Rosi Thiem

Die Stützmauer am Bayreuther Berg beim Friedhof und deren dringende Sanierung ist schon lange ein Anliegen der Pottensteiner Stadtverwaltung. In der jüngsten Stadtratssitzung brachte sie der neu vereidigte Bürgermeister Christian Weber (JL) wieder auf den Plan. Ein inzwischen eingeholtes Angebot der Sanierungsmaßnahme der Mauer - hier in der Friedhofsmauer ist die Jahreszahl 1907 eingraviert - bezifferte die voraussichtlichen Gesamtkosten mit rund 200.000 Euro.<h2>Entscheidung des Bauausschusses</h2>„Das Angebot wurde dem Bauausschuss in der Sitzung am 7. Dezember 2022 vorgestellt“, erinnerte Weber. Allerdings, so seine Ausführungen, hatte damals zwar der Bauausschuss Interesse, aber die Baufirma hätte nach Rücksprache mitgeteilt, die Ausführung nicht erbringen zu können. Durch die lange Vollsperrung des Marientals im Jahr 2023 war es auch unbedingt nötig, den Bayreuther Berg für den zügigen Verkehr freizulassen.((ContentAd))Weber weiter: „Die Sanierung der Friedhofsmauer mit Pfeilerrücklage hätte nur den vorhandenen Bestand gesichert und damit keinerlei Verbesserungen an der örtlichen Verkehrssituation bedeutet. Insbesondere keine Verbreiterung der Fahrbahn und des Fußgängerbereiches.“ Daher wurde mit dem Ingenieurbüro Seuss Kontakt aufgenommen, um zu klären, ob eine Möglichkeit bestünde, den Gehweg und die Fahrbahn zu verbreitern und was es dann koste.<h2>Verbreiterung des Gehwegs möglich?</h2>„Am 15. Januar wurde uns das Ergebnis mitgeteilt. Bei einer Verbreiterung der Straße um circa einen Meter auf eine Regelbreite von 5,50 Meter und Schaffung eines Gehweges mit rund eineinhalb Meter Breite im Bereich vom Friedhof würden sich Gesamtkosten in Höhe von geschätzt 1,9 Millionen Euro ergeben“, teilte der neue Rathauschef mit.((Platzhalter))Wegen einer Förderung wurde bereits Kontakt mit der Regierung von Oberfranken aufgenommen. „Der Freistaat Bayern fördert kommunale Straßen- und Brückenbaumaßnahmen“, erklärte Weber und die Stadt wurde jetzt gebeten, entsprechende Unterlagen zu diesem Projekt einzureichen.Dazu Roland Lang (BU), Zweiter Bürgermeister: „Ja, bereits seit längerem kommen Aussagen von Busunternehmen, dass die Fahrbahnführung unübersichtlich ist. Entgegenkommende Autos würden nicht rechtzeitig halten, was für die täglich fahrenden Schulbusse schwierige und gefährliche Situationen bedeutet“, stellte Lang fest. „Dann kommt noch die marode Mauer hinzu. Wir haben absoluten Handlungsbedarf“, forderte der Zweite Bürgermeister.Weber informierte in diesem Zusammenhang, dass bereits die voraussichtlichen Ausführungskosten der Förderung zugrunde gelegt würden. Der Fördersatz betrage in der Regel 50 Prozent, im Durchschnitt 60 bis 65 Prozent und in begründeten Einzelfällen können auch höhere Fördersätze eintreten.((Module))„Nach einer Sichtung der ersten Unterlagen wird von der Regierung von Oberfranken zu einem gemeinsamen Gespräch, wie auch zur Abstimmung der weiteren Vorgehensweise und der grundsätzlichen Fördermöglichkeit, geladen“, informierte Weber. Jeder der Stadträte kannte die Problematik mit dem regen Verkehr- und Gegenverkehr am Bayreuther Berg und die stellenweise beengte Fahrbahn am steilen, unübersichtlichen Berg.<h2>Bayreuther Berg "Hauptbrennpunkt"</h2>Norbert Hartmann (BPU) nannte die Straße zum Bayreuther Berg eine Schlüsselstraße und einen Hauptbrennpunkt. „Bevor wir 200.000 Euro für die Mauer investieren, sollten wir die große Lösung weiterverfolgen“, riet Reinhold Thiem (BU). Maria Dreßel (FWG) bekräftigte die Wichtigkeit und die Weiterverfolgung der großen Lösung, ebenso wie ihre anwesenden Stadtratskollegen.((Platzhalter))„Lastwagen, Schulbusse, alles geht den Bayreuther Berg hoch“, merkte Rainer Brendel (BPU) an, der selbst oben am Berg wohnt. „Wir können auch darauf warten, dass die Mauer heruntergefallen kommt. Die Mauer holt uns noch ein und fliegt runter“, bekräftigte Brendel und machte noch einmal auf die Dringlichkeit aufmerksam und alle Stadtratskollegen wollen die große Lösung weiterverfolgen und die Förderungshöhen einholen lassen.<h2>Es ist viel los</h2>Der Verkehr wird nicht weniger werden am Bayreuther Berg, zumal sich Neubaugebiete, Kindergarten, Schule, Jugendherberge und Sportanlagen oben am Berg befinden, weitere Neubaugebiete hinzukommen und benachbarte Ortschaften sich über diesen markanten Verbindungsweg erreichen lassen.((Platzhalter))((Platzhalter))

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Otto Lapp

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Stadtratssitzung mit viel Applaus: Pottensteins Bürgermeister Christian Weber ist vereidigt

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Schnapsbrenner und Hütt’n-Wirt kauften Forellenhof Pottenstein

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Pottenstein - Die „Kamikaze-Straße“ von Pottenstein soll eventuell breiter werden, damit es für Fußgänger sowie Busfahrer und weitere Verkehrsteilnehmer am Bayreuther Berg sicherer wird. Die Stadträte wollen eine große Lösung.

Gefährliche Situationen für Schulbusse am Bayreuther Berg in Pottenstein