzabelshofer Straße zeigt, analysiert und individuell bewertet werden. Standardlösungen sind nicht so einfach möglich. Hier ist passgenaue Maßarbeit gefordert. Grundsätzlich muss man bei Starkregenereignissen aber auch an die Vernunft der Verkehrsteilnehmenden appellieren, volllaufende Unterführungen nicht mehr zu durchqueren, um eine Eigengefährdung zu vermeiden.

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Nürnberg - Nach jedem Unwetter das gleiche Bild: Autofahrer, die von Wassermassen eingeschlossen sind und befreit werden müssen. André Winkel vom Servicebetrieb Öffentlicher Raum Nürnberg (Sör) erklärt, warum die Unterführungen in Nürnberg so häufig volllaufen.

Warum laufen Nürnbergs Unterführungen eigentlich nach jedem Unwetter voll?