Andreas Dalberg

<p>Nachdem lange Zeit vor allem die westliche Innenstadt aufgehübscht wurde, rückt nun der östliche Bereich verstärkt in den Blick. Und was da zwischen Königstraße, Henri-Dunant-Straße und Pegnitz geplant wird, ist beachtlich: 14 Vorhaben, zum Teil schon beschlossen, listet das Baureferat auf – vom Bau einer Uferpromenade an der Pegnitzüber die <a href="detail:1.10146471">Nutzung der Wolfsgrubermühle als Hotel</a> bis hin zur Neugestaltung von Mühlstraße, Königsplatz und Helmplatz.</p>((Platzhalter))<p>In der Summe spricht Baureferentin Christine Lippert gar von einem "Jahrhundertprojekt", das unter dem Namen "Pegnitzquartier" entwickelt werden soll. Oberbürgermeister Thomas Jung hob jüngst im Bauausschuss, der über den Planungsstand informiert wurde, hervor, dass die Pegnitz den Bürgern dadurch zugänglicher gemacht und gewissermaßen aus ihrem Dornröschenschlaf gerissen werde.</p>((ContentAd))<p>Denn: Vorgesehen ist eine Uferpromenade ab dem Karlsteg – entweder als Rampe bis zum Helmplatz oder als Weg, der nach dem Helmplatz als Steg weitergeführt wird. Führen könnte er bis zum Neubau des Schliemann-Gymnasiums auf dem Wolfsgruber-Areal, wo obendrein ein neuer Fahrradsteg über die Pegnitz entstehen soll. Die Promenade wäre deutlich kürzer als die bestehende an der Rednitz.</p><h2>BN ist in Sorge</h2><p>Der Bund Naturschutz allerdings befürchtet, wie es in einer Stellungnahme heißt, "erhebliche Konflikte mit dem Naturschutz bei einer Realisierung all dieser Planungsvorstellungen". Und Grünen-Fraktionschef Harald Riedel betonte im Ausschuss: Es bedürfe erst einmal "belastbarer Aussagen" darüber, wie groß die Eingriffe in die Natur ausfallen, um die Maßnahmen beurteilen zu können. Auch zu den Kosten sei bislang nichts bekannt.</p><p>Riedel sah aber auch Anlass zum Lob: Das Quartier werde in seiner Gesamtheit betrachtet, obendrein sei es weitgehend verkehrsberuhigt konzipiert – wobei gerade die Verkehrsführung herausfordernd sei. Er vermerkt zudem als positiv, dass der Königsplatz einbezogen wird. Im Zuge der Neugestaltung soll es dort beispielsweise mehr Grün geben, aber auch Fahrradabstellanlagen und Parkplätze für Carsharing sowie Ladesäulen für Elektrofahrzeuge.</p><h2>Platz für Schausteller</h2><p>SPD-Fraktionschef Sepp Körbl, als eifriger Sachwalter der Kärwa-Interessen bekannt, regte an, den ebenfalls ins Visier der Planer genommenen Henry-Kissinger-Platz an der Königstraße so zu gestalten, dass grundsätzlich auch Schausteller noch Raum finden können. Baureferentin Lippert gab sich zuversichtlich, dass sich in Zusammenarbeit mit dem Marktamt eine Lösung finden lässt.</p><p>Im Vorfeld des geplanten Ideenwettbewerbs "Umfeld Alte Feuerwache" soll es 2021 auch eine Bürgerbeteiligung geben, damit Wünsche und Vorstellungen der Fürtherinnen und Fürther in die Planung einfließen können. Die alte Feuerwache selbst ist höchst begehrt: Das Kulturreferat will hier ein Kultur- und Kreativzentrum schaffen. Die Initiative "Fürth-Ort" wiederum kämpft – aktuell mit einem Offenen Brief – dafür, dass hier Vereine Platz finden, die sich für Nachhaltigkeit engagieren.</p><h2>Langer Stillstand?</h2><p>Noch immer nicht in Sicht ist allerdings die "Verstärkung", die sich das Baureferat seit Anfang 2019 ins Boot holen will, um den Zustand der historischen Wache erst einmal genauer zu untersuchen.</p>((Module))<p>Die Grünen fordern dennoch von der Verwaltung, zügig ein Konzept zu erarbeiten. Zum einen gebe es Raumbedarf von "verschiedensten Akteuren"; zum anderen werde die Feuerwache schon "in den nächsten Monaten", nach dem Umzug der Feuerwehr ins neue Quartier am Schießanger, leer stehen.</p>

Helmplatz.jpg

@Samoht ... wenn unser Thomas einen Radweg da will, dann wird das auch so kommen ... basta !   ;-)

ich lass mir auch von niemandem vorscheiben, wie ich mein Wohnzimmer einrichten soll 

Auf der gegenüberliegenden Flusseite gibt es einen Radweg und wenn die Brücke am neuen Hotel kommt, dann ist eine zweite Uferpromenade sicher überflüssig. Der Bereich zwischen Wolfsbgruber Mühle und dem Steg am Theater ist nur deshalb ein Rückzugsraum für die Natur, weil er eben nicht zugänglich ist. Wenn man mit einer zweiten Promenade einen Zugang schafft, dann werden die Schwimmer kommen und Trampelpfade für den Rückweg anlegen. Und wo erst einmal ein Weg ist, da kommen dann auch andere Besucher. Selbst im Winter.

Hier könnte auch eine einmalige Verbindung zur
Gustavstraße  entstehen.  (Der Fußgängertunnel
ist ja längst da.) Das wird für die Stadt ein weiteres Highlight ! Hoffentlich blockiert ein BN nicht auf Jahre dieses Projekt. Hoffentlich setzt sich der Stadtrat klar durch. Das ist ein echter Meilenstein für die ganze Stadt !
Ein Parkhaus nördlich des Sozialrathauses entlang der H.-Dunant-Str. wäre aber notwendig
und könnte sehr unauffällig dort gebaut werden.
Das wäre ein Ausgleich, um die ganze Umgebung
bis zum Hallplatz ziemlich parkfrei zu gestalten.
Auf die CityCenter-Garage zu verweisen reicht
allein nicht aus. Das neue Parkhaus würde auch
die ganze Gustavstraßen-Region entlasten und
für weniger Autoverkehr dort sorgen. Irgendwie
sollten doch hoffentlich auch die Kritiker dem
zustimmen und als runde Sache ansehen .Das 
Viertel zu sanieren wird höchste Zeit !

historische Bilder Feuerwehr Fürth

Volles Rohr: Hier sind seit 110 Jahren Fürths Brandschützer am Werk

https://images.nordbayern.de/image/contentid/policy:1.10614840:1644497584/Helmplatz.jpg?f=16:9&h=320&m=FIT&w=600&$p$f$h$m$w=0042747

/fuerth/jahrhundertprojekt-furth-will-das-pegnitzquartier-entwickeln-1.10610217

Fürth - Uferpromenade Nummer zwei und Fahrradsteg, Verkehrsberuhigung und mehr Grün: Der Fokus der Stadtentwicklung richtet sich nun auf die östliche Innenstadt rund um die alte Feuerwache - das "Pegnitzquartier". Für 2021 ist eine Bürgerbeteiligung geplant.

"Jahrhundertprojekt": Fürth will das Pegnitzquartier entwickeln