Rosi Thiem

Bäckermeister und Stadtrat Johannes Frosch (FWG) ist überrascht, wie viel Resonanz auf die spontane Unterschriftenaktion kam. Das hatte er nicht erwartet, als er kurzerhand die Unterschriftenaktion ins Leben rief. Bis zum 10. April hatten 769 Menschen die in den Pottensteiner Geschäften ausgelegten Unterschriftenlisten unterschrieben, die sich gegen eine eventuelle kommunale Verkehrsüberwachung für den fließenden und den ruhenden Verkehr richtet.((ContentAd))Der Luftkurort und die umliegenden Ortschaften sind in der Saison stark frequentiert und auch sonst spielt sich das tägliche Leben rege in Pottenstein und den Ortsteilen ab. „Es soll kein Zwiespalt sein - auch nicht zwischen den Stadtratskollegen“, sagt der Bäckermeister und Stadtrat. „Es muss nur alles beleuchtet werden, damit keine leichtfertigen Entscheidungen getroffen werden“, mahnt er an.Unterschrieben haben die Unterschriftenaktion von Johannes Frosch bisher viele Pottensteiner Bürger, aber auch aus dem gesamten Gemeindebereich gab es laut Frosch viele Unterzeichner. „Unterschrieben haben auch Menschen, die in Pottenstein zur Arbeit gehen und andere von außerhalb, die in den Pottensteiner Gastwirtschaften einkehren“, zählt er auf.<h2>Frist der Unterschriftenaktion</h2>Bis zum 15. April liegen die Listen noch in den Geschäften und in der Bäckerei Frosch aus. Dann wird am Abend in der Stadtratssitzung zur Beratung und Vorstellung der Zweckverband Kommunale Verkehrssicherheit Oberpfalz, Amberg präsentiert. „Wir müssen im Vorfeld etwas tun, damit wir alle sensibilisiert sind“, sagt seine Stadtratskollegin Maria Dreßel (FWG): „Herr Frosch hat die Bürger unserer Gemeinde mit den Unterschriftslisten über den Zweckverband, dessen Tätigkeit und die damit verbundenen Maßnahmen und Konsequenzen informiert und die Meinungen der Bürger eingeholt, damit er in der kommenden Sitzung zu diesem Thema Fakten vorbringen kann. Das ist eine der Aufgaben eines engagierten Stadtrates.“Für sie ist es transparent. „Nichts anderes hat Herr Frosch getan - die Vielzahl, der am Thema Interessierten zeigt jetzt doch dessen Wichtigkeit. Wir stehen hinter Johannes Frosch“, sagt die Fraktionskollegin. „Alle Beteiligten zeitnah zu informieren, die Meinungen zu hören - nur das kann zu einem guten Ergebnis führen“, ist Maria Dreßel überzeugt.<h2>Geschäftsleute sind betroffen</h2>Das eventuell nicht alle der gleichen Meinung im Stadtrat sein werden, sei normal. „Das ist an sich nichts Außergewöhnliches. In einem Gremium wie dem Stadtrat gibt es immer verschiedene Ansichten und Meinungen. Zudem ist Johannes Frosch als Unternehmer persönlich von den Entscheidungen betroffen und kann deren Auswirkungen auf den laufenden Geschäftsbetrieb mit Sicherheit gut beurteilen“, merkt Maria Dreßel an.„Es geht mir nur um die Sache, um nichts anderes“, sagt Johannes Frosch über seine Unterschriftenaktion. „Als ich neulich aus der Fraktionssprecherrunde - ich war dort als Stellvertreter - heimgegangen bin, sagte ich zu meiner Frau: Jetzt müssen wir was tun, weil ich glaube, dass die Umsetzung der Kommunalen Verkehrsüberwachung angegangen wird.“<h2>Vom Zuspruch überrascht</h2>Am 19. März legte er seine verfassten Unterschriftslisten in den Geschäften und an der Tankstelle aus, um die Bürger zu informieren. „Auch eine Arztpraxis holte sich die Listen. Ich habe nicht gewusst, was passiert - ist es nur mein Eindruck - oder was teilen die Leute?“, sagt der Stadtrat. „Aber dass ich so viel Zuspruch mit der Liste erhalte und so viele Gespräche hatte - das hätte ich nicht gedacht“, schüttelt er den Kopf.((Module))Die Kommunale Verkehrsüberwachung beträfe ja alle, meint Frosch und reiht auf: „Die Kirchgänger, die Kindergarteneltern, die Friedhofsgänger, die Kunden und Gäste in der Stadt.“ Weiter berichtet Frosch: „Eine Dame dachte an die Senioren der Stadt, die kurze Wege benötigen und viele meinten, die Stadt zu meiden, wenn es nur Stress bedeuten würde“, zählt er auf. Er dachte dabei an die immer weniger werdenden Innenstadtgeschäfte und den gegebenenfalls fehlenden Anreiz für zukünftige Investoren.<h2>Die Bedenken der Kunden</h2>„Andere sagten zu mir: ,Was ist das für ein hanebüchener Unsinn?' - Ich verstehe es selbst nicht. Mir fehlt der Grund dazu - wieso sollen wir eine Verkehrsüberwachung haben?“ fragt sich der Bäckermeister. „Was ist denn heute passiert? Wieso soll diese kommen? Den Leuten und mir fehlt der Auslöser.“((Platzhalter))Er rechnet vor: „65 Euro kostet am Werktag die Parküberwachung pro Stunde, weitere 13 Euro für jeden Strafzettel, der fällig wird, hinzu. Da müssen sehr viele Knöllchen verteilt werden, dass sich dieses alles rechnet. Auch ein sogenanntes Probejahr lehne ich ab“, bekräftigt Johannes Frosch. „Das wäre der Anfang vom Ende. Wenn der Zweckverband kommt und sich vorstellt, dann will er natürlich sein Produkt verkaufen.“<h2>Besucher überwiegend verlässlich</h2>„Es stimmt, der Stadtrat war für die Parkgebührenerhebung am Schöngrundsee, jedoch ist die Kommunale Verkehrsüberwachung keine zwingende Folge daraus“, bemerkt Maria Dreßel. „Ich glaube, der überwiegende Teil der Besucher ist verlässlich und löst das Ticket. Die Welt ist nicht nur von unehrlichen Menschen bevölkert“, führt die langjährige Stadträtin aus. „Wir haben uns in der letzten Fraktionssitzung zu diesem Thema ausgetauscht und waren einstimmig der Meinung, aktiv zu werden bevor das Thema auf der Tagesordnung steht, um mit Daten, Zahlen und Fakten argumentieren zu können und durch die Transparenz zur Öffentlichkeit auch deren Meinung berücksichtigt werden kann“, sagt sie.((Platzhalter))„Wichtig war für uns auch, die Einnahmen den Ausgaben gegenüberzustellen. Wir Stadträte sollten einen sparsamen Umgang mit Haushaltsmittel wahren und uns immer wieder fragen - was bleibt übrig - was bringt es?“, mahnt Maria Dreßel an. „Die Listen werde ich zu der nächsten Sitzung am Montag mitnehmen und vorlegen“, nickt Johannes Frosch. Und Maria Dreßel fügt hinzu: „Wir sind nicht gewählt worden, um still sitzen zu bleiben, sondern um uns Sachen anzunehmen, die die Bürger betreffen.“((Platzhalter))

PEG-verkehrpott424

Ich fahre immer öfter nach Zirndorf oder nach Stein.
Auf Dauer ist Parken in Nürnberg oder Fürth immer
teurer. Und Bus fahren von Thon zum Hauptmarkt
für mich und meine Frau für 13,00 Euro hin und
zurück einfach purer Luxus !  

Verkehr

Unterschriften gegen Verkehrsüberwachung in Pottenstein: Das sagen Geschäftsleute und Bürgermeister

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Pottenstein - Die Innenstadt von Pottenstein ist in der Saison stark frequentiert, doch niemand möchte dort eine kommunale Verkehrsüberwachung, um die Kunden nicht abzuschrecken.

Verkehrsüberwachung in Pottenstein: Fast 800 Unterschriften dagegen