Max Söllner

Wer bislang von Nürnberg mit dem Zug zum Münchener Flughafen anreist, braucht selbst mit ICE mindestens zwei Stunden - und muss dazu noch umsteigen, was die Gefahr erhöht, den Anschlusszug zu verpassen und verspätet anzukommen. Keine schöne Vorstellung, wenn ein bestimmter Flug gebucht ist. Von Neumarkt aus dauert es noch länger.((ContentAd))Ab Dezember 2024 wird es mit dem ÜFEX eine umsteigefreie Alternative ohne teures ICE-Ticket geben. Und das in durchaus konkurrenzfähiger Fahrzeit. Die Abkürzung ÜFEX steht für Überregionaler Flughafenexpress. Bislang fährt dieser Regionalexpress vom Münchener Flughafen über Landshut bis Regensburg. Noch in diesem Jahr soll er von dort über Neumarkt nach Nürnberg verlängert werden.Bekannt wurden die Pläne im Sommer 2023 in einer Mitteilung des bayerischen Verkehrsministeriums. Nun gehen auf NN-Anfrage alle Beteiligten davon aus, dass der ÜFEX wie geplant zum kommenden Fahrplanwechsel seinen Betrieb aufnehmen kann. Sowohl die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die die Regionalzüge in Bayern plant, finanziert und kontrolliert, als auch die Deutsche Bahn und Agilis teilen mit, dass eine entsprechende Absichtserklärung inzwischen unterzeichnet ist.<h2>Agilis und DB fahren den ÜFEX</h2>Das Besondere: Deutsche Bahn und ihr Konkurrent Agilis werden den ÜFEX gemeinsam betreiben - als Linie RE22. Eingesetzt werden fabrikneue Züge vom Typ Mireo des Herstellers Siemens.((Platzhalter))Alle zwei Stunden wird es eine Verbindung zum Flughafen geben. Agilis wird in Nürnberg nach BEG-Angaben um kurz nach 6, 8, 12, 14, 18 und 20 Uhr losfahren, die Deutsche Bahn übernimmt die Fahrten um kurz nach 10 und 16 Uhr.Vom Münchener Flughafen aus sind Abfahrten um 7, 13 und 19 Uhr (von der Deutschen Bahn) und um 9, 11, 15, 17 und 21 Uhr (von Agilis) vorgesehen. Am Wochenende wird es um 5 Uhr eine zusätzliche Verbindung ab dem Flughafen geben.<h2>So lange ist der ÜFEX zum Flughafen unterwegs</h2>Die Fahrt wird ab Nürnberg zweieinhalb Stunden dauern, ab Neumarkt zwei Stunden und zehn Minuten. Von Neumarkt aus ist der zukünftige ÜFEX damit konkurrenzlos schnell, denn eine ICE-Verbindung über Nürnberg dauert mindestens zweieinhalb Stunden.((Module))Von Nürnberg aus wird man per ICE zwar weiterhin rund eine halbe Stunde schneller am Flughafen sein. Doch muss man dabei am Münchener Hauptbahn in die S-Bahn umsteigen, die eine weitere Dreiviertelstunde zum Flughafen fährt. Verpasst man den Anschluss, dauert es entsprechend länger. Somit dürfte der Überregionale Flughafenexpress auch ab Nürnberg eine ernstzunehmende Alternative für Flughafengäste werden.((Platzhalter))

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Den ÜFEX begrüße ich natürlich sehr! Allerdings ist bisher (und wohl auch künftig) von Nürnberg aus die Anbindung an FRA die angenehmere. Mindestens stündlich und umsteigefrei bis zum Fernbahnhof.

@gruendlacher: Sie fragen "Wie konnte das bloß all die Jahre so verhindert werden?" und liefern die Antwort gleich mit: die meisten Bundesverkehrsminister (z. B. Zimmermann CSU, Krause CSU, Wissmann CDU, Ramsauer CSU, Dobrindt CSU, Scheuer CSU) betrachteten es stets als ihre Kernaufgabe, das AUTO zu fördern und die Bahn so teuer und ineffizient wie möglich zu machen. Viel hat sich da bei Wissing FDP (gemeinsam mit seinem für die Bahn zuständigen Adlatus Theurer) noch nicht geändert. Über die Verkehrsminister Bayerns, besonders den aktuellen, decke ich mal lieber den Mantel des Schweigens, sonst wird mir noch übel.

Da leuchten meine Augen !
Endlich gibt es von Nürnberg Hauptbahnhof eine Verbindung in die ganze Welt. Ohne Umsteigen etwa in Frankfurt, Amsterdam, London oder Paris.
Und ein Flugplatz in Nürnberg wird auch fast überflüssig. Die Politik scheint
langsam dann doch auf dem richtigen Weg zu sein. Auch wenn der ICE von
München HBF via Erdinger Moos ( FJS-Airport) nach Nürnberg und Berlin
schon Jahrzehnte fällig wäre. Immerhin bei einem (fast) CSU-Dauer-Abo auf
Verkehrsminister. Wie konnte das bloß all die Jahre so verhindert werden ?
Umso mehr also Freude über den feinen Nürnberger Zug zum Flug.

ÜFEX-Durchbindung: Ab Dezember 2024 wird Neumarkt mit dem ÜFEX (Überregionaler Flughafenexpress) zweistündlich an den Münchener Flughafen angebunden.

Regionalexpress RE 50

RE50: Neumarkter Bahnpendler kritisiert Zustände - ab Ende 2024 massive Verbesserungen

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/region/neumarkt/von-nurnberg-und-neumarkt-direkt-zum-munchener-flughafen-was-hinter-dem-neuen-ufex-zug-steckt-1.14165321

Neumarkt - Nürnberg und Neumarkt bekommen eine neue umsteigefreie Bahnanbindung an den Münchener Flughafen: Der Überregionale Flughafenexpress, kurz ÜFEX, der ähnlich schnell wie der ICE aber günstiger ist. Geplante Fahrzeit und Takt? Wir haben die Details.

Von Nürnberg und Neumarkt direkt zum Münchener Flughafen: Was hinter dem neuen ÜFEX-Zug steckt