Matthias Kronau

<p>Kompromisslos, aber fair: So verlief am Mittwoch die Podiumsdiskussion der Nordbayerischen Nachrichten zur Südumfahrung.</p><p>Ein Kompromiss in der Sache war auch nicht zu erwarten. Da war es den Moderatoren, den Redakteuren Nina Dworschak und Christian Bauriedel, wichtig, anfangs zu einem fairen Umgang miteinander aufzurufen. Der Wunsch wurde erhört, Podium und Publikum ließen persönliche Spitzen weitgehend weg. Die Debatte im Vereinshaus rund drei Wochen vor dem Bürgerentscheid trug zur Transparenz bei, der Applaus am Ende machte das deutlich.</p><h2>Niederndorf muss entlastet werden</h2><p>Der Grundkonflikt ist seit Jahren bekannt. Auf der einen Seite die Verkehrsbelastung. „Vier Mal am Tag Staus“ und rund 500 LKW am Tag mitten durch den Ortsteil: „Da habe ich entschieden, mich für den Ort einzusetzen“, sagte Robert Kochmann aus Niederndorf, Sprecher der BI "Ja zur Südumfahrung" und Mitinitiator des neuerlichen Bürgerbegehrens.</p>((Platzhalter))<p>Das Gegenargument: der Flächenverbrauch und die Zerschneidung wertvoller Landschaft und Agrarflächen. Martin Breun aus Steinbach hat eine für ihn wichtige Fläche auf der geplanten Trasse gepachtet, sie würde durchschnitten. Er schilderte seine Sorgen als Saatzuchtunternehmer und meinte: "Die Südumfahrung ist hinfällig."</p><h2>Ruf nach neuen Zahlen</h2><p>Denn das Mobilitätsverhalten ändere sich, was auch Martine Herpers, die Sprecherin der BI "Stopp Südumfahrung", betonte. Es gebe den Trend zu Homeoffice, zu Videokonferenzen, zu mehr öffentlichem Nahverkehr. Daher: "Wir brauchen neue Zahlen."</p>((Platzhalter))<p>Damit war das Verkehrsgutachten von 2015 angesprochen. Alte Zahlen für eine Straße, die erst in Jahren gebaut wird? Dem widersprach Bürgermeister German Hacker. Ein Bauvorhaben dieser Größenordnung habe einen langen Planungsvorlauf, die Diskussionen über die Verkehrsbelastungen reichten schon viel länger zurück. Hacker riet den Gegnern zur Gelassenheit: Im Planfeststellungsverfahren prüfe die Regierung von Mittelfranken alle Fakten, sollte sie bei den Verkehrsprognosen Defizite sehen, werde sie das monieren.</p>((Platzhalter))<p>So viel Grundvertrauen in behördliche Prüfungen und Gutachten ist wohl nicht überall vorhanden, zumal, so betonte Martin Breun aufgrund eigener Erfahrungen mit Grundwasser-Untersuchungen, Gutachten nicht immer zutreffen würden.</p>((ContentAd))<p>Deutlich wurde, dass es bei der Südumfahrung-Debatte auch darum geht, wie schnell es denn nun gehen soll. Die Gegner können naturgemäß keine Alternativ-Idee zur Straße vorlegen, die kurzfristig auch nur annähernd so wirksam wäre wie das über 70 Millionen Euro teure Straßenbauprojekt.</p><h2>Schwierige Alternativen</h2><p>Die von Martine Herpers ins Feld geführte Nordumgehung als Ersatzroute für Teile des Niederndorfer Verkehrs wurde von einem Bürger auch als "Floriansprinzip" bezeichnet. Die zentralen Argumente der Gegner müssen vor allem in der einsetzenden Veränderung im Mobilitätsverhalten und der Bewahrung wichtiger Naturflächen liegen.</p>((Platzhalter))<p>Bürgermeister Hacker wollte den Gegensatz Anwohner/Natur allerdings überhaupt nicht sehen. Weniger Staus, ökologische Ausgleichsmaßnahmen, bessere Infrastruktur-Bedingungen für Firmen (unter anderem für Schaeffler, das bedeutende Klimaschutztechnologien vorantreibe): "Der Klimaschutz braucht diese Straße", behauptete Hacker. Bei den betroffenen Grundstückseigentümern entlang der Trasse hofft Robert Kochmann auch deshalb auf "Verantwortungsgefühl und Empathie", die Flächen für die Straße zur Verfügung zu stellen.</p><h2>Sicherer Blick in die Zukunft?</h2><p>Beim Bürgerentscheid werden die Bürgerinnen und Bürger kein "Jein" ankreuzen können, selbst wenn sie hin- und hergerissen sind. So viele offene Fragen bleiben, wie: Wird eine Südumfahrung nicht eine ähnliche Bauentwicklung wie entlang der Nordumgehung auslösen? Wer kann das für die nächsten Jahrzehnte und über die eigene Amtszeit sicher behaupten?</p>((Platzhalter))<p>Und nach dem 8. Oktober? Winkt so oder so bald der nächste Bürgerentscheid? Ganz ausschließen wollten Robert Kochmann und Martine Herpers das nicht, in welcher Konstellation auch immer. Der ewige Bürgerentscheid also? German Hacker glaubt nicht daran: "Irgendwann haben die Leute es satt und unterschreiben nicht mehr."</p>

NN-Talk: Südumfahrung Niederndorf

Veranstaltungen des VNP

https://images.nordbayern.de/image/contentid/policy:1.13605085:1694688995/image/a-nn-eig-20230914_123805-1.jpg?f=16:9&h=320&m=FIT&w=600&$p$f$h$m$w=04ae326

/region/erlangen-hoechstadt/steile-thesen-fairer-umgang-so-lief-die-podiumsdiskussion-zur-sudumgehung-fur-niederndorf-1.13604164

Herzogenaurach - Die geplante Südumfahrung von Niederndorf und Neuses: Ist das 70-Millionen-Euro-Projekt ein Naturfrevel oder gar unverzichtbar für den Klimaschutz? Im Vereinshaus prallten die Positionen aufeinander.

Steile Thesen - fairer Umgang: So lief die Podiumsdiskussion zur Südumgehung für Niederndorf