Redaktion Neumarkt

Melanie Kunze

"Wer von Ihnen ist schon mit Ryanair geflogen?" Colm Judge blickt in die Runde. Vor ihm sitzen zwölf Frauen und fünf Männer in einem Konferenzsaal eines Nürnberger Hotels. Einige sind schick zurechtgemacht; alle sind zwischen Mitte zwanzig und Mitte dreißig. Die meisten heben die Hand und nicken eifrig auf die Frage.((ContentAd))"Das sind gute Voraussetzungen", scherzt Judge und ruft seine Präsentation am Laptop auf. Judge ist Personaler bei Ryanair. Normalerweise arbeitet er am Firmenhauptsitz in Dublin. Für einen "Recruiting Day" ist er nach Nürnberg geflogen. ((Platzhalter))Gut eine Stunde lang macht Judge den jungen Menschen den Job in der Kabine schmackhaft. Interessenten müssen mindestens 18 Jahre alt sei, nach oben gibt es keine Altersgrenze. Sie müssen schwimmen können, sollte ein Flugzeug im Wasser notlanden müssen, gut Englisch sprechen, offen und freundlich auf Menschen zugehen, flexibel sein und lange Arbeitstage nicht scheuen. "Und man muss ein Morgenmensch sein", sagt Judge. ((Platzhalter))An der Nürnberger Basis beginnen die Schichten gegen 6 Uhr. Je nach Strecke hat eine Crew bis zu vier Flüge am Tag. Beispiel: Morgens geht es nach London-Stansted, dann zurück nach Nürnberg; kurz darauf hebt der Flieger nach Dublin ab - Ryanair-Maschinen sind in der Regel nur 25 Minuten am Boden - und düst wieder in die Frankenmetropole. Jeden Abend sind die Mitarbeitenden zu Hause. Nachtflüge gibt es nicht.<h2>Fünf Tage in der Kabine, drei Tage frei</h2>Auf fünf Tage Arbeit folgen drei Tage Freizeit. "Die könnte man auch mit Fliegen verbringen", sagt Judge augenzwinkernd. Flugbegleiter und Flugbegleiterinnen können stark vergünstigte Tickets erstehen und in ihrer Freizeit mit Ryanair quer durch Europa jetten. Im Durchschnitt verdient ein Kabinen-Mitarbeiter gut 26.800 Euro brutto pro Jahr. Bevor es ins Flugzeug geht, müssen Neulinge ein sechswöchiges Basis-Training absolvieren. Das startet in Nürnberg am 19. September. ((Platzhalter))"Wer möchte, kann sich noch heute bei mir oder meiner Kollegin vorstellen", schließt Judge seinen Vortrag. Eine junge Frau meldet sich. "Ich bewerbe mich sofort. Ich finde die Kombination von Arbeit und Reisen gut", sagt die 34-jährige Nürnbergerin, "und ich kann bei der Arbeit Englisch sprechen". Ursprünglich stamme sie aus Rumänien und ihr Deutsch sei nicht besonders gut, erzählt sie. Der Job über den Wolken wäre für sie eine Chance, neue Länder kennenzulernen und im Team zu arbeiten.((Module))Ihre Aussichten auf eine Anstellung dürften gut sein. Ryanair, die nach Passagierzahlen größte Airline Europas, expandiert. Laut Judge führt sie täglich gut 3200 Flüge durch und bringt – ebenfalls täglich – im Durchschnitt 500.000 Passagiere zu ihrem Ziel. Bis 2026 wolle man 300 Millionen Reisende pro Jahr befördern, so Ryanair.<h2>Seit zehn Jahren am Albrecht-Dürer-Airport</h2>Dafür braucht es nicht nur Flugzeuge – Ryanair hat 400 Boeing-Maschinen geordert und wartet auf deren Auslieferung –, sondern auch Personal. Aktuell sucht die Airline 150 Flugbegleiter und Flugbegleiterinnen. Für die Basis in Nürnberg werden laut Personaler Judge 30 bis 35 rekrutiert.Ryanair ist mit mittlerweile zwei stationierten Flugzeugen seit zehn Jahren am Albrecht-Dürer-Airport präsent. "Wir wollen vor allem an regionalen Flughäfen wachsen" sagt Judge. Die Nachfrage nach Urlaubsreisen sei hoch. "Um diese zu bedienen, müssen noch viele Stellen besetzt werden."

Eine Ryanair-Maschine auf dem Vorfeld des Nürnberger Flughafens

Flughafen Nürnberg

Ryanair in Nürnberg

Ryanair plant eine Wartungsbasis am Airport Nürnberg - und sucht dringend Mitarbeiter

PoWi-ryanair

Von Fürth in die Welt: Diese Fränkin ist die Deutschlandchefin von Ryanair

Clara Grau

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Ausparkhilfe und Koffer-Tetris: Wie die Flugzeug-Abfertigung am Nürnberger Airport funktioniert

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Die irische Billig-Airline Ryanair wächst und startet eine Einstellungsoffensive. Für die Basis in Nürnberg werden bis zu 35 Flugbegleiter und Flugbegleiterinnen gesucht. So anstrengend ist der Job - und so hoch die Bezahlung.

Nichts für Morgenmuffel: So sieht der Job als Ryanair-Flugbegleiter an der Nürnberger Basis aus