Eric Waha

<p>Der Verkehrsausschuss gehört zu den Stadtrats-Ausschüssen, in denen am konstruktivsten gearbeitet wird. In denen Parteipolitik eher hinten angestellt wird. In denen der Bürger und seine Anliegen gemeinsam betrachtet werden. Und in dem auch in Details gefeilscht wird, gemeinsam - mit Stadtverwaltung und Stadträten. Das zeigt auch ein Thema, das durchaus etwas reifen musste, bis es beleuchtet und schließlich durchgewunken wurde: Die Anträge des BG-Fraktionsvorsitzenden Stephan Müller und seines Kollegen Frank Hofmann, die mehr Tempo 30 in den Wohngebieten gefordert haben.</p><h2>Prüfung abgeschlossen</h2><p>Müller hatte bereits im November 2021 einen Antrag gestellt, in dem es um Sofortmaßnahmen für den Klimaschutz gegangen war. Ein Teil des Antrags: mehr 30 in der Stadt. Der berufsmäßige Stadtrat und Rechtsreferent Ulrich Pfeifer sagt in der Sitzung des Verkehrsausschusses, dass die Verwaltung - entsprechend der Bekanntgabe vom November vergangenen Jahres im Verkehrsausschuss - „die Prüfung abgeschlossen“ habe, welche weiteren Straßenzüge „verkehrsberuhigt werden können“. Laut Pfeifer kommen zu den bereits 55 eingerichteten Straßen, in denen Tempo 30 gilt, 24 weitere hinzu. „Die verkehrsberuhigten Bereiche werden von 79 auf 84 steigen“, sagt Pfeifer. Auch bei den Fahrradstraßen werde es Zuwachse geben: Um eine - auf dann fünf.</p>((Platzhalter))<p>Wie Oberbürgermeister Thomas Ebersberger (CSU) sagt, sehe er die weitere Ausweisung von Tempo-30-Gebieten als „weitreichende Entscheidung, da werden wir einige Leserbriefe bekommen“, vor allem mit Blick darauf, wenn die Stadt dann eigene Geschwindigkeitskontrollen in just diesen Gebieten machen werde.</p><h2>Weitere Vorschläge</h2><p>Aus den Reihen der Stadträte gibt es sogar noch weitere Vorschläge: Mirko Matros (CSU) etwa schlägt vor, neben der Ziegelleite in St. Johannis auch gleich noch die Eremitagestraße und die Ochsenhut mit in die 30-Zonen aufnehmen zu lassen. Geht nicht, sagt der stellvertretende Verkehrsamtsleiter Heiko Ellner-Schuberth: „Das sind verkehrswichtige Straßen, die können wir da nicht mit aufnehmen.“</p>((ContentAd))<p>Ebenfalls von Matros kommt die Anregung, in der Lützowstraße mit den Anwohnern zu sprechen, bevor man einen verkehrsberuhigten Bereich einrichtet, denn: Er, sagt Matros, sei am Wochenende alle Bereiche mit dem Rad abgefahren und habe festgestellt, dass dort viele Anwohner und Besucher parken würden - „beim verkehrsberuhigten Bereich darf man nur in vorgesehenen Stellplätzen parken, da würde man einiges verlieren“. Werde man, sagen Pfeifer und Ellner-Schuberth, auf dem Verwaltungsweg klären und die Anwohner abfragen.</p>((Platzhalter))<h2>Neue Fahrradstraße geplant</h2><p>Etwas Informationsbedarf hat nicht nur Christoph Rabenstein (SPD) beim Thema der neuen Fahrradstraße, die eingerichtet werden soll - und zwar zwischen der Eremitagestraße und der Äußeren Badstraße über die Obere Röth. Diese Anordnung würde „ja nicht viel ändern“, sagt Rabenstein, und regt an, die Fahrradstraße bis zu Schloss Colmdorf zu verlängern. Was, wie Ellner-Schuberth sagt, schwierig wird, denn: „Das wird dann ein Eigentümer-Weg, das könnte man nur mit Zustimmung der Eigentümer neu beschildern.“ Mit den beiden Eigentümern könne man sicher reden, wirft Christian Schuh (JB) ein. Der fände eine Ausweisung als Straße für Radler durchaus sinnvoll. Allerdings regt Schuh auch an, nicht nur eine weitere Beschilderung für landwirtschaftlichen Verkehr anzubringen, „sondern Anlieger frei. Denn dort haben ja auch einige Leute Kleingärten, die dorthin kommen müssen.“ Auf Nachfrage von Stephan Huttner (FDP), der von einer „generellen Tempo-30-Ausweisung nicht überzeugt ist“, sagt Pfeifer: Der Stadtbus-Verkehr sei auch eingebunden gewesen, es komme nicht zu den von Huttner befürchteten Verzögerungen.</p><p>Neben 22 Straßen, die - von der Jakob-Herz-Straße bis zum einem Teilbereich der Bühlstraße - künftig mit Tempo 30 ausgewiesen werden können, wird es nach erfolgter baulicher Maßnahmen auch zwei weitere Tempo-30-Zonen rund um die Robert-Koch-Straße und die Bamberger Straße geben. Allerdings hatte Matros die getrennte Abstimmung für den Teilbereich rund um die Robert-Koch-Straße beantragt - hier gab es drei Gegenstimmen. Der Rest gilt als einstimmig und soll in der nächsten Zeit umgesetzt werden.</p><p>((Platzhalter))</p>

PEG-FussVomGasBT

Otto Lapp

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Entscheidung im Kreistag: Landkreis Bayreuth steigt aus Gründerzentrum Riz aus

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Kulturreferent Benedikt Stegmayer verlässt Bayreuth in Richtung Würzburg

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Bayreuth - Stephan Müller, Vorsitzender der Fraktion Bayreuther Gemeinschaft (BG), hat bereits im November 2021 einen Antrag gestellt, in dem es um Sofortmaßnahmen für den Klimaschutz ging. Der Verkehrsausschuss unterstützt jetzt das Vorhaben.

Stadtrat gibt grünes Licht: Bald mehr Tempo-30-Zonen in Bayreuth