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Erik Stecher

Die Zahl findet er erschreckend: Dieter Koller, stellvertretender Betriebsratsvorsitzender bei Continental Regensburg, hat nicht mit so vielen betroffenen Stellen gerechnet. 350 Arbeitsplätze sollen hier bis Ende kommenden Jahres wegfallen, wie inzwischen bekannt wurde. Bei Continental in Regensburg arbeiten derzeit knapp 5.000 Beschäftigte, davon rund 2.000 in der Verwaltung und jeweils etwa 1.500 in Fertigung und Entwicklung.((ContentAd))Neben dem hohen Stellenabbau kritisieren Betriebsrat und IG Metall auch die Kommunikation des Unternehmens und der Regensburger Führungsebene. Auf viele Fragen gebe es keine Antwort.Noch mehr offene Fragen gibt es in Nürnberg und Erlangen. In der Frankenmetropole ist noch unklar, ob und in welchem Umfang der Standort überhaupt betroffen sein wird. Einer Conti-Sprecherin zufolge wurden intern für beide Städte noch keine standortspezifischen Zahlen kommuniziert.((Platzhalter))In Nürnberg weiß man vor Ort auch nicht mehr. In Erlangen gibt es zumindest eine Erklärung, wie es in den kommenden Wochen weitergehen soll. Dort ist die Firma Elektrobit betroffen, eine hundertprozentige Conti-Tochter, die Software für die Automobilbranche anbietet. "Wir haben vorerst nur die Zahl 380, so viele Stellen sollen insgesamt an allen Elektrobit-Standorten wegfallen", sagt Firmensprecher Paul Entwistle. Das sind rund zehn Prozent aller Arbeitsplätze des Unternehmens.Wie stark der Hauptstandort Erlangen betroffen sein wird, ist ihm zufolge noch offen. "Wir prüfen jetzt, welche Rollen und Bereiche im Unternehmen Einsparmöglichkeiten haben. Und dann werden wir sehen, wie viele Stellen es an welchen Standorten sein werden", sagt Entwistle. "Das wird sich innerhalb der nächsten zwei Monate zeigen."((Platzhalter))Continental plant weltweit 7.150 Stellen zu streichen. Auch andere Autozulieferer wie Bosch und ZF hatten in den vergangenen Wochen Einschnitte angekündigt. Zunächst war bei Conti von einer Verschlankung in der Verwaltung die Rede, dann auch von Einsparungen bei Forschung und Entwicklung - diese wird es insbesondere in Ingolstadt treffen. Anders als im Reifengeschäft verdient Continental wenig mit der Autozuliefersparte, die unter anderem Fahrzeugelektronik, Brems- und Fahrwerksysteme anbietet - und verhältnismäßig viel Geld für die Forschung ausgibt.((Module))Continental wolle auf die natürliche Fluktuation und freiwillige Abgänge setzen, teilte das Unternehmen bei der ersten Bekanntgabe der Sparpläne mit. Man werde sich um Sozialverträglichkeit bemühen und denke etwa an Maßnahmen wie Freiwilligen-Programme. Inzwischen heißt es allerdings, dass Continental "auch Kündigungen nicht ausschließen" könne.

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Erlangen - Continental will weltweit 7150 Arbeitsplätze abbauen. Das Unternehmen schließt in Bayern auch Kündigungen nicht aus. Den Standort Regensburg treffen die Stellenstreichungen härter als erwartet. Was über Erlangen und Nürnberg bislang bekannt ist.

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